專家：特斯拉遠(yuǎn)程軟件更新暗藏風(fēng)險 汽車癱瘓不同于電腦

新浪科技訊 北京時間2月18日晚間消息，據(jù)報道，特斯拉通過遠(yuǎn)程軟件更新快速發(fā)布安全補丁的能力，讓其他汽車制造商羨慕不已。但專業(yè)人士稱，隨著汽車變得越來越像“滾動的計算機(jī)”，這同時也暗藏著風(fēng)險。

特斯拉在車載軟件領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，包括遠(yuǎn)程軟件更新，令傳統(tǒng)汽車制造商相形見絀，也讓投資者頗感安心，并推動特斯拉市值達(dá)到約9050億美元。如今，許多傳統(tǒng)汽車制造商都在效仿特斯拉，爭先恐后地推出自己的遠(yuǎn)程軟件更新系統(tǒng)。

但是，特斯拉“敢于冒風(fēng)險”的企業(yè)文化，及其快速發(fā)布尖端技術(shù)的愿望，也使其與美國安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)發(fā)生了沖突。近幾個月來，美國“國家公路交通安全管理局（NHTSA）針對特斯拉發(fā)起了一系列召回和調(diào)查。最近一次是本周四，對特斯拉“幽靈剎車”問題展開了調(diào)查，涉及40多萬輛汽車。

針對特斯拉的遠(yuǎn)程軟件更新能力，特斯拉前高管弗洛里安·羅德（Florian Rohde）稱：“肯定會有一種思想傾向：要快速修復(fù)問題，就要承擔(dān)更高的風(fēng)險?！?/P>

本月早些時候，NHTSA要求特斯拉進(jìn)行一項召回，以防止一些車輛在十字路口“滾動停車”，而不是完全停下來?！皾L動停車”允許特斯拉汽車在沒有其它車輛或行人的情況下，緩慢通過十字路口。而NHTSA稱，該功能違反了相關(guān)法規(guī)，并存在安全風(fēng)險。

對此，特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）否認(rèn)該功能存在安全問題。他說：“汽車只是把速度降到了每小時2英里左右，如果視野清晰，沒有汽車或行人，它就會繼續(xù)向前行駛?！?/P>

盡管如此，特斯拉還是發(fā)布了軟件更新，禁用了“滾動停車”功能。NHTSA官員本周四表示，如果NHTSA認(rèn)為車輛可能存在安全風(fēng)險，就會要求廠商召回。

特斯拉稱，該公司所開發(fā)的幾乎所有軟件，都允許定期進(jìn)行遠(yuǎn)程更新。之前，特斯拉已經(jīng)發(fā)布了一系列軟件更新，用于控制車輛性能、剎車、電池充電和信息娛樂功能等。

在遠(yuǎn)程軟件更新方面，特斯拉處于行業(yè)領(lǐng)先水平。有數(shù)據(jù)顯示，盡管NHTSA自2020年以來發(fā)布的幾乎所有召回，都需要物理修復(fù)，但特斯拉自2020年1月以來的19次召回中，有7次（37%）是通過遠(yuǎn)程軟件更新解決的。

與需要前往4S店的傳統(tǒng)召回不同，遠(yuǎn)程軟件更新的成本低，可以確保所有車輛都得到所需的修復(fù)。但是，隨著其他汽車制造商競相提供與特斯拉相同的升級功能，安全專家開始擔(dān)心，更廣泛的遠(yuǎn)程更新可能導(dǎo)致汽車制造商降低門檻，匆忙發(fā)布不成熟的軟件更新。

《消費者報告》（Consumer Reports）的安全政策經(jīng)理威廉·華萊士（William Wallace）稱：“遠(yuǎn)程軟件更新帶來了希望，同時也帶來了危險。企業(yè)需要真正負(fù)起責(zé)任。”

咨詢服務(wù)公司Guidehouse Insights分析師薩姆·阿布薩米德（Sam Abuelsamid）稱：“問題是，當(dāng)你試圖將硅谷思維模式應(yīng)用于汽車時，情況就截然不同了。特斯拉在發(fā)布更新之前，應(yīng)該做更多的內(nèi)部測試?！?/P>

與此同時，這種轉(zhuǎn)變（通過遠(yuǎn)程軟件更新）也給監(jiān)管機(jī)構(gòu)帶來了新的挑戰(zhàn)。一些專家質(zhì)疑，NHTSA是否擁有足夠的專業(yè)知識來驗證軟件更新。

科羅拉多州律師唐·斯拉維克（Don Slavik）曾擔(dān)任汽車技術(shù)訴訟的顧問，他說：“我沒有看到任何證據(jù)表明，NHTSA目前擁有處理軟件問題的經(jīng)驗和專業(yè)知識?！?/P>

卡內(nèi)基梅隆大學(xué)研究自動駕駛汽車安全的教授菲利普·庫普曼（Philip Koopman）表示：“雖然這種激進(jìn)的做法，能讓特斯拉比競爭對手更快地部署軟件更新，但卻讓未經(jīng)培訓(xùn)的司機(jī)，承擔(dān)潛在的軟件缺陷所導(dǎo)致的費用?！?/P>

華萊士稱：“一輛兩噸重的汽車，和一臺臺式或筆記本電腦，兩者崩潰后的結(jié)果是不一樣的。汽車制造商和他們的供應(yīng)商，需要把與安全相關(guān)的軟件，當(dāng)作生死攸關(guān)的問題來對待。”