姚振華重回輿論風口：舉報、爭奪上市公司控制權、遇襲

本文來源：時代周報 作者：梁春富

【資料圖】

8 月 3 日，寶能集團官網(wǎng)發(fā)文譴責暴力襲擊事件。

7 月 31 日上午，在深圳市寶能中心停車場外，寶能集團董事長姚振華被多人圍堵、毆打，眼鏡都被打落在地。這則視頻在網(wǎng)絡廣為流傳。一輛黑色邁巴赫的車窗被貼上 " 還我工資 "" 欠薪 14 月 " 等紙條。

寶能 8 月 3 日聲明，集團已采取相應法律行動，并采取必要措施，確保全體員工的人身安全。對于備受關注的薪資發(fā)放問題，寶能聲明稱：" 絕大部分經(jīng)營單元均正常發(fā)薪，部分存在薪資緩發(fā)的經(jīng)營單元正在全力解決，從未懈怠。"

遇襲之前，姚振華多次攪動輿論，成為話題人物。7 月，中炬高新的控制權之爭白熱化，姚振華動作不斷。7 月 19 日，他來到中炬高新（600872.SH）總部調(diào)研生產(chǎn)經(jīng)營情況，被保安拒絕進入。" 寶能系 " 旗下中山潤田投資有限公司（下稱 " 中山潤田 "）是中炬高新的控股股東，姚振華是中炬高新的實際控制人。這次被拒事件同樣因為視頻外流而廣為人知。

第二天下午，姚振華特意從深圳趕至廣州，來到廣東省高院門口。當天，他在接受時代周報記者采訪時表示，" 今天到廣東省高院，提交舉報材料，請求立即立案。" 他聲稱此舉是 " 為了捍衛(wèi)中炬高新的利益 "。

寶能集團自 2021 年陷入流動性危機，資金鏈緊繃。姚振華忙于應付內(nèi)外事務，少有公開現(xiàn)身。偶有資產(chǎn)拍賣事項才讓寶能集團再成輿論關注焦點。今年 7 月至今，姚振華重回輿論中心，主動抑或被動地頻頻成為熱搜人物。外界重新審視這名曾經(jīng)備受矚目的 " 資本狠人 "。

親身上場，" 寶火之爭 " 依然落敗

姚振華和他所創(chuàng)立的寶能集團本名不見經(jīng)傳，2015 年多次舉牌萬科，意圖爭奪這家知名房地產(chǎn)企業(yè)的實控權。" 寶萬之爭 " 讓姚振華一舉成名。

2015 年起，姚振華的 " 寶能系 " 在資本市場攻城略地，四處出擊，觸角伸向資本市場。" 寶能系 " 搶籌萬科（000002.SZ）、格力電器（000651.SZ）等上市公司，還獲得了中炬高新、韶能股份（000601.SZ）、南玻 A（000012.SZ）等多家上市公司的實控權。姚振華因 " 寶萬之爭 " 聞名，但也引發(fā)重重爭議，被外界指責為 " 野蠻人 "。

據(jù) 2016 年胡潤百富榜，姚振華財富已達 1150 億元，名列中國第四名，力壓丁磊、李彥宏等一眾知名企業(yè)家。

盛況難續(xù)，如今的寶能集團早已酒闌客散。2021 年起，" 寶能系 " 出現(xiàn)流動性危機，旗下多個板塊出現(xiàn)被動收縮、大面積裁員、欠薪等問題。" 寶能系 " 不斷收縮，旗下實控上市公司數(shù)量不斷減少。

過去兩年，中山潤田所持中炬高新股份被多次法拍，不斷被動減持，現(xiàn)持股比例已不足 10%。中炬高新的前任控股股東火炬集團及其一致行動人則開始出擊，多次增持。火炬集團持股比例已增至 10.88%，加之一致行動人持股，合計控制股份已達 20%。盡管如此，" 寶能系 " 依然以董事會席位優(yōu)勢，維持對中炬高新的控制。

2023 年以來，內(nèi)斗愈演愈烈，中炬高新控制權之爭進入關鍵時刻。據(jù)公告，火炬集團等股東繞過中炬高新董事會，通過監(jiān)事會召開臨時股東大會，審議相關議案。

火炬集團提請審議的議案事關上市公司董事會席位，包括罷免何華、黃煒、曹建軍、周艷梅等四人董事職務。這四人皆來自 " 寶能系 "。火炬集團還提請審議選舉梁大衡、林穎、劉戈銳、劉鍺輝等為新董事。除林穎任職鼎暉桉鄴（火炬集團一致行動人），其他三人均來自中山國資系統(tǒng)。

上述議案如獲臨時股東大會通過，中炬高新董事會格局大變，" 寶能系 " 將失去對上市公司的控制。寶能集團 7 月 20 日發(fā)文稱，7 月 19 日，姚振華前往中炬高新總部調(diào)研生產(chǎn)經(jīng)營被保安拒之門外。兩方在大門處爭執(zhí)十多分鐘，姚振華據(jù)此認為股東權益受損，懇請相關部門介入調(diào)查。

