中歐班列“東通道”開行破3000列 班列開行數量再創歷史新高

記者8月26日從中國鐵路哈爾濱局集團有限公司獲悉，截至8月25日，經中歐班列東部通道滿洲里和綏芬河口岸進出境的中歐班列累計開行3037列、發送貨物291186標箱，同比分別增長35.5%、44.6%。班列開行數量再創歷史新高，呈現持續快速增長態勢，為沿線國家互利共贏積極發揮橋梁紐帶用。

其中，經滿洲里站進出境的中歐班列開行2714列、發送貨物262010標箱，同比分別增長27%、36.3%;經綏芬河站進出境的中歐班列開行323列、發送貨物29176標箱，同比分別增長207.6%、218.7%。

自2013年首次經由滿洲里口岸開行中歐班列以來，呈現持續快速增長態勢，目前已突破萬列大關。今年以來，滿洲里站已連續5個月單月開行中歐班列超300列，較去年同期提前45天突破兩千列大關。

黑龍江省最大對俄口岸綏芬河口岸今年7月份創下中歐班列單月開行61列的歷史最高記錄，連續15個月同比實現2位數增長，年內首次突破300列大關。

值得關注的是，今年以來，黑龍江省始發的中歐班列已達58列，同比增長61%，貨物出口至俄羅斯、波蘭、德國、捷克、比利時等國家，本地貨源占比50.5%，貨值達1.88億美元，同比增長66.2%。

鐵路部門加快推進滿洲里口岸站擴能改造工程，加強國際聯運協調，保障國際物流通道穩定暢通。積極配合口岸監管部門提高通關能力和作業效率，實現口岸“無紙化通關”，加強班列運輸組織和動態管理，實現中歐班列穩定增長。

今年以來，中歐班列經滿洲里、綏芬河鐵路口岸返程重箱率達100%，進出境的中歐班列運行線已達52條，通達歐洲13個國家，主要集貨地包括我國東南部沿海地區，覆蓋天津、長沙、廣州、蘇州等60個城市。來自俄羅斯的板材、牛皮紙、糖果，來自波蘭的五金、汽配等實現成列運營，帶動回程班列快速發展。除了原材料、農產品等傳統貨物，越來越多的食品、消費品和跨境電商貨物通過回程班列進行運輸。

隨著我國經濟逐步回暖，外貿貨物運輸持續增長，中歐班列實現持續穩定開行，為中外數萬家企業帶來了商機，為沿線數億民眾送去了實惠，帶動了沿線通道經濟快速發展，已成為連接歐亞大陸商貿的主要橋梁和綠色通道，有力保障了全球產業鏈供應鏈穩定。中國鐵路哈爾濱局集團有限公司將充分發揮雙口岸通道優勢，全力承運進出口貨物，進一步加強運輸組織，努力推動中歐班列高質量、可持續發展。

(李麗云 周曉舟)