焦點(diǎn)簡(jiǎn)訊:FF 首款車型第二階段交付推遲，賈躍亭的造車夢(mèng)又缺錢了

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在外界認(rèn)為 FF 終于步入正軌時(shí)，F(xiàn)F 再次表示推遲交付日期。賈躍亭稱，根本原因?yàn)閳F(tuán)隊(duì)問(wèn)題和 " 缺錢 "。

記者丨劉洋 劉曉夢(mèng)

FF 91 交付再遇坎。6 月 21 日，針對(duì)法拉第未來(lái) Faraday Future（以下簡(jiǎn)稱 "FF"）首款車型第二階段交付推遲，F(xiàn)F 創(chuàng)始人兼賈躍亭在微博發(fā)文致歉稱，此次交付推遲的幾個(gè)更深層次的系統(tǒng)性原因，即 FF 團(tuán)隊(duì)的工業(yè)化能力不足和融資能力不足。" 只要有合理的資金投入，有信心迅速提升 FF 新老工業(yè)化團(tuán)隊(duì)的整體能力。" 賈躍亭稱。

FF 首款車型 FF 91 經(jīng)歷數(shù)次跳票后，今年 5 月 31 日，賈躍亭現(xiàn)身 FF 終極發(fā)布會(huì)并公布 FF 91 2.0 Futurist Alliance 高達(dá) 30.9 萬(wàn)美元（約合 220 萬(wàn)元人民幣）的售價(jià)，為九年造車作出交代。按照 FF 的計(jì)劃，5 月 31 日（美西時(shí)間）FF 開(kāi)啟 FF 91 2.0 第一階段交付。

然而，在外界認(rèn)為 FF 終于步入正軌時(shí)，F(xiàn)F 再次表示推遲交付日期。6 月 17 日，F(xiàn)F 宣布將 FF 91 2.0 Futurist Alliance 第二階段交付時(shí)間從今年二季度末延遲到今年 8 月。彼時(shí)，F(xiàn)F 方面表示：" 由于一家供應(yīng)商的時(shí)間限制，以及與公司對(duì) FF 91 2.0 Futurist Alliance 的單一獨(dú)特產(chǎn)品功能的強(qiáng)化安全測(cè)試有關(guān)的額外系統(tǒng)測(cè)試的完成時(shí)間，才將交付時(shí)間進(jìn)行調(diào)整。" 賈躍亭則表示，根本原因?yàn)閳F(tuán)隊(duì)問(wèn)題和 " 缺錢 "。據(jù)悉，F(xiàn)F 已拋出 3 億美元的融資計(jì)劃并向 SEC（美國(guó)證券交易委員會(huì)）提交 S-3 文件，生效后即可向機(jī)構(gòu)投資者和個(gè)人投資者發(fā)行累計(jì)不超過(guò) 3 億美元的 A 類普通股、認(rèn)股權(quán)證。

今年 6 月 17 日，F(xiàn)F 方面表示，希望股東批準(zhǔn)董事會(huì)對(duì)公司普通股進(jìn)行反向股票分割提案，以支持該公司融資 3 億美元加速 FF91 2.0 產(chǎn)能爬坡。據(jù)悉，反向股票分割的比例區(qū)間為已發(fā)行在外普通股的 1:2-1:90 之間，最終比例將由董事會(huì)在股東批準(zhǔn)后確定，反向股票分割不會(huì)影響股東的百分比所有權(quán)權(quán)益或投票權(quán)。

