三亞芒果借電商“觸底反彈” 有品類無品牌亟待升級整合

2020年新冠肺炎疫情期間，三亞芒果價格大跌，單價只有正常售價的一半，果農叫苦不迭。那么，如今的三亞芒果是否走出困境了呢?

帶著這個問題，近期，藍鯨財經記者走訪多個三亞芒果種植基地注意到，較2020年，三亞芒果的線上銷售量穩步提高，種植戶信心增加。而拯救三亞芒果的則是互聯網，據悉，在當地政府和電商平臺的扶持下，三亞通過線上銷售穩定了種植戶的收入。

這里不得不提協助三亞果農走出困境的電商平臺，在淘寶特價版(以下簡稱“淘特”)上線一周年之際，淘特宣布進行戰略升級，一年內將一萬個直采基地農產品搬上下沉市場餐桌。目前，淘特直連5000個農產品直采基地，其中三亞芒果在淘特線上模式的推動下，已成網紅產品，且醞釀品牌升級。

不過，三亞芒果種植仍過于分散，規模參差不齊，種植標準不一，物流基礎設施不完善，雖已成地理標志產品，但品牌建設亟待加強。

在業內人士看來，三亞芒果種類多，已成地理標志性產品，但多數處在有品類無品牌的狀態，需要資金、技術、運營及人才等各種要素的投入。在優質產品的基礎上，孵化品牌產品，提升競爭力。

三亞芒果成網紅，1.5萬戶種植收入60億元

三亞芒果已經成為名副其實的網紅產品。3月的某一天，在淘特的一次直播帶貨活動中，1天銷售了100噸芒果，相當于200畝果園的產量。

之所以三亞芒果如此易銷，是因為在國內幾大芒果產地中，三亞芒果上市最早，已成為其最大的優勢。在冬季的2月，三亞芒果就已上市，可以賣出高于市場的價錢。目前，盒馬每斤的價格也在30元左右。

但是，2020年新冠疫情爆發后，三亞芒果難以出島，采購商也無法上門，導致三亞芒果滯銷。一位貨車司機“城市老斯機”拍攝的視頻顯示：2020年2月中旬的三亞芒果交易市場幾乎沒有貨車。

種植戶夏其兵對藍鯨財經記者表示：“2020年臺農最便宜時的收購價只有2元/500克，只有正常價格的一半，當時每家果農都虧。最難的時候，芒果采摘好了，貨車進不來運不走，只能爛掉。不過，通過電商、直播等一些新型的渠道賣出芒果，緩解了滯銷問題。”

三亞市長則身先士卒。2020年2月13日，三亞市長阿東客串網絡主播，向網友推銷三亞芒果，直播間吸引了超過2.5萬人，瞬間賣出6萬斤海南金煌芒果，店鋪當天銷售額提升60%。以#三亞市長直播賣芒果#的話題攀上微博熱搜。

直播帶貨也讓三亞的芒果交易量暴增。統計數據顯示，截至2月14日18時，僅在天貓平臺上三亞農產品的交易量由2月13日的94噸增加到了275噸，直播時間段的交易量是同期的3倍。

據了解，三亞芒果上市時間為1月-5月上旬，主要品種有臺農、貴妃、白象牙、金煌、澳芒等10多個品種。2020年，三亞芒果種植近40萬畝，種植面積占海南省的54%，占全國的14.6%，涉及1.52萬種植農戶，年產量65萬噸以上，實現年產值近60億元，是三亞農民經濟收入的主要來源之一。

線上改變出島模式，72小時可上餐桌

三亞大規模種植芒果始于上世紀80年代。三亞崖州區一位種植戶聶宗清說，36年前跟隨父母從福建到三亞，并開始種植芒果，目前種植規模上萬株，每棵樹大概在100-150斤的產量，按目前的行情看，一年下來能凈收入百萬元。

2021年，聶宗清的果林成了淘特的產地直供基地。對此聶宗清表示：“這就不愁賣了。今年，本來受低溫和臺風影響，芒果的上市時間推遲了一個月，但已經比去年同期早一個星期完成了一半芒果的采摘收獲，并且價格通過淘特多賣10%-20%”。據介紹，聶宗清只是負責采摘，把控產品質量，對芒果進行精細化處理，提升芒果銷售額。包裝、運輸、銷售交給淘特。

