上汽集團：2025年固態電池新能源車將突破“十萬輛級”

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5月31日，上汽集團和清陶能源今天簽署增資擴股協議和戰略合作框架協議，將進一步深化雙方長期、共贏的戰略合作伙伴關系，率先推動2025年實現固態電池技術“10萬輛級”大規模量產落地，依托全球領先的創新技術為消費者打造真正安全節能、高性價比的“爆款電動車”。

按照協議，上汽集團將追加投資清陶能源（已于2020年、2022年先后參與清陶能源E+輪、F++輪融資），成為清陶能源第一大機構投資者；上汽集團將加快清陶能源現有固態電池產品在自主品牌車型上的產業化應用，2024年上半年智己汽車搭載固態電池的高性能、長續航車型將首先實現規模化量產；上汽集團和清陶能源將于今年成立合資公司共同開發新一代固態電池產品，安全性能、能量密度、成本均優于傳統磷酸鐵鋰電池。在此基礎上，2025年上半年起智己、飛凡、榮威、MG將推出多款相關量產車型，全年銷量將突破“十萬輛級規模”。

清陶能源是國內固態鋰電池產業化的領跑者，率先實現了固態鋰電池的產業化，建有國內首條固態鋰電池生產線，構建了完備的自主知識產權體系。2022年，上汽集團與清陶能源成立固態電池聯合實驗室，攜手推動車用固態電池材料、電芯與系統的聯合開發，目前第一代固態電池已完成裝車試驗，在實現“系統級零熱失控”的前提下，單體能量密度達到368wh/kg（相比磷酸鐵鋰電池，能量密度提升100%以上），測試車輛最大續航里程達1083公里。2025年起雙方將聯合推出新一代固態電池，相關技術方案可以大幅提升電動車續航里程，徹底解決“里程焦慮”；同時，電池成本更比同等規格磷酸鐵鋰或三元電池低10%-30%。面向行業新賽道，上汽將堅持深挖“技術護城河”，加快推進創新技術研發應用，加快構建核心技術能力，切實推動創新轉型和高質量發展。