環(huán)球今日?qǐng)?bào)丨馬斯克坦言：我們已經(jīng)很努力 但高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)還需要時(shí)間

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鳳凰網(wǎng)科技訊 北京時(shí)間7月30日消息，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在推文中回答網(wǎng)友關(guān)于高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)FSD Beta 10.13版何時(shí)推出，他表示，我們已經(jīng)為此非常努力，但此時(shí)此刻還沒有準(zhǔn)備好。

馬斯克推文

幾個(gè)小時(shí)后他又發(fā)表評(píng)論，表示FSD Beta 10.13肯定快要推出，并透露大約還需要一個(gè)周，而加州以外的用戶能夠更加明顯地感受到提升。

馬斯克推文

據(jù)悉，F(xiàn)SD Beta 10.13版不會(huì)是該高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)的最終版本，但有望在整體上做出重大改進(jìn)，該版本主要的特點(diǎn)在于將更好地處理困難的左轉(zhuǎn)彎，例如未受保護(hù)的左轉(zhuǎn)彎。此外，馬斯克曾稱FSD Beta 10.13版本將是第一個(gè)支持在沒有地圖數(shù)據(jù)的道路上行駛的版本。

FSD Beta 10.13發(fā)行說明中介紹到：這一版本將數(shù)字限速標(biāo)志識(shí)別準(zhǔn)確性提高了29%，非相關(guān)限速標(biāo)志的識(shí)別準(zhǔn)確性提高了23%，三位數(shù)限速標(biāo)志識(shí)別準(zhǔn)確性提高了39%，限速結(jié)束標(biāo)志的識(shí)別準(zhǔn)確性提高了62%。神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)使用了在訓(xùn)練集中另外84%的示例進(jìn)行了訓(xùn)練，并且架構(gòu)發(fā)生更改，為網(wǎng)絡(luò)頭部分配了更多計(jì)算。