當(dāng)前熱訊：斯巴魯將開發(fā)MT車型版EyeSight，首搭日規(guī)新款斯巴魯BRZ

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斯巴魯BRZ （2022年5月上市版本）

6月25日，蓋世汽車從海外渠道獲悉，SUBARU（斯巴魯） 將開發(fā)適用于MT車型的EyeSight（視馭駕駛輔助系統(tǒng)），并首次搭載于日規(guī)的新款斯巴魯BRZ ，將于今年秋季上市。

據(jù)了解，作為世界上首個(gè)僅通過立體攝像頭就可以識(shí)別汽車、行人、自行車和摩托車等物體的駕駛輔助系統(tǒng)，EyeSight能實(shí)現(xiàn)防碰撞制動(dòng)、自適應(yīng)巡航控制等功能。自2008年5月至2023年5月末，搭載EyeSight的斯巴魯汽車全球累計(jì)銷量已超過550萬輛。

適用于MT車型的EyeSight（示意）

本次新開發(fā)適用于MT車型的EyeSight，基于自動(dòng)版斯巴魯 BRZ上所搭載的EyeSight打造而來，并集成了預(yù)防碰撞技術(shù)、全車速自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、車道偏離修正技術(shù)、警報(bào)提示技術(shù)、前車起步提示等功能。

這樣一來，便可以將EyeSight減輕碰撞傷害與減輕駕駛負(fù)荷等特點(diǎn)，與MT車型出色的操控性能結(jié)合，在更多場景下實(shí)現(xiàn)駕駛穩(wěn)定性，為用戶帶來更加“安心與愉悅”的駕乘體驗(yàn)。

斯巴魯表示，未來將繼續(xù)從“初始安全、主動(dòng)安全、預(yù)防安全、被動(dòng)安全”體系出發(fā)，不斷優(yōu)化安全性能，致力于在2030年實(shí)現(xiàn)交通事故零死亡的目標(biāo)（因駕乘斯巴魯汽車造成的死亡事故以及行人、自行車等與斯巴魯汽車發(fā)生碰撞導(dǎo)致的死亡事故為零）。