碳酸鋰期貨合約正式上線 鋰電池板塊掀漲停潮

7月5日，鹽湖提鋰板塊強勢上行，截至收盤，當天上漲7.40%。其中，久吾高科、西藏城投、西藏礦業、贛鋒鋰業等多股均報收漲停。據了解，當天無錫不銹鋼電子交易中心正式上線碳酸鋰(電碳)期貨合約。

值得注意的是，有分析認為，新能源汽車的蓬勃發展將直接帶動電解液及其原料六氟磷酸鋰需求的快速增長并認為未來2-3年全球鋰礦供應依舊處于供給短缺狀態，鋰價存在上升的預期。

碳酸鋰（電碳）期貨合約正式上線 鋰電池板塊掀漲停潮

截至5日收盤，科達制造、華友鈷業、天齊鋰業、藏格控股、西藏珠峰、藍曉科技、三達膜、南方匯通、國機通用等股均漲超5%。與此同時，鋰電池板塊也掀起漲停潮，天華超凈、華自科技、金銀河、永興材料、贛鋒鋰業、融捷股份等20余只個股漲停。

消息面上，7月5日當天，繼金屬鈷合約之后，無錫不銹鋼電子交易中心正式上線碳酸鋰(電碳)期貨合約。分析人士稱，鋰行業有了規范定價機制的需求，利好行業長期發展。此外，據信達證券研報表示，碳酸鋰(電碳)期貨合約的上線，或短期內快速推升碳酸鋰期貨價格，并加大價格波動率，長期對于鋰市場定價和股票市場都具有較大的影響。

新能源汽車亮眼“半年報”推動鋰電材料景氣度走高

值得注意的是，新能源汽車的熱銷也帶動上游鋰電材料景氣度走高。近日，蔚來、小鵬汽車、理想汽車等新造車勢力均交出了半年銷量“成績單”，整體表現優于市場預期。

其中，7月1日，蔚來、小鵬汽車同時公布6月產銷數據。其中，小鵬汽車6月的單月交付量同比大增617%，創下歷史新高。1-6月，小鵬汽車累計交付量已經超過其2020年全年的交付量，達到30738輛，是去年同期的5.6倍，創下歷史新高。7月2日，理想汽車表示6月交付7713輛理想ONE，同比增長320.6%，環比增長78.4%，創單月交付量新高。

數據顯示，7月1日國內六氟磷酸鋰均價為33萬元/噸，較前一日價格上漲5000元/噸。國內磷酸鐵鋰電解液均價8.4萬元/噸，較前一日價格上漲1000元/噸。據了解，六氟磷酸鋰是電解液的重要上游原料，而電解液是目前鋰電池重要中游材料之一，受動力電池裝機量大幅上升的拉動，電解液需求快速增長。

對此，光大證券研報指出，在國家政策的大力推動下，新能源汽車行業迎來蓬勃發展期。下游需求的快速提升直接帶動電解液及其原料六氟磷酸鋰需求的快速增長。電解液、六氟磷酸鋰等均迎來新的發展機遇。

機構稱鋰原料緊缺情緒逐漸凸顯

華寶證券預測，未來2-3年全球鋰礦供應依舊處于供給短缺的緊張狀態。該機構認為，短期內全球新增鋰礦資源有限，精礦供應依舊處于供小于求，鋰價存在上升的預期，未來鋰精礦價格將繼續維持高位。

同時，興業證券研報認為，鋰原料緊缺情緒逐漸凸顯，資源溢價利好優質鋰礦供應商。礦石及鹽湖產能集中度高，且在產礦山多以長期協議鎖定，對市場現貨供應有限，全球優質原料稀缺。另外，新能源汽車市場表現持續超預期，高鎳三元材料帶動氫氧化鋰快速放量，鋰精礦需求端增長動力充足。(許曉芳)