售13.98萬-16.98萬 睿藍汽車楓葉60S正式上市

2月23日，睿藍汽車旗下首款換電轎車楓葉60S正式上市，推出易行版和優行版兩款車型，官方指導價分別為13.98萬元和16.98萬元。該車型是基于GBRC全球新一代充換電模塊化平臺打造的產品，主要聚焦B端營運市場。據悉，為了給用戶帶來靈活的購車方式，睿藍汽車推出“整車銷售”和“車身銷售”兩種銷售模式。消費者可根據自己的實際用車需求，選擇適合的購車方式。

新車詳解

外觀方面，楓葉60S以吉利帝豪GL為原型車打造而來，沿用吉利汽車家族化設計語言，封閉式前格柵采用了車身同色的噴涂，加入了品牌LOGO樣式的紋理進行裝飾。

新車細長的前大燈與中網連通一體，給人以整體感。頭燈采用了LED光源，犀利的內部造型帶來了高辨識度。配合乘風破浪式前保險杠，給人以時尚、前衛的視覺效果。

車身側面，分段式腰線和雙五輻的鋁合金輪轂強化了整車的運動感，B柱及C柱并沒有采用流行的熏黑處理，而采用的同色裝飾，更注重一體感的營造。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4730/1804/1530mm，距為2700mm。

來到車尾，修長的尾燈與前大燈形成呼應，折線式的尾翼起到不錯視覺效果的同時，也能給車輛帶來更好的行駛下壓力，從而使駕控更平穩。此外，后包圍使用大面積黑色飾板，并且加入三個紅色反光板，具有很強的立體感和運動氛圍。

來到車內，楓葉60S中控臺采用T字形布局設計，設計靈感來源于中式院落橫梁造型，并且在車內多個位置加入吉利汽車標志性的回文紋路。配置方面，楓葉60S為用戶提供了一鍵啟動、電子駐車、AUTOHOLD 自動駐車、自動空調、空調后排出風口等實用性配置。

安全性方面還配備了博世最新9.3版ESP車身穩定系統，全系標配ABS剎車防抱死系統、EBD電子制動力分配系統、EBA剎車輔助、BOS剎車優先、TCS牽引力控制等安全防護配置。

楓葉60S后排腿部空間達到了920mm，同時還具備430L后備箱空間及17處儲物空間，給用戶帶來靈活性、實用性、便利性極強的空間體驗。

新車是基于GBRC全球新一代充換電模塊化平臺打造的產品，動力方面，新車搭載一臺最大功率為100Kw的永磁同步電機，峰值扭矩能230 N·m，配備由國軒高科提供的動力電池，NEDC續航里程最高可達415km。值得一提的是，楓葉60S具備“可充可換”能力，能夠為用戶提供30min直流快速充電模式（30%-80%電量）和60秒極速無感換電模式。讓用戶真正感知到“充換電一體”帶來的高效率補能優勢。

睿藍汽車發展歷程

2021年10月，吉利汽車集團CEO淦家閱在“智能吉利2025”戰略發布會上，首次提出將推出全新“換電出行品牌”

2021年12月，吉利汽車和力帆科技聯合宣布，雙方各出資3億元設立合資公司

2022年1月1日，以“喚醒自由力2022”為主題的合資公司換電車系全球征名活動展開

2022年1月24日，合資公司定名為“睿藍汽車”。

換電站布局情況

目前，吉利集團已經推出了專注新能源汽車換電的易易互聯科技，換電站可以通過EOSmart大數據運營平臺實現人-車-站-電池-云智能識別，車輛自動定位，可實現APP自助全流程一體化智能無感換電，換電時間僅需60秒，真正做到“讓新能源汽車補電像加油一樣快捷且安全”。

在充換電服務便捷性方面，吉利計劃于2025年建設5000座換電站，覆蓋100個主要城市，服務100萬輛換電車型，實現換電站48小時模塊化全國部署，熱點區域實現2公里/站部署密度。目前，在重慶、杭州、濟南、蘇州、淄博等地區都已投站，部分換電站已經進入運營狀態。