全球熱文：馬斯克“后院失火”！

作者｜桃酥

(相關資料圖)

來源｜天天財經116

星艦升空失敗，特斯拉市值大蒸發，現在又被投資者們一致怒噴。

“鋼鐵俠”馬斯克的四月有些水逆。

特斯拉股價還能再跌85%？

一季度在中國市場收入338億元

過去一周，特斯拉股價大跌13.18%，總市值蒸發770億美元（約合人民幣逾5000億元），創下了公司周市值蒸發量的歷史記錄。

而這被外界稱為是馬斯克瘋狂降價的惡果。

由于報告期內，特斯拉在全球主要市場輪番大幅降價，導致盈利同比暴跌超20%，核心汽車業務毛利率跌至21.1%，至少刷新兩年最低。

這份成績一公布，直接導致特斯拉當日股價暴跌9.75%至162.99美元。

在馬斯克的瘋狂降價策略下，特斯拉一舉交付11.8萬輛車，刷新了歷史交付記錄，但這也讓投資者對馬斯克降價策略的擔憂達到了頂點。

華爾街分析師們坐不住了，對特斯拉“低價走量”的策略表達了不看好的態度，紛紛下調對其股票的目標價。

高盛將特斯拉目標價從250美元下調至230美元；德意志銀行將目標價從250美元下調至200美元；摩根士丹利將目標價從220美元下調至200美元；花旗將目標價從192美元下調至175美元；摩根大通將目標價從120美元下調至115美元。

最狠的一刀來自于華爾街老牌分析師特倫納，他認為即使銷量再增長3.5倍，特斯拉股價仍有85%以上的下行空間，如果對特斯拉的利潤率和市場份額進行更合理的估計，該股的價值僅為每股28美元。

特斯拉前腳剛公布自己的成績單，次日馬斯克的身家就沒了126億美元（約合人民幣869億元），這也是他今年以來的最大的財富跌幅。

不過從24日特斯拉向美國證券交易委員會（SEC）遞交的文件來看，今年第一季度，中國市場為特斯拉貢獻超三成銷量和兩成營收。

文件顯示，第一季度特斯拉實現總營收233.29億美元，同比增長24.38%；凈利潤為25.13億美元，同比下降24.26%。其中中國市場收入達48.91億美元，同比增長5.18%；美國市場收入達112.47億美元，同比增長28.77%；其他市場貢獻71.91億美元，同比增長33.86%。

乘聯會數據顯示，今年1-3月，特斯拉中國出口銷量共計9.19萬輛，以此計算，特斯拉中國第一季度在國內的銷量為13.74萬輛，在全球銷量中占比超三成。

“后院失火”：

股東會怒噴馬斯克不“專一”

4月24日，特斯拉公司的投資者們通過一封聯名信表達自己對馬斯克“不專一”行為的不滿。

“大家都很沮喪，過去一年中，特斯拉的治理問題變得顯而易見。”信中的股東這樣說道。

他們在信中指出董事會應該干預馬斯克的分心行為，或者尋找一個能夠全職專注于特斯拉的首席執行官。

他們還建議改革董事會，讓與馬斯克有密切關系的董事下臺。

這些投資者認為，這樣的策略是必要的，因為特斯拉正在面臨越來越激烈的電動汽車市場競爭，以及全球監管環境、消費者偏好、供應鏈挑戰和投資者期望等多重壓力。他們擔心，如果沒有一個全職的首席執行官和一個能夠提供有效監督的董事會，特斯拉將無法應對這些問題。

顯然馬斯克降價策略讓股價腰斬的情況引起了特斯拉投資小組的不滿。他們也表示想要一名集中注意力于特斯拉的CEO取代馬斯克的位置，只可惜并沒有合適的人選，因此只能在信中呼吁“別在分心其他事情了！”。

而事實上，投資者們的擔心有跡可循，畢竟馬斯克在“星艦”上投入的精力已經發射十次，炸了十次。而且從去年開始的收購推特、大裁員風波全球皆知。

“在擔任首席執行官的同時還要管理另外兩家公司，這是前所未有的，”代表多名信仰投資者的社會正義投資者倡導組織執行董事考特尼·威克斯表示，“我無法想象其他公司的董事會會允許首席執行官從事如此多的外部商業活動。”

馬斯克最怕的事發生了：

星艦發射臺破損

20日晚21時33分，美國太空探索技術公司（SpaceX）的重型運載火箭——價值約30億美元的“星艦”在發射2分40秒后爆炸。

面對30億的損失，“鋼鐵俠”起初還很淡定，他在火箭發射開始前就表示這是一場拋硬幣式的試驗，成功只有50%。他還對外立下flag：只要火箭能在不損壞發射臺的基礎上升空，就可以算是一場勝利。

戲劇性的是，馬斯克上周六在推特上承認，星艦發動機加速時的力量可能粉碎了發射臺的混凝土。

據悉，修復星艦首次試飛造成的損壞預計需要幾個月時間修復，這可能會推遲SpaceX之后的試飛計劃。

這下，火箭炸了、發射臺也損壞了，原定好的試飛計劃還要繼續推遲，這次的“星艦”試飛以徹頭徹尾的失敗而告終。

之前馬斯克曾說過他希望有朝一日帶著人類移居火星，而自己也在火星上退休甚至死亡。“星艦”是馬斯克實現火星夢的關鍵。

馬斯克的火星移民計劃是在未來幾十年送大約100萬人上火星，在火星上建造一座自給自足的城市。他希望建造1000枚以上的“星艦”運送生命到火星，可以說“星艦”是馬斯克火星夢的基石，他曾形容這是“非常現代的諾亞方舟”。

無奈的是宏大的火星夢迎來了首戰折戟。

馬斯克被稱作鋼鐵俠不僅是因為其龐大的財富，還有他驚人的才華。可是才華再如何橫溢， “水逆”四月里，接二連三的壞消息劈頭蓋臉襲來，這位“鋼鐵俠”恐怕已經焦頭爛額。

編輯 | 唐吉訶德

排版 | 屈睿