比亞迪半導(dǎo)體發(fā)漲價(jià)函 IPM、IGBT單管產(chǎn)品漲幅不低于5%

        2021-06-22 09:06:48來源:汽車公社  

        產(chǎn)品供不應(yīng)求,已成了比亞迪半導(dǎo)體近期的業(yè)務(wù)常態(tài)。

        近日,比亞迪半導(dǎo)體向客戶發(fā)出漲價(jià)通知函,宣布將從2021年7月1日起對(duì)IPM、IGBT單管產(chǎn)品進(jìn)行價(jià)格調(diào)整,提漲幅度不低于5%。

        比亞迪半導(dǎo)體在這份通知函里表示,由于市場(chǎng)變化,上游產(chǎn)能緊張及供應(yīng)商價(jià)格上調(diào),導(dǎo)致公司產(chǎn)品成本不斷上升,原有價(jià)格難以滿足供應(yīng)需求。為保證產(chǎn)品的持續(xù)供應(yīng),經(jīng)公司酌情考慮,決定對(duì)上述產(chǎn)品進(jìn)行調(diào)漲,即日起在途和未交訂單按照新價(jià)格執(zhí)行。

        也是在上周,比亞迪對(duì)外發(fā)布公告,稱該公司股東大會(huì)已表決通過了分拆所屬子公司比亞迪半導(dǎo)體至創(chuàng)業(yè)板上市。這也意味著,比亞迪半導(dǎo)體業(yè)務(wù)分拆上市進(jìn)程,又在執(zhí)行于落地層面更進(jìn)一步。

        在半導(dǎo)體業(yè)務(wù)拆分后,比亞迪仍將對(duì)其擁有控制權(quán),但未來的子公司獨(dú)立性將加強(qiáng),有利于相關(guān)業(yè)務(wù)擴(kuò)充資本與提升盈利能力。

        公開信息顯示,比亞迪半導(dǎo)體主要覆蓋功率半導(dǎo)體、智能控制IC、智能傳感器及光電半導(dǎo)體的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售,擁有包含芯片設(shè)計(jì)、晶圓制造、封裝測(cè)試和下游應(yīng)用在內(nèi)的一體化經(jīng)營(yíng)全產(chǎn)業(yè)鏈。

        最早回溯至2004年,比亞迪正式進(jìn)入半導(dǎo)體領(lǐng)域,隨后著手研發(fā)IGBT,并涉足MCU領(lǐng)域。

        特別是在今年以來,比亞迪持續(xù)加碼半導(dǎo)體業(yè)務(wù),在4月對(duì)半導(dǎo)體子公司進(jìn)行重組并首次計(jì)劃引入戰(zhàn)略投資方。也是在那時(shí),該公司欲獨(dú)立上市的消息開始頻繁見諸報(bào)端。

        到了5月,比亞迪半導(dǎo)體引入多家戰(zhàn)略投資者,增資高達(dá)19億元,并按下了增資擴(kuò)兵的“快進(jìn)鍵”。6月初,包括小米、聯(lián)想、碧桂園等巨頭紛紛入股比亞迪半導(dǎo)體,并將資金規(guī)模提升到8億元。

        這也意味著,短短一個(gè)半月的時(shí)間,比亞迪半導(dǎo)體業(yè)務(wù)就新增了累計(jì)27億元的資本儲(chǔ)備,且股東陣容頗具實(shí)力。

        資本熱錢的涌入,是相關(guān)業(yè)務(wù)持續(xù)向好的有力體現(xiàn),而產(chǎn)品供不應(yīng)求,又成了比亞迪半導(dǎo)體近期的業(yè)務(wù)常態(tài)。

        特別是今年以來,我國(guó)的新能源汽車市場(chǎng)快速恢復(fù)。從乘用車聯(lián)合會(huì)的數(shù)據(jù)來看,過去5月,我國(guó)新能源乘用車批發(fā)銷量達(dá)到19.6萬輛,環(huán)比4月增長(zhǎng)6.7%,同比增長(zhǎng)高達(dá)174%,呈現(xiàn)直線上升趨勢(shì)。而MOSFET、IGBT等功率半導(dǎo)體的需求也隨之增長(zhǎng),缺貨問題也成了擺在汽車制造商面前的現(xiàn)實(shí)難題。

        值得一提的是,因?yàn)槊涝獮E發(fā)導(dǎo)致的全球性通脹,也勢(shì)必傳遞到中國(guó)國(guó)內(nèi),這也潛移默化中加劇了半導(dǎo)體供需的矛盾。

        此外,據(jù)臺(tái)灣媒體報(bào)道,由于全球范圍內(nèi)的芯片供應(yīng)危機(jī)一直持續(xù),晶圓代工的產(chǎn)能嚴(yán)重缺乏,包括臺(tái)灣在內(nèi)的多家代工巨頭已決定在下半年再度提升芯片代工價(jià)格,最高調(diào)價(jià)幅度高達(dá)30%,遠(yuǎn)高于此前預(yù)期的 15%。截至目前,包括聯(lián)電、力積電以及臺(tái)積電在內(nèi)的制造商都根據(jù)市場(chǎng)情況做出了調(diào)價(jià)決定。

        不僅如此,歐美功率半導(dǎo)體供應(yīng)商們也陸續(xù)發(fā)布調(diào)價(jià)通知,英飛凌、意法半導(dǎo)體都在漲價(jià)之列。

        責(zé)任編輯:hnmd003

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