多家超跑品牌成功上市 瑪莎拉蒂跟與不跟?

        2022-11-05 15:31:50來(lái)源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)  

        近年來(lái),多家超跑品牌從母公司分離,并成功上市。2015年底,法拉利從菲亞特集團(tuán)分離;2018年,阿斯頓·馬丁成功上市;今年6月下旬,極星品牌赴美上市;近期,保時(shí)捷從大眾集團(tuán)分離……

        “我對(duì)能夠打造一個(gè)有趣的豪華汽車(chē)業(yè)務(wù)非常樂(lè)觀和有信心,最終在某個(gè)時(shí)候,瑪莎拉蒂可能成為一項(xiàng)可以獨(dú)立存在的品牌。”帕爾默表示,“瑪莎拉蒂擁有非常強(qiáng)大的品牌、銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)和非常獨(dú)立的業(yè)務(wù)類(lèi)型,即使從Stellantis集團(tuán)內(nèi)部的運(yùn)營(yíng)方式來(lái)看也是如此。”


        (資料圖)

        當(dāng)?shù)貢r(shí)間本周四(11月3日),Stellantis首席財(cái)務(wù)官理查德·帕爾默(Richard Palmer)表示,如果瑪莎拉蒂未來(lái)能夠持續(xù)盈利,那么其可能會(huì)成為一個(gè)獨(dú)立運(yùn)營(yíng)品牌,但目前還沒(méi)有做出任何決定。

        在與PSA集團(tuán)合并創(chuàng)建Stellantis之前,瑪莎拉蒂作為FCA集團(tuán)的一部分,市場(chǎng)表現(xiàn)參差不齊,產(chǎn)品計(jì)劃不斷變化,銷(xiāo)售預(yù)期也未能實(shí)現(xiàn)。在Stellantis的管理下,瑪莎拉蒂市場(chǎng)表現(xiàn)逐步好轉(zhuǎn)。數(shù)據(jù)顯示,2021年,瑪莎拉蒂全球銷(xiāo)量2.43萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)41%。

        銷(xiāo)量增長(zhǎng)拉動(dòng)了品牌業(yè)績(jī),2021年瑪莎拉蒂收入超過(guò)20億歐元,同比增長(zhǎng)了47%;調(diào)整后的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為1.03億歐元,而2020年為虧損9100萬(wàn)歐元;營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為5.1%,在MC20超級(jí)跑車(chē)進(jìn)入市場(chǎng)后的下半年提升至6.5%。

        Stellantis周四宣布,相比2021年,今年第三季度公司收入增長(zhǎng)23%,出貨量增長(zhǎng)14%。帕爾默將這些增長(zhǎng)歸功于Grecale中型SUV的推出,以及MC20的銷(xiāo)量攀升。他表示,瑪莎拉蒂完全有能力打破一名分析師幾年前所謂的“繁榮與蕭條”循環(huán)。

        “我對(duì)新團(tuán)隊(duì)和產(chǎn)品計(jì)劃能夠打破這種模式保持信心,新車(chē)發(fā)布頻率是很大的依仗。”帕爾默表示,“在過(guò)去,這一直是我們最大的問(wèn)題,因在發(fā)布一款車(chē)型之后,會(huì)給下一款車(chē)型留出很長(zhǎng)的時(shí)間。”

        “重要的是要在陣容中保持足夠的新奇價(jià)值,并不斷更新。”帕爾默補(bǔ)充道。

        近年來(lái),多家超跑品牌從母公司分離,并成功上市。2015年底,法拉利從菲亞特集團(tuán)分離;2018年,阿斯頓·馬丁成功上市;今年6月下旬,極星品牌赴美上市;近期,保時(shí)捷從大眾集團(tuán)分離……此外,大眾集團(tuán)還要求旗下幾個(gè)獨(dú)立品牌參考上市公司運(yùn)作模式。

        然而,上述公司目前市場(chǎng)表現(xiàn)可謂好壞參半。截至周四,法拉利的市值幾乎與Stellantis集團(tuán)持平;盡管市場(chǎng)大幅下跌,但保時(shí)捷的股價(jià)基本保持平穩(wěn)。反觀阿斯頓·馬丁和極星,卻陷入舉步維艱的境地。

        當(dāng)被問(wèn)及Stellantis是否計(jì)劃將瑪莎拉蒂單獨(dú)上市時(shí),帕爾默說(shuō),目前的答案是“沒(méi)有”,公司專(zhuān)注于打造奢侈品牌的產(chǎn)品規(guī)劃,更注重在未來(lái)幾年向純電動(dòng)車(chē)型轉(zhuǎn)變。

        “我對(duì)能夠打造一個(gè)有趣的豪華汽車(chē)業(yè)務(wù)非常樂(lè)觀和有信心,最終在某個(gè)時(shí)候,瑪莎拉蒂可能成為一項(xiàng)可以獨(dú)立存在的品牌。”帕爾默表示,“瑪莎拉蒂擁有非常強(qiáng)大的品牌、銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)和非常獨(dú)立的業(yè)務(wù)類(lèi)型,即使從Stellantis集團(tuán)內(nèi)部的運(yùn)營(yíng)方式來(lái)看也是如此。”

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