微博沒有馬斯克式的“救世主”

收購Twitter 的440億美金，約可以買9個微博。

來源|AI藍媒匯

ID:lanmeih001

作者|葉二

編輯|魏曉

頭圖制作|李喆坤

今天上午做完核酸篩查的王高飛，或者說來總，還是沒忍住對“馬斯克440億美元收購Twitter”一事發(fā)表看法。

他轉發(fā)了一條網(wǎng)友引述的Twitter聯(lián)合創(chuàng)始人、前 CEO Jack Dorsey的長文，并表示，Dorsey一直希望把Twitter做成一個“協(xié)議網(wǎng)絡”，而不是一個“社交產(chǎn)品”的。

王高飛當然是有資格對“馬斯克440億美元收購Twitter”，以及對Jack Dorsey本人發(fā)表看法的。

因為，他是微博CEO。

微博本就對標Twitter，王高飛作為微博CEO以及靈魂人物，自然也對標Twitter CEO，無論是創(chuàng)始前任，還是在職現(xiàn)任。

尤其是Twitter現(xiàn)任CEO Parag Agrawal 如果在馬斯克收購Twitter、公司控制權發(fā)生變化的12個月內(nèi)被解雇（馬斯克之前曾表示對Twitter現(xiàn)任管理層沒有信心），其將獲得約4200萬美金的賠償。

王高飛或許未必眼紅。但好事者很替他著想。

在馬斯克最新一條發(fā)表于4月23日關于特斯拉中國的微博下，網(wǎng)友們紛紛留言評論：

收了Twitter，不如把微博也收購了吧！

這自然是一句戲謔。

且拋開監(jiān)管因素，現(xiàn)今的微博雖然依舊牢牢站在國內(nèi)社交媒體的C位，但商業(yè)想象力卻在持續(xù)走低，對投資人的吸引力每況愈下。

要知道在2017年年初，作為跟隨者的微博市值一度超越Twitter，曾被業(yè)內(nèi)視為國內(nèi)移動互聯(lián)網(wǎng)的標志事件：依托國內(nèi)移動互聯(lián)網(wǎng)紅利以及本土化創(chuàng)新，國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)公司是有資本有能力完成對硅谷始祖公司的超越的。

但時至今日，微博即便選擇赴港二次上市，市值也未有起色。目前微博市值僅剩約50億美金，對比馬斯克愿意為Twitter掏出440億美金，同樣是老牌頭部移動互聯(lián)網(wǎng)公司，同樣是社交媒體巨頭，但兩者早就不再一個維度了。

微博何以至此。

微博2021年年報顯示，2021全年，微博總營收達到22.6億美元，同比增長34%，調(diào)整后營業(yè)利潤達8.292億美元，同比增長43%，調(diào)整后全年營業(yè)利潤率達到37%。

不僅如此，2021年12月，微博的月活為5.73億，同比凈增加約5200萬用戶，移動端月活用戶占整體月活的95%。2021年12月，微博的平均日活為2.49億，同比凈增加約2500萬。

無論是營收規(guī)模、盈利能力，還是用戶數(shù)據(jù)上，微博2021年年報看上去非常不錯。

用王高飛的話來講，這充分體現(xiàn)了我們業(yè)務在疫情后恢復的強勁勢頭和韌性。

但值得注意的是，微博的基本盤并未獲得破局般改變。

一方面，營收上依舊嚴重依賴廣告。

財報顯示，2021年，微博廣告收入達19.8億美元，占比87.6%。同時，廣告主數(shù)量持續(xù)下滑，2018年至2020年，微博廣告主數(shù)量分別為290萬、240萬和160萬。2021年前三季度，微博廣告主數(shù)量為80萬，較2020年同期的140萬減少60萬。

一方面，微博依舊未能找到新增長。

過去數(shù)年，微博也分別推出了視頻號、綠洲等新興產(chǎn)品，希望在視頻、ins類社交領域等獲得突破。但從目前來看，這些嘗試均難言成功。

更關鍵的是，微博的內(nèi)容生態(tài)依舊是一潭渾水。

微博曾憑借娛樂、明星、下沉換取了流量變現(xiàn)，二次崛起，但發(fā)展到了今天，這種“娛樂至死”的弊端也已經(jīng)顯露無疑。網(wǎng)絡暴力、娛樂八卦、獵奇新聞大量充斥在微博上，降低了用戶體驗，讓微博淪為不少網(wǎng)友口中“垃圾場”的同時，也導致微博面臨的政策及監(jiān)管風險更加嚴格。

去年8月，微博下架了“明星勢力榜”，便為典型監(jiān)管壓力下的整改動作。

顯然，此時的微博在資本市場不再性感，尤其是其還深處抖音、快手、B站、小紅書等的圍追堵截下，其對熱錢的吸引力自然就大幅下降。

Twitte當然也面臨類似的困境。用戶增長同樣有天花板，廣告收入同樣受到Snapchat、Pinterest以及Instagram等的激烈競爭。

但可是，Twitter有死忠粉，且是全球首富的馬斯克愿意為其用真金白銀護航抬轎。

馬斯克是個不折不扣的Twitter狂魔。

有數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2010年6月至2020年6月10年間，馬斯克共發(fā)布了1.1萬條推特，平均每天要發(fā)六條。其中2018年至2020年這兩年馬斯克發(fā)的推特數(shù)超過了過去八年的總和。給人的感覺是，馬斯克勤勞的不像是一個擁有七家公司的頂尖科技企業(yè)家，更像是一個Twitter的營銷號。

同時，馬斯克本身多金且極具號召力，可以輕易撬動巨量資金。根據(jù)福布斯富豪榜，目前馬斯克身價2680億美元，穩(wěn)居全球首富寶座。為了收購Twitter，馬斯克將提供約210億美元的股權承諾，他還獲得了255億美元的債務和保證金貸款融資。

而微博，沒有“馬斯克”。

即便曾經(jīng)或許有過，無論是幾年前業(yè)內(nèi)揣測股東阿里會否有收購動作，還是去年傳言中曹國偉牽頭私有化，都最終被證偽。

現(xiàn)在的微博，沒有“救世主”，只能靠自己。

王高飛一如既往每天在微博上以“來去之間”的名義，跟網(wǎng)友打打哈哈，談談時事，聊聊八卦，說說觀點，為微博貢獻了一個超優(yōu)質(zhì)高粘性且是CEO段位的用戶，算得上是勤勤懇懇。

但他內(nèi)心深處也知道，在微博/Twitter這個全球互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品形態(tài)上，他已經(jīng)不是主角了。

今日話題

你還是微博控嗎？

來評論區(qū)我們聊聊~

往期經(jīng)典回顧

AI藍媒匯的兄弟姐妹們

本文首發(fā)于微信公眾號：AI藍媒匯。文章內(nèi)容屬作者個人觀點，不代表和訊網(wǎng)立場。投資者據(jù)此操作，風險請自擔。