全新一代雅閣選哪款？燃油選第二便宜的，插混選最便宜的

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最近，第十一代雅閣終于上市了，外觀內(nèi)飾設(shè)計不出意料地選用本田最新家族式風(fēng)格，依舊是主打年輕家用的運(yùn)動風(fēng)格。除了這些，還搭載Honda Connect 4.0系統(tǒng)，智能互聯(lián)功能更豐富。全新一代雅閣取消油電混動車型，新增插電式混動車型，純電續(xù)航82km。新車共推出7款車型，售價為17.98-25.88萬元，今天我們就來聊一聊這款熱門中型轎車選哪款性價比更高。

燃油版買第二便宜的智享版，安全、舒適配置齊全，價格在20萬以內(nèi)

全新一代雅閣共推出4款燃油版車型，售價為17.98-22.88萬元。動力系統(tǒng)依舊采用的是1.5T+CVT，發(fā)動機(jī)最大功率141kW，最大扭矩260N·m，匹配的是CVT無級變速箱。無論是動力系統(tǒng)的性能、耐用性、平順性、燃油經(jīng)濟(jì)性等都有不錯表現(xiàn)，成熟的動力系統(tǒng)較為可靠。對不限行、免費停車等新能源車福利政策沒有需求的朋友，優(yōu)先推薦燃油版車型。

在4款燃油版車型中，我首推的是第二便宜車型——智享版，官方售價為19.68萬元，比入門版車型貴2萬元。配置方面，其配備車道居中保持、車道偏離預(yù)警、主動剎車、前方碰撞預(yù)警、倒車影像、全速域自適應(yīng)巡航、HUD抬頭顯示、前排座椅電動調(diào)節(jié)、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、感應(yīng)雨刷等等。同時，全新一代雅閣標(biāo)配依舊豐富，尤其是安全配置，比如前后排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾、膝部氣囊、被動行人保護(hù)、胎壓報警等依舊全系標(biāo)配。除此之外，全新一代雅閣在智能互聯(lián)系統(tǒng)方面也下了大工夫，標(biāo)配10.2英寸全液晶儀表+12.3英寸多媒體中控屏，搭載Honda Connect 4.0系統(tǒng)，在線音樂、在線導(dǎo)航、CarLife、CarPlay等功能都具備。

總體來說，售價19.68萬元的智享版在豐富標(biāo)配的基礎(chǔ)上，對安全配置、舒適性配置進(jìn)行了增強(qiáng)，完全能夠滿足日常用車需求，性價比較高，值得推薦。當(dāng)然，像座椅加熱、通風(fēng)、BOSE音響等這些配置不能選裝，只能選擇價格更高的車型，售價均超過20萬元，在我看來性價比一般。

插混版就買最便宜的e：PHEV智享版，配置對齊燃油版，性能更強(qiáng)

全新一代雅閣插混版共有3款車型，官方售價為22.58-25.88萬元，整體售價與老款油電混動版車型差不多。如果你對全新一代雅閣插混版的燃油經(jīng)濟(jì)性、82km純電續(xù)航、新能源車不限行（部分地區(qū)）、公共停車位不收費（部分地區(qū)）等比較看重，個人建議買入門版即可，售價為22.58萬元。

插混版車型相比燃油版車型，在動力、燃油經(jīng)濟(jì)性等方面有一定優(yōu)勢。動力方面，其采用的是本田第四代i-MMD雙電機(jī)插電式混動系統(tǒng)，2.0L發(fā)動機(jī)+E-CVT雙電機(jī)變速箱，系統(tǒng)綜合功率為152kW，綜合扭矩為335N·m，比燃油版車型性能強(qiáng)。插混版車型具備純電行駛和油電混動能力，純電續(xù)航82km，系統(tǒng)綜合油耗4.88L/100km，燃油經(jīng)濟(jì)性更出色。

配置方面，最便宜的e：PHEV智享版與燃油智享版基本保持一致，價格貴2.9萬元。升級插電式混動系統(tǒng)、18英寸輪轂、主動閉合式進(jìn)氣格柵、按鍵換擋、主駕駛座椅腰部支撐，當(dāng)然還有減配，比如全車車窗一鍵升降變?yōu)橹黢{駛車窗一鍵升降，取消自動雨刷等。雖說有減配，但e：PHEV智享版整體配置完全夠用。

寫在最后

全新一代雅閣采用全新的家族式設(shè)計，思域、ZR-V致在等都是這樣的設(shè)計，并不會有太多不適，17.98-25.88萬元的售價區(qū)間與老款車型大差不差。對于想購買這款車的朋友，燃油版我推薦第二便宜的智享版，插混版就買最便宜的e：PHEV智享版，該有的配置都有，日常用車完全夠用。如果你對插混版不是剛需，強(qiáng)烈推薦智享版（燃油版），性能、平順性、燃油經(jīng)濟(jì)性都在線，本田傳統(tǒng)的“MM”空間理念，也能享受充裕的車內(nèi)空間，選燃油版就夠了。