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        AITO 問界,不負十萬熱愛

        2023-07-05 22:25:21來源:ZAKER科技  

        作者 | 甄 瑤

        編輯 | 李國政

        出品 | 幫寧工作室(gbngzs)

        這是一個匯集智造速度、產品品質、硬核科技和用戶溫度的新實力品牌。


        (資料圖片)

        2023 年 7 月 2 日,上海中國船舶館,AITO 問界在這里舉辦首個 "AITO 問界 M5 智駕版用戶體驗日 " 活動。這是繼今年 5 月 27 日 10 萬輛下線刷新行業速度、6 月 16 日 AITO 問界 M5 智駕版開啟全國首批車主交付后,AITO 問界大家庭的又一次迎新嘉年華。

        活動現場,不僅有體驗科技、藝術、智能、共創等環節,還揭曉了兩份神秘驚喜——劇透全新 CARE 服務戰略,同時,AITO 問界 M5 標準版首次亮相并開啟預售。

        2021 年 12 月,AITO 問界在賽力斯汽車與華為強強聯手中孕育而生,定位于為每位用戶打造全新高端智慧汽車——把智能帶入汽車,讓汽車更智慧。

        不到兩年時間里,立足智慧汽車,融合賽力斯汽車在純電驅增程技術領域、智造精品的能力,以及華為在 ICT(信息通信)、智慧出行等領域的前沿技術,AITO 問界成為智慧汽車時代的一張新名片。

        人們看到,AITO 問界不斷刷新一項項紀錄,目前正在快速引領第三賽道,向新能源汽車品牌頭部陣營進發。至此,AITO 問界至少創造了兩大新造車企業之紀錄。

        其一,創 9 個月內推出 3 款車型的紀錄。

        其二,創 15 個月交付 10 萬輛的行業記錄。

        AITO 問界快速下線、交付的背后,不僅是用戶充分信任,更是賽力斯汽車強大的技術硬件制造實力,是華為深度賦能的智慧科技,是品牌前瞻性的產品布局。

        當前,新能源汽車市場競爭趨于白熱化,各家技術和產品 " 卷 " 出新高度,紛紛亮底牌、秀肌肉,市場硝煙彌漫。

        如今,站在 10 萬輛這個既是里程碑又是破局未來的全新起點上,以交付 AITO 問界 M5 智駕版和首發 M5 標準版為標志,AITO 問界將開啟從 1 到 N 的全新篇章。

        01.

        向用戶需求而行

        在劇變的新汽車時代,用戶永遠是品牌的基石。

        賽力斯汽車董事長(創始人)張興海曾說:" 在軟件定義汽車的時代,本著全心全意為用戶服務的理念,賽力斯汽車與華為合作將越來越深入,為用戶帶來更多、更好的產品,創造更多價值。"

        這不僅表明賽力斯汽車以用戶為中心的核心理念已上升至戰略層面,而且,這個理念也貫穿于 AITO 問界汽車的智能制造、嚴苛品控、服務體驗等全價值鏈,以此與用戶建立全面深入的情感連接和共鳴。

        AITO 問界深知銷量快速增長離不開用戶信任,它從始至終向用戶需求而行。無論是造車初期、用車期間,還是車主權益或后期服務,用戶思維已深入到 AITO 問界的方方面面。尤其在服務層面,賽力斯汽車始終致力于提升用戶體驗質量。

        在 "AITO 問界 M5 智駕版用戶體驗日 " 活動現場,賽力斯汽車副總裁康波劇透了近期即將發布的 CARE 服務戰略。該戰略是以關愛用戶為驅動而構建的全新智慧服務體系,設有以用戶為中心、主動服務、尊重以及數字化等四大價值,以此帶領用戶進入智慧汽車服務 3.0 時代。

        全新服務戰略凝聚了用戶的期待和 AITO 問界的責任,更彰顯了賽力斯汽車在服務層面的預見性,懂用戶所需,想用戶所想。

        不僅如此,為了提升 AITO 問界用戶服務體驗,完善渠道服務相關管理,華為與賽力斯汽車再次深化合作。

        今年 6 月最后一天,AITO 問界發布一封致全體合作伙伴的內部信。信中顯示,為支持賽力斯汽車與華為聯合業務更加深入、緊密發展,雙方決定成立 AITO 問界銷服聯合工作組,自今年 7 月 1 日起全面負責營銷、銷售、交付、服務、渠道等業務的端到端閉環管理,具體細則將于近期發布。