值得一提的是，今年 5 月，有消息稱，F(xiàn)F 簽署 1 億美元融資的無(wú)擔(dān)保可轉(zhuǎn)債的最終協(xié)議，融資所得現(xiàn)金預(yù)計(jì)將用于支持旗艦車型 FF 91 的持續(xù)生產(chǎn)爬坡和銷售及服務(wù)體系發(fā)展。其實(shí)，自 2014 年成立以來(lái)，F(xiàn)F 頻繁傳出資金緊張、人事變動(dòng)、降薪裁員的消息，甚至多次陷入退市風(fēng)波，其生產(chǎn)節(jié)奏也頻頻放緩，F(xiàn)F 91 下線及量產(chǎn)時(shí)間一再推遲。產(chǎn)品推遲交付的同時(shí)，其業(yè)績(jī)也并不樂(lè)觀。財(cái)報(bào)顯示，去年 FF 凈虧損為 5.52 億美元，2021 年財(cái)年凈虧損為 5.16 億美元。

盡管 FF 91 的交付并不順利，但賈躍亭表示，下一步將快速推動(dòng)七個(gè)方面工作，進(jìn)而實(shí)現(xiàn) FF 價(jià)值全面回歸。其中包括全力以赴實(shí)現(xiàn) " 全能 aiHypercar" FF 91 2.0 Futurist Alliance 8 月第二階段交付和產(chǎn)能爬坡；全面快速提升團(tuán)隊(duì)的供應(yīng)鏈能力和生產(chǎn)制造能力；將徹底解決融資三大技術(shù)限制，以最快速度、更低成本及時(shí)快速融到足夠資金；正在全力推進(jìn) FF 中國(guó)落地項(xiàng)目等。

針對(duì) FF 中國(guó)落地項(xiàng)目的具體時(shí)間表，北京商報(bào)記者聯(lián)系 FF 方面，但截至發(fā)稿未得到回復(fù)。但今年 1 月，F(xiàn)F 發(fā)布消息稱，已與湖北黃岡市達(dá)成不具約束力的合作框架協(xié)議，以推動(dòng)其中美雙主場(chǎng)戰(zhàn)略落地。此外，有消息稱，今年 2 月，F(xiàn)F 已將一輛 FF 91 2.0 Futurist 準(zhǔn)量產(chǎn)車運(yùn)抵中國(guó)進(jìn)行充電系統(tǒng)表現(xiàn)測(cè)試。FF 91 2.0 Futurist Alliance 價(jià)格發(fā)布的同時(shí)，F(xiàn)F 中國(guó)官網(wǎng)上也開(kāi)啟預(yù)訂。

FF 對(duì)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)充滿信心，不過(guò)目前中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)加劇內(nèi)卷，F(xiàn)F 的產(chǎn)品進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)后能否站穩(wěn)腳跟也讓外界感到擔(dān)憂。相比 FF 的融資不順，國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們 " 卷 " 銷量更 " 卷 " 融資，近日蔚來(lái)宣布，與阿布扎比投資機(jī)構(gòu) CYVN Holdings 簽訂股份認(rèn)購(gòu)協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，CYVN Holdings 將通過(guò)定向增發(fā)新股和老股轉(zhuǎn)讓的方式向蔚來(lái)進(jìn)行總計(jì)約 11 億美元的戰(zhàn)略投資。

事實(shí)上，國(guó)內(nèi)新能源汽車內(nèi)卷背后的巨大市場(chǎng)潛力，讓更多 "FF" 們將入華提上日程，無(wú)疑將使競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)一步升溫。有消息稱，菲斯科汽車近日宣布，計(jì)劃于今年在中國(guó)開(kāi)設(shè)首個(gè)交付中心，并于明年一季度開(kāi)始交付電動(dòng) SUV"Fisker Ocean"，而 Lucid 同樣準(zhǔn)備進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。據(jù)悉，前集度汽車負(fù)責(zé)用戶發(fā)展與運(yùn)營(yíng)的副總裁朱江已加入 Lucid，將負(fù)責(zé)中國(guó)市場(chǎng)業(yè)務(wù)。

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)專家委員會(huì)成員顏景輝認(rèn)為，中國(guó)市場(chǎng)已成為跨國(guó)車企戰(zhàn)略布局的重點(diǎn)。隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)后 FF 也將面臨更大挑戰(zhàn)。