小鵬汽車Q3財報：營收和毛利率齊增長，交付量居造車新勢力之首

11月23日，小鵬汽車公布了今年三季度未經(jīng)審計的財務(wù)數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，小鵬汽車今年第三季度總收入為人民幣57.2億元，同比增長187.4%，環(huán)比增長52.1%，其中，汽車銷售收入為人民幣54.6億元，同比增長187.75；毛利率為14.4%，與2020年同期的4.6%相比增加了9.8個百分點。

截至2021年9月30日，小鵬汽車擁有的現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物、受限制現(xiàn)金、短期存款、短期投資及長期存款為人民幣453.6億元。相較于2021年6月30日的328.7億元，增加了124.9億元。

小鵬汽車2020Q3-2021Q3營收及毛利率，圖源：小鵬汽車Q3財報截圖

小鵬汽車三季度營收和毛利率增長的背后離不開交付量的攀升。小鵬Q3財報顯示，其三季度交付新車2.6萬輛，較2020年同期增長199.2%，創(chuàng)季度交付新高；其中，小鵬P7三季度交付量接近2萬輛。“售價更高的小鵬P7在小鵬汽車整體交付量中的占比達到了77%，這是拉升小鵬汽車三季度毛利率大幅提升的主要原因。”一位行業(yè)分析人士指出。此外，Q3財報還顯示，截至2021年9月30日，小鵬汽車銷售門店已達271家，覆蓋95個城市；小鵬汽車品牌超級充電站增至439座，覆蓋121個城市。

小鵬汽車2020Q3-2021Q3季度交付量，圖源：小鵬汽車Q3財報截圖

小鵬汽車董事長CEO何小鵬先生表示：“第三季度我們的增長再創(chuàng)紀錄，是中國造車新勢力中汽車交付量最高的。這一出色的表現(xiàn)證明市場認可我們?nèi)珬Ｗ灾餮邪l(fā)軟硬件所帶來的差異化價值”。

今年10月，小鵬汽車單月交付量達到了10,138輛，同比增長233%，其中，P7交付量為6,044輛。小鵬汽車方面表示，其第三款量產(chǎn)車小鵬P5已經(jīng)于9月正式上市，10月交付437輛，目前訂單量充裕。接下來，隨著在手訂單量的釋放，小鵬汽車在今年第四季度的交付量還將大幅增長。小鵬汽車預(yù)計其第四季度新車交付量將介乎3.45萬至3.65萬輛之間，總收入將介乎人民幣71億元至人民幣75億元之間。

小鵬P7，圖源：小鵬汽車

去年，在疫情的沖擊下，造車新勢力經(jīng)歷了一輪生死大考，如今存活下來的新勢力車企中，蔚小理已然穩(wěn)居第一陣營，也是最快實現(xiàn)累計產(chǎn)銷量突破10萬輛大關(guān)的造車新勢力。就三季度交付量來看，小鵬超越蔚來和理想，登頂新勢力榜首。業(yè)內(nèi)分析人士指出，小鵬汽車在汽車產(chǎn)業(yè)缺芯極為嚴重的三季度拿下了造車新勢力交付量冠軍，彰顯了小鵬汽車相對穩(wěn)定的供應(yīng)鏈體系，以及旗下產(chǎn)品的在終端市場的受歡迎程度。

產(chǎn)銷量邁過10萬輛大關(guān)后，小鵬汽車開啟了品牌煥新和進一步拓展國際化市場的新征程。在11月18日舉辦的小鵬汽車品牌煥新日活動中，何小鵬表示：“今天已經(jīng)很難用一家‘汽車企業(yè)’來定義小鵬品牌了，我們希望用對科技的探索，來引領(lǐng)未來的出行變革，成為未來出行的探索者，這是小鵬新的品牌定位。”

小鵬G9，圖源：小鵬汽車

品牌煥新后，小鵬汽車于11月19日開幕的廣州車展上發(fā)布了旗下第四款量產(chǎn)車——小鵬G9。該車首次搭載小鵬汽車新LOGO，并按照中國和歐盟整車雙認證標準開發(fā)，將配備Xpilot 4.0輔助駕駛系統(tǒng)、激光雷達以及智能底盤和空氣懸架系統(tǒng)。從產(chǎn)品配置和開發(fā)理念上來看，小鵬G9承載著小鵬汽車品牌向上和進一步開拓國際市場的重任，這也是小鵬汽車下一階段所實施的重點戰(zhàn)略。

作為汽車領(lǐng)域的科技品牌，小鵬汽車身上的智能化標簽十分明顯。在1024科技日上，小鵬汽車對外公布了這樣一組數(shù)據(jù)：其自研的智能輔助駕駛系統(tǒng)累計行駛里程已達1.09億公里，智能輔助泊車累計使用次數(shù)達到了536萬次；目前XPILOT 3.0已經(jīng)擁有1198萬公里的NGP智能導(dǎo)航輔助駕駛累計行駛里程，停車場記憶泊車累計記憶路線20731條，高速NGP里程在2021年三季度的滲透率達到了60%。這樣的數(shù)據(jù)標志著在XPILOT 3.0的助力下小鵬已經(jīng)成為中國唯一完成全棧自研的車企。何小鵬說，接下來小鵬汽車將繼續(xù)推進全棧自研技術(shù)，將高性能智能產(chǎn)品帶給更廣泛的客戶群體。