9 個交易日暴漲近 90%！這家美國新勢力股價“坐上火箭”，發(fā)生了什么？

2023-07-11 16:17:18來源：ZAKER財經(jīng)

美國造車新勢力 Rivian 近來的股價仿佛 " 坐上了火箭 "。

隨著基本面改善，Rivian 最近成了資本市場的 " 寵兒 "。截至美東時間 7 月 10 日收盤，Rivian 股價上漲 3.28%，報收 25.51 美元，市值 239.62 億美元，這已經(jīng)是其連續(xù) 9 個交易日實現(xiàn)股價上漲。

【資料圖】

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據(jù)了解，投資者正在大量購買看漲期權(quán)合約，對 Rivian 股票進行看漲的押注。美東時間周一（7 月 10 日），Rivian 期權(quán)合約交易達 83.1 萬份，相當于其平均日交易量的兩倍，在美國期權(quán)市場中的個別公司交易量排名第三，僅次于特斯拉和蘋果。

分析公司 Piper Sandler 期權(quán)主管 Daniel Kirsch 表示，期權(quán)交易中的大部分是 " 超短期看漲期權(quán) "，并補充說期權(quán)交易活動有助于推動 Rivian 股價繼續(xù)上漲。

據(jù)了解，看漲期權(quán)是一種金融衍生品，期權(quán)持有者可以在未來某個特定時間以特定價格購買標的資產(chǎn)。當期權(quán)到期時，根據(jù)期權(quán)合約雙方約定的收益情況，投資者可以獲得一定收益。看漲期權(quán)類似于購買一個保險，投資者可以買入一定數(shù)量的看漲期權(quán)以獲取潛在利潤。

此外，看漲期權(quán)價值與股價呈正向關(guān)系。股價越高，對看漲期權(quán)所有者越有利，看漲期權(quán)價值越高。反之，股價越低，看漲期權(quán)價值也越低。而如果市場上出現(xiàn)了大規(guī)模買入看漲期權(quán)，則經(jīng)常會給股價帶來一種額外的拉動效應。

事實上，Rivian 股價上漲已有一段時間了。美東時間 6 月 26 日收盤，Rivian 股價報 13.45 美元 / 股，而美東時間 7 月 10 日收盤，Rivian 股價已上漲至 25.51 美元 / 股，漲幅達 89.7%。

數(shù)據(jù)顯示，Rivian 股價這一輪大幅上漲，始于該公司此前公布今年第二季度車輛交付數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，Rivian 位于美國伊利諾伊州諾格爾的制造工廠在第二季度生產(chǎn)了近 1.4 萬輛汽車，交付了超 1.26 萬輛汽車。

值得一提的是，Rivian 第二季度的交付量超過了華爾街分析師預期的約 1.13 萬輛，刺激了交易情緒。而超預期的交付量數(shù)據(jù)公布后，Rivian 股價在美股盤初交易中跳漲超 15%。Rivian 方面認為，其有望實現(xiàn)此前設定的年產(chǎn) 5 萬輛的目標。

華爾街知名投資機構(gòu) Wedbush Securities 分析師 Dan Ives 表示，在經(jīng)歷了一系列 " 前進一步、后退兩步 " 的借口和供應鏈難題之后，Rivian 終于朝著執(zhí)行其長期商業(yè)模式做了重大轉(zhuǎn)變。同時，Dan Ives 和他的分析師團隊相信，展望未來 12 到 18 個月，Rivian 會有更多的好消息出現(xiàn)。

圖片來源：Rivian 官網(wǎng)

去年，Rivian 的電動車制造環(huán)節(jié)出了問題，時而停產(chǎn)，時而正常，這也導致該公司股價暴跌，但是目前該公司已經(jīng)順利解決了生產(chǎn)不穩(wěn)定問題。

分析師 Dan Ives 表示：" 對該公司獨特的電動汽車車型陣容的需求仍然強勁，而從第二季度更強勁的交付數(shù)據(jù)來看，汽車生產(chǎn)計劃現(xiàn)在似乎正走向成功。"

在此背景下，Wedbush Securities 也上調(diào)了 Rivian 的股價目標，該機構(gòu)認為這家電動汽車制造商的經(jīng)營情況正在好轉(zhuǎn)。該機構(gòu)維持對 Rivian 的 " 增持 " 評級，將該股的目標股價從 25 美元上調(diào)至 30 美元。而更高的目標價反映了該機構(gòu)對于 Rivian 在 2023 年下半年和 2024 年達到或超過其交付目標的進一步信心，未來一年左右或?qū)⒊霈F(xiàn)重要的拐點。

值得一提的是，除了美國本土市場之外，Rivian 即將開始在歐洲地區(qū)面向其最大單一股東——亞馬遜交付電動貨車，而這也是 Rivian 第一次在美國之外的市場交付電動車。

Rivian 在一份聲明中宣布，其將在德國多個城市向亞馬遜公司分支機構(gòu)交付 300 多輛電動貨車，其中包括慕尼黑、柏林、杜塞爾多夫。

此外，亞馬遜已經(jīng)承諾為其 Rivian 歐洲的車隊提供超過 10 億歐元用于電氣化服務，其中 4 億歐元將分配給德國。亞馬遜的目標是到 2030 年在全球范圍內(nèi)擁有 10 萬輛 Rivian 車輛。

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