FF 盤前大跌 36%！交付再次延遲，還要融資 3 億美元，賈躍亭幾天前稱：戰(zhàn)勝了華爾街頂級(jí)破產(chǎn)黑幫

北京時(shí)間 6 月 20 日，美股法拉第未來（FFIE）盤前股價(jià)大跌，截至發(fā)稿前已下跌 36.667%。

6 月 15 日，賈躍亭以視頻形式在第十五屆中國汽車藍(lán)皮書論壇發(fā)表演講時(shí)稱，F(xiàn)F 在 2020 年 7 月納斯達(dá)克上市后經(jīng)歷了不公正的內(nèi)部調(diào)查和惡意董事控制公司長達(dá)一年多的危機(jī)，但最終公司戰(zhàn)勝了華爾街的頂級(jí)破產(chǎn)黑幫，再次創(chuàng)造了奇跡，也讓 FF 能夠得以在 2022 年底重回正軌。

(資料圖)

6 月 17 日，法拉第未來宣布將 FF 91 2.0 Futurist Alliance 第二階段交付時(shí)間從 2023 年第二季度末延遲到 8 月。

據(jù)中國汽車藍(lán)皮書論壇，6 月 15 日，賈躍亭 " 現(xiàn)身 " 國內(nèi)汽車論壇，以視頻參會(huì)的形式出席第十五屆中國汽車藍(lán)皮書論壇。

賈躍亭在視頻提到，2020 年 7 月 FF 登陸了納斯達(dá)克，本來是借力美國資本市場(chǎng)和用戶市場(chǎng)的好機(jī)會(huì)，卻遭遇到了完全沒有料到的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。" 作為一家美國本土的上市公司，比離岸的美國上市公司要面臨更加嚴(yán)苛的監(jiān)管政策和合規(guī)機(jī)制，也讓我們真正經(jīng)受了華爾街的洗禮 "。

賈躍亭稱，上市后不到三個(gè)月，FF 就經(jīng)歷了不公正的內(nèi)部調(diào)查和惡意董事控制公司長達(dá)一年多的危機(jī)。" 我們中美雙基因、雙主場(chǎng)的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，以及 FF 全球合伙人團(tuán)隊(duì)永不放棄的精神，讓我們戰(zhàn)勝了華爾街的頂級(jí)破產(chǎn)黑幫，再次創(chuàng)造了奇跡，也讓 FF 能夠得以在 2022 年底重回正軌 "。

他在視頻中還提到，" 極致科技頂奢的產(chǎn)品定位、技術(shù)定位和品牌定位，以及塔尖用戶的定位，再加上共創(chuàng)共享輕資產(chǎn)的經(jīng)營模式，使 FF 依然處于藍(lán)海市場(chǎng)。這些獨(dú)一無二的競爭優(yōu)勢(shì)幫助 FF 僅需要相對(duì)較少的后續(xù)的資金投入，不再需要燒太多的錢就可能實(shí)現(xiàn)現(xiàn)金流為正，并快速地走向成功。"

FF 宣布：首款車型第二階段交付時(shí)間延遲到 8 月

北京時(shí)間 6 月 17 日，法拉第未來（NASDAQ:FFIE）宣布，其董事會(huì)已批準(zhǔn)一項(xiàng)提案，將提交股東特別會(huì)議批準(zhǔn)，授權(quán)董事會(huì)對(duì)公司普通股進(jìn)行反向股票拆分。該反向股票拆分提案包括 1:2 和 1:90 建議范圍。最終比例將在股東批準(zhǔn)后由董事會(huì)決定。

法拉第未來還宣布，由于一家供應(yīng)商的時(shí)間限制，以及與公司對(duì) FF 91 2.0 Futurist Alliance 的單一獨(dú)特產(chǎn)品功能的強(qiáng)化安全測(cè)試有關(guān)的額外系統(tǒng)測(cè)試的完成時(shí)間，公司將此前宣布的 FF 91 2.0 Futurist Alliance 第二階段交付時(shí)間從 2023 年第二季度末更新為 2023 年 8 月。

法拉第未來強(qiáng)調(diào)，公司的強(qiáng)化安全測(cè)試與美國聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車安全標(biāo)準(zhǔn)（FMVSS）要求的內(nèi)容無關(guān)。

