不愿投資于銷(xiāo)售電動(dòng)汽車(chē)所需的昂貴升級(jí) 150家通用經(jīng)銷(xiāo)商決定退出凱迪拉克
12 月 7 日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,知情人士透露,大約 150 家通用汽車(chē)公司 (General Motors)的經(jīng)銷(xiāo)商已決定退出凱迪拉克 (Cadillac),而不是投資于銷(xiāo)售電動(dòng)汽車(chē)所需的昂貴升級(jí)。
知情人士稱,通用汽車(chē)最近要求凱迪拉克經(jīng)銷(xiāo)商做出選擇,要么接受退出該品牌的買(mǎi)斷要約(buyout offer),要么花費(fèi)大約 20 萬(wàn)美元對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行升級(jí),包括設(shè)置充電站和購(gòu)買(mǎi)維修工具,讓店鋪?zhàn)龊娩N(xiāo)售電動(dòng)汽車(chē)的準(zhǔn)備。
知情人士補(bǔ)充道,買(mǎi)斷要約的報(bào)價(jià)從 30 萬(wàn)美元左右到 100 多萬(wàn)美元不等。凱迪拉克在美國(guó)的 880 家經(jīng)銷(xiāo)商中,約 17% 同意接受這一要約,終止其對(duì)凱迪拉克的經(jīng)銷(xiāo)協(xié)議。
通用汽車(chē)、大眾汽車(chē)等傳統(tǒng)汽車(chē)公司都在加大對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的研發(fā)。通用汽車(chē)上月表示,2025 年底前公司將在全球推出 30 款純電動(dòng)車(chē)型,覆蓋包括凱迪拉克、GMC、別克、雪佛蘭在內(nèi)的所有全球品牌。其中,通用汽車(chē)在中國(guó)推出的新車(chē)型中,新能源車(chē)型占比將超過(guò) 40%。
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