現(xiàn)代汽車Q1營(yíng)業(yè)利潤(rùn)大漲86%

【資料圖】

4月25日，現(xiàn)代汽車公布第一季度財(cái)報(bào)。

得益于全球主要市場(chǎng)均取消了疫情管控措施，消費(fèi)者對(duì)汽車的需求有所復(fù)蘇，現(xiàn)代汽車第一季度營(yíng)業(yè)利潤(rùn)同比大增86.3%至3.6萬億韓元（合27億美元）；營(yíng)收同比上漲24.7%至37.8萬億韓元；凈利潤(rùn)達(dá)3.4萬億韓元，較去年同期大漲92.4%。

這一結(jié)果高于首爾研究公司FnGuide預(yù)測(cè)的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)2.9萬億韓元、營(yíng)收36.9萬億韓元。現(xiàn)代汽車將這一業(yè)績(jī)歸功于銷量增加和盈利能力改善的結(jié)果。

Meritz Securities證券機(jī)構(gòu)分析師Kim Joon-sung表示，“過去三年因?yàn)橐咔閷?shí)施的運(yùn)輸限制，目前在全球大多數(shù)市場(chǎng)已經(jīng)取消。旅游和商務(wù)出行恢復(fù)了，出租車和共享汽車行業(yè)也恢復(fù)了正常，現(xiàn)代汽車正是受益于全球移動(dòng)出行的復(fù)蘇。”

“除了強(qiáng)勁的汽車需求外，原材料成本自去年年底以來持續(xù)企穩(wěn)并下降，幫助現(xiàn)代實(shí)現(xiàn)了更好的盈利能力。”尤金投資證券（Eugene Investment & Securities）分析師Lee Jae-il說道，“現(xiàn)代起亞汽車在美國(guó)市場(chǎng)還具有價(jià)格優(yōu)勢(shì)和匯率優(yōu)勢(shì)。”

圖片來源：現(xiàn)代汽車

現(xiàn)代汽車董事長(zhǎng)Chung Euisun一直在努力實(shí)現(xiàn)收入來源多元化，同時(shí)投資于機(jī)器人、城市空中交通、自動(dòng)駕駛技術(shù)和月球探測(cè)器，以及電動(dòng)和氫燃料汽車。

本月早些時(shí)候，現(xiàn)代汽車集團(tuán)曾表示，到2030年將投資24萬億韓元，將其在韓國(guó)的電動(dòng)汽車產(chǎn)量擴(kuò)大到150萬輛，在全球的電動(dòng)汽車產(chǎn)量擴(kuò)大到360萬輛。

現(xiàn)代汽車上周還宣布，已經(jīng)開始開發(fā)月球探測(cè)器，旨在2027年在月球上運(yùn)行。