轉向軸固定螺栓可能未被正確緊固 寶馬召回部分X5/X7車型
高端旗艦SUV先來是兵家必爭之地，2018年上市的寶馬X7也被譽為奔馳GLS的最強對手。不過這款旗艦SUV近日要召回了，原因竟是因為螺栓沒擰緊。
日前，寶馬(中國)汽車貿易有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。召回部分進口X5、X7、425i、430i車輛。具體信息如下：
(一)自2021年2月10日起，召回生產日期從2020年9月7日到2020年9月17日的進口X5、X7車輛，共計19臺。
由于生產過程中裝配失誤，本次召回范圍內車輛的轉向軸固定螺栓可能未被正確緊固，從而導致產生噪音以及轉向系統的虛位，極端情況下駕駛員可能會失去對車輛轉向的控制，存在安全隱患。
寶馬(中國)汽車貿易有限公司將免費為召回范圍內的車輛檢查轉向軸螺栓的緊固狀態，若螺栓未被緊固則更換轉向軸及轉向等速萬向節，以消除安全隱患。
(二)自2021年2月18日起，召回生產日期從2020年6月16日到2020年12月2日的進口425i、430i車輛，共計71臺。
由于前排座椅側氣囊軟件參數調教失誤，本次召回范圍內車輛在遭遇側面碰撞時，前排座椅側氣囊展開的時機可能發生延遲。使得氣囊無法有效保護乘員，增加了乘員在碰撞事故中受傷的可能性，存在安全隱患。
寶馬(中國)汽車貿易有限公司將免費為召回范圍內的車輛進行軟件編程，以消除安全隱患。未銷售車輛將在消除缺陷后再進行銷售。
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