目前，淘特在產地倉對生鮮食品進行分揀、加工、分級包裝等，從源頭建立商品標準，嚴格品控，也會篩選孵化優質基地合作伙伴，穩定優質產地。其次，也會應用數字化生產及供應鏈能力，確定后端需求量，然后讓源頭產地按需供給。在銷售流通環節，利用菜鳥物流體系，進行統倉統配，最大化保證90%以上訂單72小時送達。

以三亞芒果為例，利用直營店統艙統配，可以實現24小時采摘，48小時配送，90%以上72小時送達服務。

線上銷售最關鍵的是減少了種植戶的負擔。相較于三亞果農自配物流發貨1斤平均1.5元的費用，產地直供模式1斤芒果的快遞物流成本平均僅為0.83元。

但是，在早期，種植戶收獲完芒果后都是肩挑去集市零賣，后來開車去檔口賣。聶宗清說：“那個時候種也辛苦，賣也辛苦，一擔芒果有140斤重。十幾年前，采購商開始上門收果，種植戶省力不少，但期間也有價格上的犧牲，“老板(采購商)有時候給的價格也不高。”

現在，有的芒果坐上飛機出島。綠地芒果合作社負責人王慧是農二代，其父親種植芒果已近40年，被稱為“港門最后一個農民”。王慧大學畢業后到政府部門工作，但2015年改行隨父親做芒果的生意。目前王慧與順豐合作，通過飛機將種植的芒果銷往全國多地。其中江浙滬，以及北京等一線城市是其主要市場，單個芒果的售價就達7、8元。

有品類無品牌，升級整合規模化運營，待資金人才投入

雖然線上模式助力三亞芒果成為網紅產品，但三亞芒果仍需以品牌升級為抓手，實現規模化、組織化運營。

三亞市委農村工作辦公室成員單位負責人霍東華向記者表示，果農規模小在與采購商議價過程中，談判完全處在下風，采購商不斷壓價。從長遠看，三亞芒果需要標準化、規模化和品牌化運營，降低成本，提升話語權。

首當其沖要改變散亂的局面。霍東華介紹，目前，三亞果農持有的地不多，絕大多數在千畝以下，上千畝以上的占到兩成，八成都是夫妻搭檔式的果農，規模小。

很多種植戶已開始整合。王慧成立的綠地芒果合作社有23名成員，聘請具有技術稱職的農藝師人員2名、測土配方人員2名、管理人員5名，目前芒果種植面積數萬畝，帶動保港、梅山、崖城至三亞地區農民種植芒果標準化、規模化種植。

電商平臺也是規模整合的重要措施。霍東華認為，電商平臺可以把中間部分利潤讓渡給消費者和生產端。

實現整合，品牌建設是三亞芒果的“牛鼻子”。三亞市芒果協會會長彭時頓認為，雖然三亞芒果種植整體規模很大，但沒有定價權，所以需要建設一個足夠強大的品牌，獲得更多的品牌溢價。這樣才能保證三亞芒果產業鏈上的種植、加工、物流運輸、經銷商、終端商、消費者實現多贏。

據了解，三亞芒果已有百年以上歷史。2011年注冊國家地理標志商標，2015年被評為國家農產品地理標志產品，但是尚未出現單品的知名品牌。

產品品質是品牌升級基礎。業內人士認為，首先要進行種植標準化。加快基地標準化生產，提升三亞芒果基地的標準化種植水平。好芒果是種出來的，三亞芒果諸多種植基地已逾20年歷史，需要進行土壤改良以及綠色防控，加強生態果園建設。在采后的處理環節，提升冷鏈運輸比例，引進自動化的生產線，建設更多的標準化工廠，降低成本，提升產品品質和標準。

目前，彭時頓所在的福返合作社已經連續三年與盒馬合作，提升了三亞芒果的標準化水平。據了解，第一年，盒馬規范整筐果的重量，第二年規范單果重量在70-180克區間;第三年，引入機械設備進行標準地分選。福返也根據《盒馬貴妃芒樹上熟-認證技術規范》來種植、采收、加工和運輸等等，第三方專業人員將對生產農事記錄、農殘等方面進行檢查檢測。

整體而言，線上平臺利用數字化流通，構建“極短鏈路”，最大化去掉庫存、物流、總銷、分銷等中間環節降低成本，縮短農產品從田間地頭到消費者餐桌“出村進城“的流通鏈路，既讓消費者輕松買到新鮮好吃便宜的生鮮食品，提升消費者體驗，也實現從源頭助農。(李振興)