每日關(guān)注!零部件短缺緩解，大眾茨維考電動(dòng)車工廠日產(chǎn)量或增至1300輛

據(jù)德國媒體Automobilwoche報(bào)道，大眾集團(tuán)德國茨威考電動(dòng)汽車工廠從6月13日開始恢復(fù)了三班制生產(chǎn)，預(yù)計(jì)日產(chǎn)量將增至1300輛。今年3月，由于俄烏局勢(shì)升級(jí)后導(dǎo)致供應(yīng)鏈中斷，該工廠生產(chǎn)中斷了三周，隨后日產(chǎn)量甚至下降到每天900輛。

負(fù)責(zé)該廠運(yùn)營(yíng)的大眾集團(tuán)薩克森分部表示，目前零部件供應(yīng)足夠穩(wěn)定，工廠可以恢復(fù)三班制生產(chǎn)。大眾薩克森首席執(zhí)行官Stefan Loth在一份聲明中表示，這將有助于清理工廠積壓的電動(dòng)汽車訂單。

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圖片來源：大眾

該工廠是大眾集團(tuán)在歐洲最大的電動(dòng)汽車生產(chǎn)地，為大眾、奧迪和Cupra品牌生產(chǎn)純電動(dòng)汽車。大眾ID.3、ID.4、ID.5緊湊型電動(dòng)汽車、奧迪Q4 e-tron、奧迪Q4 Sportback e-tron和Cupra Born都在該工廠生產(chǎn)。

大眾正在將電動(dòng)汽車生產(chǎn)擴(kuò)展到德國的其他工廠，已在埃姆登工廠開始生產(chǎn)ID.4。ID Buzz小型廂式貨車在漢諾威工廠制造，加入電動(dòng)Transporter、E-Crafter和ID California露營(yíng)車的陣營(yíng)。

此外，在大眾集團(tuán)德國茨威考電動(dòng)汽車工廠提產(chǎn)的同時(shí)，彭博行業(yè)研究（Bloomberg Intelligence）預(yù)測(cè)，到2025年，許多傳統(tǒng)汽車制造商的電動(dòng)汽車銷量仍將落后于特斯拉，但大眾集團(tuán)有望在2024年超過特斯拉。