        這是賽力斯汽車與華為推進深化合作的又一里程碑。幫寧工作室認為,雙方共同成立 AITO 問界銷服聯合工作組,至少體現 3 層含義。

        其一,服務再次升級。作為一家高科技企業,服務政策是 AITO 問界業務穩定、可持續發展的重要保障。無論是以用戶為中心的專業服務團隊,還是嚴格的質量控制體系,新的服務標準將再次提升 AITO 問界的用戶好感度與滿意度。

        其二,營銷與銷售邁上新臺階。營銷前瞻是品牌能走得更遠的必要保障。賽力斯汽車與華為將共同打造一支能打硬仗的營銷團隊。隨著 AITO 問界營銷和銷售能力大幅提升,其銷量將進入增長快車道。

        其三,在渠道方面,AITO 問界門店大多處于各城市核心商圈,與汽車行業銷售場景轉變趨勢相一致,本次銷服聯合工作組的成立將讓更多用戶觸達 AITO 問界品牌。整合渠道、迅速布局,AITO 問界將一舉超越其他品牌數年積累。

        技術賦能、品牌溢價以及強大的渠道,是 AITO 問界持續強勢的籌碼和優勢,尤其是終端銷售渠道的優勢,正在 AITO 問界上凸顯。

        " 新能源智能汽車時代,用戶需求更趨多元化與個性化。" 相關業內人士認為,AITO 問界銷服聯合工作組成立,源自賽力斯汽車秉承以用戶為中心的理念,以及在此理念之下對用戶需求的深刻洞察與切實滿足。

        出眾的產品品質與服務體驗,為 AITO 問界贏得良好的用戶口碑。在《2022 年乘用車新車質量報告》中,AITO 問界在新能源品牌新車質量排行上高居榜首,遠超行業平均分值。

        02.

        讓汽車更智慧

        如果說創造行業速度的 10 萬輛里程碑,是 AITO 問界服務用戶的全新起點,那么,AITO 問界 M5 智駕版交付則是兌現對用戶智慧用車的承諾。

        當前,AITO 問界旗下擁有涵蓋不同定位和技術路線的多邊形產品矩陣—— M5、M7、M5 智駕版及 M5 標準版。每一款都是頗具話題度的明星產品,滿足不同用戶對智能出行的需求。

        左手智能、右手品質,兩者相生相融——這正是未滿兩歲的 AITO 問界擁有 10 萬熱愛的秘鑰。

        智能化決勝新能源下半場。目前,智能駕駛和智能座艙兩大板塊已然白熱化,長城、小鵬、蔚來、理想等多家車企均在這兩大領域加大研發投入,實力不凡。

        相比之下,作為首個搭載 HUAWEI ADS 2.0 華為高階智能駕駛系統和鴻蒙智能座艙 3.0 的車型,AITO 問界 M5 智駕版堪稱 " 雙智天花板 "。

        前者可實現不依賴高精地圖的高速和城區高階智能駕駛功能,比如大車避讓、變道超車、高速路匯入匯出匝道等,為用戶帶來無限接近于 L3 的高階智能駕駛體驗。

        后者應用行業首創的 HUD 高度自適應調節。車輛啟動 0.5s,即可快速識別完成眼球定位,將 HUD 快速調整至最佳高度,無需用戶手動調整,進一步提升體驗。后排 HUAWEI MagLink 魔吸車載接口,為用戶營造不同場景,實現娛樂、辦公、學習空間靈活切換。

        除 " 雙智 " 加持外,AITO 問界產品另一個標簽是技術實力過硬。

        有別于多數造車新勢力的純電路線,AITO 問界走了一條與眾不同但更具競爭力、更適合自己的技術路線——純電 + 增程。這兩種路線讓 AITO 問界得以覆蓋更廣泛的用車群體。

        早在 2016 年,賽力斯汽車就開始布局高端電動車,打造了純電、增程雙重技術路線。其中,純電驅智能平臺最引人矚目。這一平臺是以全程電機驅動為核心,通過智能控制系統調配,實現包括純電、增程等多技術路徑在內的新能源整車解決方案。

        正是在純電、增程智能平臺賦能下,AITO 問界在短時間內擁有了豐富的產品矩陣,成為市場上為數不多兼具長距離出行與日常城市出行、高性能與高舒適的智慧豪華電動品牌。

        有數據作證。AITO 問界 M5 四驅旗艦版,采用雙電機四驅方案,最大功率 365kW,百公里加速 4.4 秒,0~50km/h 僅需 1.9 秒。

        03.

