啟東打造沿江生態構架讓黃金岸線“生金吐銀”

2022-06-10 08:19:20來源：江蘇經濟報

啟東，長江、東海、黃海三水交匯之地。從高空俯瞰，長達178公里的江海岸線猶如兩條臂膀，將啟東擁在懷中。濃郁的江海風情，是啟東最鮮明的特色。近年來，啟東市按照“共抓大保護、不搞大開發”的理念，積極保護和修復長江和海岸帶的生態，同時依托沿江資源優勢，以“重塑場地、營造濱江”為主題，打造“一廊、三環、三片、六點”的沿江生態構架，以生態先導、城市與森林共生、江海與日出交融的美景，將濃郁的人文風情和生態發展鐫刻進滔滔江水和朵朵浪花之間。

生態帶：筑起一道綠色屏障

日出時分，啟東市惠萍鎮南側的江面鋪上一片金光，一覽無遺的江岸在陽光的傾灑下，透亮、溫暖。該鎮公和村村民顧益沖和老伴陸素群早早地就來到江堤上快走晨練。

今年67歲的顧益沖隨祖輩一直生活在江邊，2013年在長航啟東派出所擔任水上巡邏員，去年3月正式“退休”。打小生活在江邊，又加上8年多的長江堤防巡邏員工作，讓他親眼見證了長江沿岸翻天覆地的變化。“那時的長江江堤，一些小碼頭、水泥廠、養豬場等紛紛搶占，秉承靠江吃江理念，江面上隨處可見浮子閥、捕撈網籪、地籠等，廢棄物、粉塵、噪音和怪味讓居住在這一片的村民苦不堪言。”提起以前的場景，顧益沖直搖頭。

改變，源于2018年開始的海岸線修復工程。啟東全面實施海岸線修復三年行動計劃，針對開發過度的海岸線，啟東給出的答案是生態修復，恢復海岸線自然屬性。

2020年，依托長江大保護戰略，啟東以長江啟東段岸線生態修復工程為抓手，大力推進岸線修復工程。圍繞107.935公里海岸線和69.3公里的長江岸線，為了掌握第一手資料，啟東市委市政府主要領導帶頭巡江巡海，懷揣問題清單，現場梳理解剖。兩年時間，克服重重困難，啟東在沿江沿海全線共清理危險固廢200立方米、工業固廢1003立方米，拓寬升級防汛通道70公里，完成8條主要入江河道疏浚整治，入江水質達到優Ⅲ類。累計完成岸線綠化1246畝，為69.3公里長江岸線實現綠色蔓延，筑起一道綠色屏障。

同時，實行最嚴格的海洋生態環境保護政策，推進入海排污口整治工作，督促屬地企業開展雨污分流、清污分流工作，對廢水排放量大的企業，實施“一企一管”，在線監控;對園區內污水管網全面開展檢驗檢測，查漏補缺;對各污水提升泵站的設施設備開展巡檢……

“你看，現在這里的江堤多漂亮。”顧益沖一臉自豪，“由西向東，岸堤北側，先是總長1500米的果園生態區，后是長約1000米的濱江森林公園綠地，再是1500米左右的綠化林帶。站在這里能聽到江濤的聲音，看到江里的船舶，外地游客常常來我們這里觀景。”

風光帶：一路景點流連忘返

近日，啟東市自行車協會的騎手們又出現在長江入海口，騎行在風光秀麗的江海文化景觀大道上，沿途景色美不勝收。協會秘書長季長春自豪地說：“啟東的雙色海大堤被業內稱為最美賽道，榮登中國自行車協會2020年宣傳大片。”

如今沿著江海岸線北上，一路景點遍布。正在建設的啟東市森林公園總占地面積約3117畝，范圍內涉及長江堤岸長度共計4.35公里;新湖長江公園整體項目還在火熱建設中，郁金香花海等景點已經對外開放，每年吸引蘇浙滬地區無數觀光客前往;江海文化景觀大道利用連興港-新湖大堤-恒大大堤-黃金海灘南端的江海大堤堤頂路，形成一條總長約12公里、集聚長江文化、凸顯江海特色、融合觀光休閑的標志性文化景觀大道;黃金海灘風景區為江蘇省省級濕地公園，2021年十一長假期間，日入園游客超過2萬人……

目前，德匯·海粟灣生態文旅項目已經開工建設，該項目規劃總面積6150畝，總投入388.9億元，對標成都麓湖生態城、阿那亞黃金海岸社區等國內標桿，致力成為環滬地區濱海生態文旅度假創新典范。

恒大海上威尼斯是啟東沿海重點開發打造的文旅項目，位于啟東圓陀角旅游度假區東部，總占地面積9000多畝，規劃打造一個集酒店住宿、會議會展、文化娛樂、體育運動、養生保健以及度假人居等功能于一體的大型濱海度假綜合體。

截至目前，該項目已累計完成投資200多億元，威尼斯酒店、國際會議中心、飲食中心、運動中心、兒童歡樂中心等已對外開放。依托濱江臨海的區位優勢和獨特的江海旅游資源，恒大碧海銀沙景區已成為長三角地區一個新興的旅游度假目的地。去年12月14日，江蘇省文化和旅游廳發布公告，我省10家景區達到國家4A級景區標準要求，確定為國家4A級旅游景區，碧海銀沙景區榜上有名。

產業帶：黃金岸線“生金吐銀”

近日，由江蘇華滋能源工程有限公司為德國客戶建造的1000噸/小時橋式抓斗卸船機順利抵達印尼。該設備是啟東首臺自行設計、制造、完成整機調試的橋式抓斗卸船機，也是華滋能源涉足東南亞地區港機裝備市場的首個項目。

這是啟東海工船舶工業園18.8公里長江岸線又一個“首臺”。此前近一個月，岸線已四見“首臺”“首艘”。這其中有世界“首艘”，也有中國船企“首制”，“含金量”極高。

近年來，啟東船舶、海工制造業實現了從傳統造船業向高端海工裝備制造業的轉型升級，一艘艘世界級海工產品駛出長江、走向世界，全球最大噸位風電安裝船、世界最大的C型船用液罐、亞洲最大的重型自航絞吸船“天鯤號”……當今世界船舶海工產業新高度在啟東長江黃金岸線被不斷刷新。

日前，隨著葡萄牙籍雜貨船“麗莎(LISA)”輪緩緩靠妥通州灣新出海口呂四起步港區10萬噸級通用碼頭泊位，呂四起步港區迎來了第30艘外輪。作為通州灣江蘇新出海口重點建設工程，該碼頭自臨時開放以來，便開啟了“開港即繁忙”狀態，從2021年12月底第1艘至第30艘外輪到港僅用了5個月的時間。

啟東市委十四屆二次全會提出了“向海圖強、揚帆奮進，加快建設滬蘇一體融合發展窗口城市”的奮斗目標。目前，啟東正在深入落實江蘇新一輪沿海地區發展規劃，聚焦港口開發，推進港產城融合;聚焦“繽紛百里”，打造最美岸線;全面優化呂四港經濟開發區、啟東高新區、海工園等園區平臺基礎建設、功能配套、環境形象，全力提升園區產業承載能力;科學布局旅游產業，以圓陀角旅游度假區、江海瀾灣旅游度假區、啟隆生態科技園為引領，積極創建國家全域旅游示范區，打造長三角知名休閑旅游目的地，最終讓黃金岸線“生金吐銀”。 (張青峰陳偉平)

關鍵詞：啟東沿江生態構架黃金岸線生金吐銀筑起綠色屏障

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