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        特斯拉被美國監管機構要求就剎車問題做出回應

        2022-06-07 04:55:07來源:蓋世汽車  

        據外媒報道,6月3日,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)表示,該機構收到了758份與特斯拉駕駛輔助系統Autopilot有關的意外剎車報告,并已要求特斯拉在6月20日前對相關問題做出回應。

        5月4日,NHTSA向特斯拉發出了一份14頁的“信息征詢函”,要求其提供有關這些事故的所有消費者和現場報告,包括剎車的信息,以及撞車、受傷、死亡和財產損失索賠的報告。NHTSA還想了解特斯拉完全自動駕駛系統(FSD)在這些事故中是否被激活。特斯拉必須在2022年6月20日之前回應上述問詢,不過其也可以申請延期。

        關于“幽靈剎車(phantom braking)”的報道首次出現在去年秋天,當時特斯拉被迫撤回其全自動駕駛(FSD)10.3測試版,原因是前方碰撞警告和意外剎車問題。隨后,投訴數量大幅增加。據《華盛頓郵報》報道,NHTSA從去年11月到今年1月至少收到了107起投訴,而此前22個月僅收到34起投訴。

        今年2月,NHTSA表示,在此前的9個月里收到了354起有關特斯拉剎車問題的投訴,因此對美國41.6萬輛2021-2022款特斯拉Model 3和Model Y車型展開初步評估。該機構2月份曾表示,“投訴稱,快速減速可能在沒有預警的情況下發生,比較隨機,而且可能反復發生。”車主們表示,他們已經向特斯拉提出了該問題,但是該公司否認了這些投訴,稱剎車是正常的。

        去年10月,一位2021款特斯拉Model Y車主告訴NHTSA,當其以每小時80英里的速度在高速公路上行駛時,“車輛突然急剎車,在不到一秒鐘的時間內時速從80英里減速到69英里。剎車太猛了,我的頭突然向前一閃,車幾乎失去了控制”。

        特斯拉首席執行官馬斯克曾表示,從該公司的部分自動駕駛系統中去掉一個雷達傳感器,將解決“幽靈剎車”問題。

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        責任編輯:hnmd003

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