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        豐田宣布使用瑕疵零部件造車 質(zhì)量標準或迎來空前挑戰(zhàn)

        2021-12-15 09:42:39來源:財經(jīng)網(wǎng)  

        近日,據(jù)路透社報道,豐田汽車公司表示樂于使用供應商提供的,有劃痕或有瑕疵的零部件。在全球芯片短缺和材料成本上升的情況下,該車企正試圖削減成本。

        豐田接受使用以往會丟棄的有瑕疵但足夠好用的零部件,這對于這家以嚴格質(zhì)量控制而聞名的公司和日本制造來說都是一個重大變化。日本制造一貫將追求“完美”置于“速度”之上。

        “我們對汽車的外部非常小心,那些部件你很容易看到。但有很多地方,除非人們真的非常仔細地去觀察,否則是不會注意到的,”豐田汽車研發(fā)項目首席負責人Takefumi Shiga在新聞發(fā)布會上表示。

        受有利匯率的推動,豐田上個月將截至3月31日財年的營業(yè)利潤預期上調(diào)了12%。然而,該公司警告稱,半導體短缺抑制了生產(chǎn),并增加了材料成本,正在損害其潛在的盈利能力。

        Shiga和其他豐田工程師們正在會見零部件供貨商,討論接受有劃痕或瑕疵的零部件的可行性,要求是汽車的安全和性能不受影響,而且瑕疵不太可能被購車者注意到。他補充稱,在訪問一家生產(chǎn)塑料安全帶部件的公司后,這些部件被拒收的數(shù)量減少了四分之三。

        中國汽車行業(yè)分析師張翔表示:豐田選擇使用有瑕疵的零部件是和當前的缺“芯”情況有關。由于芯片和電子有關,從目前來看,豐田選擇使用有瑕疵的零部件應該是電子零部件,機械零部件應該不存在這個問題。

        疫情期間,豐田汽車公司針對部分零部件持續(xù)短缺的情況,在努力加強與供應商的供應鏈合作。自8月以來,也對生產(chǎn)計劃進行過多次調(diào)整。今年8月豐田汽車官方公布,因東南亞新冠疫情等引發(fā)的零部件供應不足的影響,9月份全球產(chǎn)量將從原計劃的90萬輛減少至54萬輛。9月,豐田汽車發(fā)布公告,10月份日本國內(nèi)的14家工廠共計27條生產(chǎn)線停止運營。11月12日,豐田汽車告知,12 月份的全球生產(chǎn)計劃預計將達到 800,000 輛的水平。此外,由于豐田供應商的合作,日本的14家工廠和28條生產(chǎn)線將在5月份以來的七個月內(nèi)首次正常運行。

        11月底,豐田汽車在其官網(wǎng)發(fā)布最新月度生產(chǎn)銷售業(yè)績。數(shù)據(jù)顯示,2021年10月豐田汽車全球銷量為677,564輛,同比下滑20.1%。豐田汽車表示,全球銷量連續(xù)兩個月同比下滑,全球產(chǎn)量連續(xù)三個月同比下滑,主要因為東南亞疫情以及零部件和半導體短缺所致,不過,豐田汽車對于11月份的生產(chǎn)情況充滿信心,預計11月全球產(chǎn)量將達到85萬輛至90萬輛歷史最高水平,12月或?qū)⒕S持高產(chǎn)量的生產(chǎn)水平。

        而近日,豐田宣布通過使用瑕疵零部件來解決供應鏈緊張的問題,這一罕見之舉也標志著豐田的重大轉(zhuǎn)變:豐田對零部件的要求正從“完美”降級為“夠好”。豐田汽車研發(fā)中心首席項目負責人志賀武文表示:“放寬零部件標準“非常需要勇氣”。

        汽車行業(yè)分析師張翔表示:豐田官方表示不影響汽車質(zhì)量和安全,選擇使用的瑕疵零部件也只是外觀有些小劃痕。在當下疫情的情況下,豐田不得不采用有一定瑕疵的零部件,只要不影響安全問題,也是值得被理解的。這種主動、事先聲明、發(fā)布公告的做法是值得肯定的。讓消費者知情,具體能不能接受、要不要購買,也是消費者的權(quán)利。比起近期歐拉在“芯片事件”方面的做法還是強很多。

        暫時的“降級”,短時間內(nèi)可以降低成本和增強盈利,同時也能幫助提升交付量。在當前的特殊情況下、在保證安全和質(zhì)量的前提下,這個做法或許值得被理解。但“降級”后的產(chǎn)品,能否確保安全和品質(zhì)、價格和產(chǎn)品是否匹配等等,消費者的利益還是需要相應的保證。不過目前豐田官方并未透露,使用瑕疵零部件的車型是否會明確告知、價格上有無下調(diào)、后續(xù)供應鏈恢復常態(tài)后是否不再用瑕疵零部件等關鍵問題。

        未來,當疫情過去,運營和供應鏈都恢復以往常態(tài),這個全球排名第一的汽車生產(chǎn)廠商豐田汽車,是將還原以前的“完美”標準,還是維持當前的“夠好”標準呢?這還需要市場和消費者的共同監(jiān)督了。

        今日,豐田就其電池EV(BEV)戰(zhàn)略舉行了新聞發(fā)布會,并透露了16款準備上市的豐田和雷克薩斯BEV車型,其中包括明年推出的全新豐田bZ4X。豐田章男總裁在演講中宣布,公司將推出 30 款純電動汽車,預計到 2030 年全球純電動汽車銷量將達到 350 萬輛。雷克薩斯品牌的目標是讓純電動汽車在歐洲、北美國和中國到 2030 年。至于這些車型是否也會選用瑕疵零部件制造,目前還尚不得知。

        責任編輯:hnmd003

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