每日觀點：ELMS申請破產投資者對電動車初創公司熱情不再

2022-06-15 07:38:55來源：中國經濟網

行業觀察人士稱，美國電動汽車制造商ELMS準備根據《破產法》第七章進行清算，公司過山車般的行情，給電動車初創公司和投資者上了一堂發人深省的課。

“投資者對汽車科技已經不再保持熱情，SPAC市場正在降溫?！表f博表示，“任何投入到這項新技術上的新資金，都將是‘好吧，證明你能做到’?！表f博預測，短期內不會再有電動汽車初創公司涌現。

行業觀察人士稱，美國電動汽車制造商Electric Last Mile Solutions Inc.（ELMS）準備根據《破產法》第七章進行清算，公司過山車般的行情，給電動車初創公司和投資者上了一堂發人深省的課。

ELMS成立于2020年，憑借最后一公里電動送貨車的概念，曾讓投資者興奮不已。一年前，ELMS通過SPAC合并上市，不久后市值就達到14億美元。與SPAC或“空頭支票”公司合并，通常是上市和快速籌集資金的有效途徑。

然而，ELMS很快就面臨著一個殘酷的現實：制造汽車很難。“你可以吸引大量資本，但最終必須生產汽車、貨車或卡車，這很難做，成本也很高?！盧iveron高級董事總經理史蒂文·韋博（Steven Wybo）表示，“ELMS耗資數十億美元，不幸的是，他們從一開始就注定要失敗?！?/p>

【資料圖】

周日晚間，ELMS宣布清算計劃，但尚未正式提交申請。截至美東時間6月13日，ELMS股價為每股19美分，與14美元的峰值相比，幾乎蒸發殆盡；總市值僅為2430萬美元。

底特律創業風險投資基金Stanson Ventures執行合伙人兼創始人泰德·塞賓克斯（Ted Serbinksi）表示，一家公司最終必須盈利，并證明自身的可行性。“窗口期正在縮短，投資者更關注，‘讓我們回到更多的商業意識上來，比如你賺錢嗎?’” 塞賓克斯說，“如果賺不到錢，就會被市場淘汰?！?/p>

據了解，ELMS行政基地在密歇根州的特洛伊，生產基地則是位于印第安納州米沙瓦卡的悍馬H2工廠。ELMS網站稱:“通過每年生產多達10萬輛汽車，我們正在重振一條裝配線和一個社區?！?/p>

盡管有雄心勃勃的計劃和數以千計的延遲訂單，但ELMS未能將其貨車推向市場。周一，ELMS沒有回答有關員工數量或裁員計劃的問題。今年3月，該公司宣布裁員50人，約占員工總數的四分之一。

今年早些時候，ELMS創始人、總裁兼首席執行官詹姆斯·泰勒（James Taylor）和董事長杰森·羅（Jason Luo）突然辭職。此后，ELMS通過美國證交會的披露報告了一系列不利信息，包括公共會計師事務所辭職、財務報告延遲，以及5月份宣布如果沒有更多投資，公司將耗盡現金。

“投資者對汽車科技已經不再保持熱情，SPAC市場正在降溫?！表f博表示，“任何投入到這項新技術上的新資金，都將是‘好吧，證明你能做到?！表f博預測，短期內不會再有電動汽車初創公司涌現。

韋博認為，投資者會非常不安，可能不會被這個領域的任何新事物所吸引。他補充說，ELMS不會是最后一家破產的電動汽車初創企業。

塞賓克斯則表示，在一段時間的資本自由流動之后，整合是這個周期的下一步?！皬娜蛞暯莵砜?，出行公司想要發展成為一個成熟的大企業，需要花費整整10年的時間。”

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