據(jù)法拉第未來官方微博，5 月 31 日，法拉第未來召開 "FF 91 & Faraday Future 2.0 終極發(fā)布 " 活動(dòng)，創(chuàng)始人賈躍亭在會(huì)上宣布，法拉第未來的首輛量產(chǎn)車 FF91 將進(jìn)入交付階段。

發(fā)布會(huì)上，賈躍亭宣布 FF 91 2.0 Futurist Alliance 正式上市。據(jù)介紹，F(xiàn)F 91 2.0 Futurist Alliance 售價(jià) 30.9 萬美元（約合人民幣 220 萬元），全球限量 300 臺(tái)，即日起接受 FF 91 2.0 Futurist Alliance 的全額付款，并重新開放線上訂購。

計(jì)劃再融資 3 億美元

不過，正如 FF 91 此前多次跳票的老劇情，F(xiàn)F 公司總是在跳票同時(shí)提出新的融資需求。

在 6 月 17 日的通告中，除了提及延期交付，F(xiàn)F 公司還提出了資本運(yùn)作計(jì)劃，希望股東批準(zhǔn)董事會(huì)對(duì)公司普通股進(jìn)行反向股票分割提案，以支持公司融資 3 億美元加速 FF 91 2.0 產(chǎn)能爬坡。據(jù)悉，反向股票分割的比例區(qū)間為已發(fā)行在外普通股的 1:2 到 1:90 之間，最終比例將由董事會(huì)在股東批準(zhǔn)后確定。反向股票分割不會(huì)影響股東的百分比所有權(quán)權(quán)益或投票權(quán)。

所謂反向股票分割實(shí)際上是一種股份合并，其目的是減少現(xiàn)有股票數(shù)量，增加每股的價(jià)值。反向股票分割不會(huì)影響股東的百分比所有權(quán)權(quán)益或投票權(quán)，F(xiàn)F 公司提出的 3 億美元融資計(jì)劃或預(yù)示著其他資本運(yùn)作安排。

法拉第未來首席執(zhí)行官表示，這一舉措將增強(qiáng)公司股票的適銷性，從而使其對(duì)機(jī)構(gòu)投資者更具吸引力，因?yàn)檫@些投資者在評(píng)估投資時(shí)通常會(huì)考慮最低股價(jià)。" 我們以最大的努力做出了反向股票分割的決定，相信由此產(chǎn)生的幾輪投資機(jī)會(huì)將有助于公司的長期戰(zhàn)略目標(biāo)，包括進(jìn)一步擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模、進(jìn)一步完善銷售和服務(wù)體系等。"

當(dāng)然，如果忽略業(yè)務(wù)層面，以這種方式提升股價(jià)最直接的目的應(yīng)是保住上市地位。納斯達(dá)克也有對(duì)上市公司股價(jià)不得長期低于面值（1 美元 / 股）的要求。而法拉第未來當(dāng)前股價(jià)當(dāng)前僅為 0.45 美元 / 股。

就在 1 個(gè)多月前，他們剛拿到了 1 億美元的融資。

據(jù)澎湃新聞，5 月 10 日，賈躍亭旗下電動(dòng)汽車公司 Faraday Future（FF）宣布簽署 1 億美元融資的無擔(dān)保可轉(zhuǎn)債的最終協(xié)議。本融資所得現(xiàn)金預(yù)計(jì)將用于支持旗艦車型 FF 91 的持續(xù)生產(chǎn)爬坡和銷售及服務(wù)體系發(fā)展。

FF 稱，本次無擔(dān)保可轉(zhuǎn)債融資的主要投資方是 Metaverse Horizon Limited（一家獨(dú)立投資基金，基金投資者包括 FF Global Partners）以及 V W Investment Holding Limited（公司某長期股東的關(guān)聯(lián)主體）。FF Global Partners 是一個(gè)由 FF 的 20 名現(xiàn)任和前任高管組成的合伙人公司，在本輪融資中作為基石投資人承諾投資 8000 萬美元。

每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合自第十五屆中國汽車藍(lán)皮書論壇視頻、澎湃新聞、公開資料

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