奮斗者·正青春｜高錢勝：奮戰(zhàn)高原十二載 最美年華護(hù)“天路”|世界速遞

眼下全國大部分地方夏日炎炎，地處西藏北部的那曲市卻寒意猶存。穿戴厚重的棉衣、棉帽，認(rèn)真檢查鐵軌安全狀態(tài)，高錢勝和他的同事們在青藏鐵路高海拔的那曲段已堅(jiān)守了十余年。

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“那是一條神奇的天路，把人間的溫暖送到邊疆，從此山不再高路不再漫長……”歌曲《天路》唱出了西藏人民對鐵路的渴望，也贊揚(yáng)了鐵路建設(shè)者付出的艱辛努力。青藏鐵路開通運(yùn)行至今17年，養(yǎng)護(hù)者們創(chuàng)造了世界高原凍土鐵路養(yǎng)護(hù)的奇跡。

高錢勝2011年大學(xué)畢業(yè)后，就在青藏鐵路養(yǎng)護(hù)一線工作；2019年至今任中鐵十二局集團(tuán)鐵路養(yǎng)護(hù)工程有限公司安多車間主任。如今，他帶領(lǐng)125名同事，負(fù)責(zé)全線養(yǎng)護(hù)難度最大、病害最多、自然環(huán)境最差的管段——青藏鐵路唐古拉南站至聯(lián)通河站區(qū)間。此段全長146公里，平均海拔4700米，年最低氣溫零下40多攝氏度，每年8級大風(fēng)70多天……

高錢勝（左一）和同事進(jìn)行鐵路軌道線路檢修作業(yè)。受訪者供圖

“工作以來，我和同事們攻克了高海拔地區(qū)多類鐵路養(yǎng)護(hù)整治難題。雖然高寒缺氧，記憶力減退，但是保障鐵路安全運(yùn)行，我覺得很自豪，也很有成就感。”2023年，高錢勝獲得第27屆“中國青年五四獎(jiǎng)?wù)隆薄?/p>

2022年是安多車間施工任務(wù)非常繁重的一年，他們承擔(dān)了線路全面清篩、道岔打磨、鋼軌焊復(fù)、5座車站全面換鋪道岔等多項(xiàng)任務(wù)。高錢勝放棄休假，多次召開會(huì)議確定年度整體施工安排，多方協(xié)調(diào)確保施工物資，科學(xué)合理推進(jìn)施工進(jìn)度，保質(zhì)保量完成了施工任務(wù)，凍土區(qū)段線路維保質(zhì)量有了明顯提升。

“去年9月，我們24小時(shí)黑白兩班倒施工，時(shí)間緊任務(wù)重，團(tuán)隊(duì)齊心協(xié)力，較好地完成了各項(xiàng)任務(wù)。”高錢勝回憶道，“施工結(jié)束后，我在宿舍睡了一天一夜才醒來，身心愉悅。”

高錢勝（左一）和同事在材料庫核對應(yīng)急搶險(xiǎn)備品。受訪者供圖

“一天見四季，一里不同天。”青藏鐵路多年凍土線路路基及附屬設(shè)施病害高發(fā)，面臨凍害地段凍脹幅度大、線路設(shè)備極不穩(wěn)定、整治后保質(zhì)期短等多重挑戰(zhàn)。“我們把74公里的凍土線路分到工區(qū)、責(zé)任到人，觀測全天候線路變化數(shù)值，開展針對性養(yǎng)護(hù)作業(yè)，并且將每次作業(yè)過程詳細(xì)記錄下來，日統(tǒng)計(jì)、月匯總、季分析、年總結(jié)，積累了大量數(shù)據(jù)，為凍土線路的進(jìn)一步有效整治奠定了數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。”高錢勝說，如今，在管理多年凍土區(qū)設(shè)備方面，他們不僅會(huì)“把脈診斷”，也做到了“對癥下藥”。

2020年至2022年間，高錢勝帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)，創(chuàng)新使用軌檢車，波形分析精準(zhǔn)指導(dǎo)維修作業(yè)，車間逐步形成了動(dòng)態(tài)與靜態(tài)檢測結(jié)合分析、精準(zhǔn)維修的檢修思路。“通過軌檢車大數(shù)據(jù)分析，我們更及時(shí)、準(zhǔn)確、全面掌握軌道線路狀態(tài)，成功解決了凍土路基變化導(dǎo)致線路設(shè)備質(zhì)量無法有效提高的難題，有效保障了青藏鐵路行車安全。”高錢勝談及此項(xiàng)創(chuàng)新尤為自豪。

“高錢勝那股執(zhí)著勁兒讓我很敬佩。我負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)分析、提供技術(shù)支撐，他在前線遇到難題時(shí)經(jīng)常會(huì)在晚上通過視頻、電話，跟我探討解決方案。”中鐵十二局集團(tuán)鐵路養(yǎng)護(hù)工程有限公司安全生產(chǎn)調(diào)度指揮中心主任胡宏華說。

作為一名北方硬漢，高錢勝也有柔情一面。談及家人時(shí)，他略顯愧疚與傷感。他說，妻子堅(jiān)定支持他的工作，兒子也越來越懂事，這讓他每次離家返崗總會(huì)踏實(shí)很多。

中鐵十二局集團(tuán)鐵路養(yǎng)護(hù)工程有限公司安多車間養(yǎng)護(hù)者進(jìn)行鐵路軌道養(yǎng)護(hù)作業(yè)。受訪者供圖

時(shí)光一晃而過，從青澀到成熟，從懵懂到堅(jiān)定，從一名團(tuán)員成長為一名黨員，如今的高錢勝神情堅(jiān)毅：“我一直以‘逢山鑿路，遇水架橋’的精神激勵(lì)自己，青年強(qiáng)則國家強(qiáng)，我將立足自身崗位，立志做有理想、敢擔(dān)當(dāng)、能吃苦、肯奮斗的新時(shí)代好青年。”