        鑄就產品底氣

        賽力斯汽車與華為,車企與 ICT 企業,二者強強聯合,是行業首創,是 " 天作之合 "。

        一方面,賽力斯汽車有近 20 年造車經驗和整車實力,成功掌握行業領先的 " 三電 " 系統核心技術,形成 " 一個平臺,多技術路線 " 新能源整車解決方案,覆蓋增程和純電雙技術路線,擁有超 1000 項新能源核心專利。

        另一方面,基于 30 多年 ICT 領域的技術和經驗,華為在智能汽車解決方案及銷售渠道上,具有獨特的領先優勢。

        企業實力鑄就產品底氣。今年 6 月 28 日,央視主持人撒貝寧化身 " 探長 ",前往賽力斯汽車兩江智慧工廠,深度體驗造車全流程,引來網友一致稱贊。

        在兩江智慧工廠生產線上,機械臂不斷伸縮旋轉,一臺臺 AGV 自動配送機器人往來穿梭。

        透過央視鏡頭,消費者更直觀、更清晰地了解到賽力斯汽車的智能制造實力——不管是工廠硬核黑科技,還是生產過程中的嚴苛工藝,都為產品品質保駕護航,進一步增強 AITO 問界產品的核心競爭力。

        賽力斯汽車副總裁、首席質量官王平表示,公司以用戶驅動的質量管理理念為著力點,扎根整車制造及全過程質量管控,將觀念從 " 造產品 " 轉變為 " 造精品 "。

        依托賽力斯汽車精品質量戰略,AITO 問界不僅實現產品快速下線,而且在品質上滿足高標準要求。

        賽力斯兩江智慧工廠按工業 4.0 標準打造,有沖壓、焊裝、涂裝、總裝等車間;超 1000 臺機器人協同運作,高度自動化,關鍵工序更是 100% 自動化;24 小時全時在線檢測,有效降低人力成本,同時實現品質和速度雙重保證——《撒貝寧賽力斯造車記》就是兩江智慧工廠 " 智造 " 的有力證明。

        此外,在新汽車時代,除了產品為王、服務制勝,賽力斯汽車還提前布局人才體系搭建,引入曾效力于 BBA 豪華品牌或合資品牌的人才,一方面堅定了在新能源汽車領域深入發展的決心,另一方面,人才的凝聚也將反哺品牌、產品、服務等核心競爭力提升。

        在陪伴 AITO 問界成長的過程中,賽力斯汽車全面提升服務體驗、產品品質、智能制造以及人才布局等方面的能力,整體實力今非昔比。

        面向未來,這家擁有超 20 年整車制造經驗的車企,向外界傳遞出兩大底氣。

        一方面,賽力斯汽車通過打造生產自動化、把控質量自動化,以技術賦能持續推動產品價值提升,護城河不斷加寬加厚,迅速拉開與競品的差距。

        另一方面,通過智能化、規模化帶來降本增效,意味著賽力斯汽車有能力在激烈的市場競爭中保持有利地位。

        現在,新能源汽車已成為中國智能制造的 " 新名片 ",而賽力斯汽車的發展歷程,正是中國智造轉型升級的一個縮影。

        道阻且長,行則將至。10 萬輛 AITO 問界在 15 個月內下線、16 個月交付——這個現象級發展速度,展示了科技型企業的強勁沖力和市場熱度。AITO 問界速度是賽力斯汽車和華為跨界合作、產業共贏創新模式的成功,特別是與賽力斯汽車獨特的優勢密不可分,難以復制。

        展望新征程,除了上市交付的 M5 智駕版以及開啟預售的 M5 標準版,今年下半年,AITO 問界還將推出定位于全場景智慧旗艦 SUV 的問界 M9,作為全年的壓軸之作。

        屆時,AITO 問界將展現更大的爆發力。

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        責任編輯:hnmd003

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