加快農(nóng)村物流快遞網(wǎng)點(diǎn)布局 既要快遞進(jìn)村還要快遞出村

        2022-03-25 15:10:08來(lái)源:新華日?qǐng)?bào)  

        2022年中央一號(hào)文件提出,要加快農(nóng)村物流快遞網(wǎng)點(diǎn)布局,實(shí)施“快遞進(jìn)村”工程。近年來(lái),快遞進(jìn)村政策支持力度不斷增強(qiáng),快遞的觸角加速向鄉(xiāng)村延伸,各地都在加快探索“快遞進(jìn)村”模式,“交快合作”“快快合作”“郵快合作”等各類創(chuàng)新模式已“多點(diǎn)開花”。

        “快遞進(jìn)村”是農(nóng)村寄遞物流體系的“最后一公里”,存在件量少、投遞成本高、寄遞基礎(chǔ)設(shè)施薄弱、末端服務(wù)能力不足等普遍問(wèn)題。為降低成本、提升配送效率,我省郵政管理部門聯(lián)合交通運(yùn)輸、商務(wù)、供銷等部門,積極發(fā)展農(nóng)村寄遞共同配送。江蘇“快遞進(jìn)村”在全國(guó)率先基本實(shí)現(xiàn)快遞服務(wù)建制村全覆蓋,打通了農(nóng)村寄遞物流的“毛細(xì)血管”,這是郵政快遞網(wǎng)絡(luò)下沉、服務(wù)提升取得的重要成果。

        同時(shí)也要看到,“快遞進(jìn)村”,服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)覆蓋只是前期步驟,更難的則是農(nóng)村快遞站服務(wù)點(diǎn)的持續(xù)運(yùn)營(yíng)。盡管服務(wù)站點(diǎn)的業(yè)務(wù)量在不斷增長(zhǎng),但是訂單分散、信息化和標(biāo)準(zhǔn)化程度低、頻次少、服務(wù)不規(guī)范等問(wèn)題仍需解決。統(tǒng)籌郵政、交通、農(nóng)業(yè)等各個(gè)環(huán)節(jié),推動(dòng)資源整合與共享勢(shì)在必行。各基層服務(wù)站點(diǎn)也可以利用自身優(yōu)勢(shì),嘗試多元化經(jīng)營(yíng)。此前已經(jīng)有基層服務(wù)站點(diǎn)探索與便利店、水果店等經(jīng)營(yíng)模式有效結(jié)合,以“前店后倉(cāng)”的布局拓寬了銷售渠道,增加了經(jīng)營(yíng)收入,有一定借鑒意義。

        村莊不僅是快遞物流的終端和末梢,也是快遞物流的開端和起點(diǎn)。要想“快遞進(jìn)村”可持續(xù)運(yùn)行,必須大力做好“后半篇文章”,在做好“進(jìn)村”的同時(shí)還要做好“出村”文章。充分利用數(shù)字化技術(shù),推動(dòng)快遞與當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)和電商深度融合,使農(nóng)村由單純“收快遞”向“產(chǎn)快遞”“收快遞”并行轉(zhuǎn)變是解決服務(wù)站點(diǎn)可持續(xù)問(wèn)題的關(guān)鍵。比如,浙江寧海通過(guò)建設(shè)“集士驛站城鄉(xiāng)客貨郵數(shù)字化平臺(tái)”,集成農(nóng)產(chǎn)品撮合交易、村播培訓(xùn)、物流布點(diǎn)等特色功能,助推當(dāng)?shù)靥厣r(nóng)產(chǎn)品走出去。我省沭陽(yáng)花木、陽(yáng)澄湖大閘蟹、無(wú)錫水蜜桃、連云港海鮮、泰州調(diào)味品等都是通過(guò)快遞服務(wù)送到全國(guó)消費(fèi)者的家中。這些都表明,在完善農(nóng)村快遞網(wǎng)絡(luò),鼓勵(lì)“多站合一”“一點(diǎn)多能”,推動(dòng)行業(yè)協(xié)作、資源整合以保障快遞“進(jìn)村”的同時(shí),還要充分發(fā)揮基層服務(wù)站點(diǎn)內(nèi)生動(dòng)力,主動(dòng)“帶貨”,實(shí)現(xiàn)“自我造血”,通過(guò)構(gòu)建農(nóng)產(chǎn)品“種植基地+商貿(mào)流通+物流運(yùn)輸”一體化服務(wù)體系,通過(guò)不斷完善冷鏈物流服務(wù),推動(dòng)特色農(nóng)產(chǎn)品“健康進(jìn)城”。

        按照國(guó)務(wù)院辦公廳《加快農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)的意見(jiàn)》,到2025年,我國(guó)將基本形成開放惠民、集約共享、安全高效、雙向暢通的農(nóng)村寄遞物流體系,實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)有網(wǎng)點(diǎn)、村村有服務(wù),農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)得出、消費(fèi)品進(jìn)得去。可見(jiàn),只有全面打通農(nóng)產(chǎn)品、工業(yè)品和商貿(mào)品的城鄉(xiāng)“雙向流通”渠道,既要“進(jìn)得去”,也要“出得來(lái)”,協(xié)同線上線下“買鄉(xiāng)村”“賣鄉(xiāng)村”,才能加快實(shí)現(xiàn)真正意義上的“村村通快遞”。

        責(zé)任編輯:hnmd003

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