環(huán)球即時：北京現(xiàn)代 計劃2023年投放兩款專屬EV車型

7月10日晚，北京現(xiàn)代20周年慶典序幕正式拉開。北京現(xiàn)代千萬車主、合作伙伴與全國觀眾一起共赴這場20年信賴之約。1120萬人預(yù)約演唱會，超過1.03億人次在線觀看直播，總直播分享高達(dá)456萬。

據(jù)北京現(xiàn)代官方，“音為有你，樂享全城”音樂主題活動于昨晚與演唱會同步在北京、杭州、西安等十大城市開展，全國各地近千位用戶、樂迷、媒體、經(jīng)銷商參與了線下音樂會。

(相關(guān)資料圖)

作為中國加入世界貿(mào)易組織后獲批成立的第一個汽車合資企業(yè)，20年來，北京現(xiàn)代累計產(chǎn)銷超過1000萬輛。

在20周年這個重要的時間節(jié)點(diǎn)，股東雙方深化合作聯(lián)合增資，全新管理團(tuán)隊(duì)協(xié)力向前，北京現(xiàn)代將義無反顧地按下改革加速鍵，開啟20年全新征程。

2002年初創(chuàng)之時，在德系、美系、日系合資企業(yè)已站穩(wěn)中國市場的背景下，北京現(xiàn)代股東雙方達(dá)成在國內(nèi)成立首家中韓合資車企的共識，并就建廠規(guī)模、轎車項(xiàng)目引進(jìn)等一系列事關(guān)企業(yè)長期發(fā)展的核心戰(zhàn)略進(jìn)行了明確布局規(guī)劃。

作為建廠后最快投產(chǎn)的汽車企業(yè)，北京現(xiàn)代僅用時63個月就完成了產(chǎn)銷從0到100萬輛的突破，此后，更在短時間內(nèi)相繼完成從200萬到500萬，再到800萬輛的快速進(jìn)階，在2018年實(shí)現(xiàn)第1000萬輛下線的重大里程碑。

作為北京現(xiàn)代的經(jīng)典產(chǎn)品，索納塔、伊蘭特、ix35、途勝等多款車型長期占據(jù)各細(xì)分市場領(lǐng)軍地位。2019年，北京現(xiàn)代以HSMART+技術(shù)品牌戰(zhàn)略為核心，推出i-GMP平臺技術(shù)和CVVD連續(xù)可變氣門持續(xù)期技術(shù)，從新產(chǎn)品、新技術(shù)、新體驗(yàn)三個層面入手，開始向優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、提升技術(shù)影響力、完善經(jīng)銷商體系全面轉(zhuǎn)型。

汽車智能化、電動化的浪潮既是挑戰(zhàn)也是機(jī)遇。在成立20周年之際，2022年股東雙方60億元的聯(lián)合增資和全新管理團(tuán)隊(duì)的組建，為北京現(xiàn)代重塑未來注入了新鮮血液和堅(jiān)定信心。

2022年前5個月，現(xiàn)代汽車集團(tuán)在全球范圍內(nèi)共銷售超過39萬輛新能源汽車，同比增加42.6%，累計銷量突破300萬大關(guān)。值得一提的是，現(xiàn)代汽車還是全球最早研發(fā)應(yīng)用氫燃料電池車的車企之一。

在未來規(guī)劃方面，北京現(xiàn)代計劃于2023年開始投放兩款專屬EV車型，加強(qiáng)現(xiàn)代集團(tuán)新能源產(chǎn)品的持續(xù)導(dǎo)入，加快引進(jìn)純電車型IONIQ、氫燃料電池車NEXO等新能源產(chǎn)品，力爭將北京現(xiàn)代打造成重要的新能源產(chǎn)品生產(chǎn)和出口基地。

以智能化、電動化為背景，北京現(xiàn)代將加快改革步伐，著力構(gòu)建出穩(wěn)定的年產(chǎn)銷50萬臺以上量綱體系，力爭在2025年實(shí)現(xiàn)52萬臺的銷量目標(biāo)。在產(chǎn)品方面，北京現(xiàn)代將采用精簡高效的產(chǎn)品布局方式，多款主銷車型將會換代升級，未來形成一款入門級轎車、一款中級轎車、三款SUV和一款MPV的精簡高效布局。

在渠道和服務(wù)方面，北京現(xiàn)代將與經(jīng)銷商伙伴繼續(xù)信賴前行，在重點(diǎn)維持渠道穩(wěn)定的同時，在全國區(qū)域內(nèi)合理優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)布局和網(wǎng)點(diǎn)配置，持續(xù)進(jìn)行店頭和店面服務(wù)的升級，保持經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)體系的健康可持續(xù)發(fā)展。

在品牌營銷方面，北京現(xiàn)代將不負(fù)千萬用戶的信賴，持續(xù)聚焦年輕化、互動化、數(shù)字化的營銷體驗(yàn)，在各個維度精耕細(xì)作，推動品牌不斷年輕向上的轉(zhuǎn)變。