馬魯蒂鈴木：印度將無法實現2030年電氣化目標

據外媒報道，印度最大汽車制造商馬魯蒂鈴木的總裁兼首席執行官Hisashi Takeuchi稱，2030年，印度的電動汽車銷量將占總銷量的8%至10%左右，而這將遠遠低于印度政府30%的目標。

圖片來源：馬魯蒂鈴木

“結合專家的預測，我們認為屆時印度電動銷量占比很有可能只在8%至10%，” Takeuchi在接受采訪時表示。相比之下，印度政府此前曾表示，到2030年，印度國內汽車銷量將全部來自電動汽車，后來又將目標降至30%。Takeuchi指出，在印度完全采用電動汽車之前，還有許多問題有待解決，包括電動車定價和充電基礎設施問題。

塔塔汽車和其他印度大型汽車制造商已經開始銷售電動汽車，馬魯蒂鈴木也宣布將在2025年推出自己的電動汽車。Takeuchi強調，公司將采取“全方位”的方式推出環保汽車，包括電動汽車、混合動力車和使用壓縮天然氣的汽車，此外，該公司計劃專注于出口印度制造的電動汽車。

馬魯蒂鈴木母公司鈴木汽車在3月份宣布，將在印度西部古吉拉特邦投資約1044億盧比（合13.6億美元），用于電動車生產和其他項目。Takeuchi沒有透露新電動汽車工廠的產能或其他細節，但表示公司將努力出口在印度生產的電動汽車。Takeuchi也拒絕透露具體的出口目的地，只是稱將出口到電動汽車滲透率較高的市場。

在疫情爆發前的2018財年，印度乘用車和商用車的總銷量約為440萬輛。去年，該國電動汽車銷量估計不到2萬輛。印度政府正在推動電氣化，以減少石油進口和緩解空氣污染。