雙積分政策迎二次修訂引入積分池制度
(資料圖)
工業(yè)和信息化部會(huì)同相關(guān)部門(mén)啟動(dòng)《乘用車(chē)企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車(chē)積分并行管理辦法》第2次修訂,研究2024-2025年新能源汽車(chē)積分比例要求,實(shí)施積分池管理制度,探索與碳交易市場(chǎng)銜接機(jī)制。根據(jù)積分池制度,在積分市場(chǎng)供大于求時(shí),由企業(yè)自愿申請(qǐng)新能源汽車(chē)正積分收儲(chǔ),儲(chǔ)存有效期為5年,并且不再設(shè)結(jié)轉(zhuǎn)比例要求。在積分市場(chǎng)供小于求時(shí),釋放存儲(chǔ)的新能源汽車(chē)正積分,以此調(diào)節(jié)積分市場(chǎng)供需。
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