寶能的這一發(fā)文還附上一段視頻。視頻顯示，姚振華對兩名保安說，" 誰讓你們這么做，我會追究他們的責任 "。他還對著鏡頭說，" 我從沒見過能夠亂到這種程度 "。

為阻止臨時股東大會召開，7 月 20 日和 7 月 21 日，姚振華兩度現(xiàn)身廣東省高院，遞交舉報材料，希望力挽狂瀾。

這些努力并未見效。7 月 24 日，臨時股東大會召開，" 寶能系 " 四名董事被踢出董事會，對手方火炬集團提名 3 位新董事，已在董事會控制多數(shù)席位。這場持續(xù) 8 年的中炬高新實控權之爭，以 " 寶能系 " 落敗而暫告一段落。

重整旗鼓難，撕掉標簽更難？

姚振華遇襲讓人唏噓。多名寶能前員工向時代周報記者證實，寶能集團存在拖欠員工薪資的情況。

當前，" 寶能系 " 依然債務纏身。截至 2023 年 3 月，其旗下各子公司共計成為被執(zhí)行人 1198 次，成為失信被執(zhí)行人 493 次。其中，寶能集團被執(zhí)行總金額為 387 億元。

今年 53 歲的姚振華，是廣東潮汕人，低調(diào)潛行多年。1992 年，時年 22 歲的姚振華從華南理工大學畢業(yè)，曾在國企工作。姚振華 1996 年創(chuàng)業(yè)，當時恰逢深圳推行 " 菜籃子工程 "。他以此起家，經(jīng)營蔬菜配送業(yè)務，兩年后進軍房地產(chǎn)，開發(fā)住宅項目福田中港城。2000 年，姚振華創(chuàng)立寶能集團。此后一路開疆拓土，寶能產(chǎn)業(yè)版圖日漸多元。

姚振華具有很多潮汕商人的優(yōu)點，勤奮、樸素、善于把握機會。多名寶能集團的內(nèi)部人士評價，姚振華是名副其實的 " 工作狂 "，生活簡單，沒有過多個人愛好。

" 我是一個知識分子，干的都是踏踏實實的事。" 姚振華也曾如此公開宣稱。" 寶萬之爭 " 給他打上了 " 野蠻人 " 標簽，但尊重市場、實業(yè)報國才是姚振華一直希望得到的評價。

寶能汽車曾被姚振華寄予厚望。2017 年 3 月，寶能汽車集團成立。同年 12 月，寶能集團以 66.3 億元收購奇瑞旗下觀致汽車 51% 的股權。此后，寶能集團又出資 15.6 億元，增持觀致汽車股權至 63%，并承諾在未來 5 年每年投入 100 億元用于新品研發(fā)。

寶能一度將負債累累的觀致汽車盤活。2018 年，觀致汽車銷量為 6.3 萬輛，同比增長 320%。2019 年開始，觀致汽車的銷量持續(xù)下滑，2019 年和 2020 年，觀致汽車銷量分別為 2.27 萬輛、1.31 萬輛。2021 年，觀致汽車深陷員工討薪、外部供應商和經(jīng)銷商維權等問題困擾，銷量驟降至 5200 輛。

寶能還曾規(guī)劃投資超千億元建立汽車生產(chǎn)基地。2017 年至 2019 年，寶能汽車先后在廣州、貴陽、昆明、昆山、西安等城市拿下 13 宗地塊。最終只有西安基地完成了第一階段建設。

" 寶能造車本來有一手好牌，如果控制好風險，不大肆擴張，愿意聽一線的聲音，造車還是有可能干成的。" 寶能汽車前員工章云（化名）向時代周報記者表示，" 姚振華極為努力勤奮，事必親躬，經(jīng)常開會到后半夜，外面還有人排隊等他批示。"

據(jù)官網(wǎng)信息，寶能集團擁有四大產(chǎn)業(yè)板塊，分別是大汽車、上市公司、綜合開發(fā)和民生服務。大汽車板塊幾乎陷入停擺，綜合開發(fā)（房地產(chǎn)）、上市公司、民生服務（醫(yī)療康養(yǎng)）板塊仍有部分資產(chǎn)具備一定價值。

打造城市地標，曾是姚振華地產(chǎn)夢的重要拼圖，" 寶能城 " 是寶能地產(chǎn)城市地標的主要產(chǎn)品線。寶能集團陷入流動性危機至今，越來越多的 " 寶能城 " 已擺上貨架或停工，其中包括合肥寶能城、深圳寶能城、南京寶能城等項目。

姚振華欲想重整旗鼓，還有待時日。撕掉外界對他的固有刻板印象，或許難上加難。