立訊精密定增募資 入局造車尋求業績增長點

繼進軍新能源汽車領域之后，立訊精密定增募資，謀求新的增長點。實際上，今年來其他代工巨頭也頻頻出手推進轉型。

立訊精密2022年度非公開發行股票預案顯示，公司擬定增募資不超過135億元，其中 99.5億元規劃了具體項目，還有 35.5億元用于補充流動資金。同時表示，135億元的金額是結合未來5年發展的需求從技術層面及財務資金層面測算出來的，將滿足這智能可穿戴設備生產、智能移動終端精密零組件、新能源汽車高壓連接系統、半導體先進封裝及測試等6個項目未來5年的發展需求。

今年來立訊精密頻頻出手，尋求新的業績增長點。本月11日，立訊精密公告與奇瑞新能源共同組建合資公司，從事新能源汽車的整車研發及制造。

2017年取得了AirPods的代工資格后，搭上“果鏈”，立訊精密的業績一路攀升，并隨后拿下了Apple Watch、LCP天線后端加工等業務。2020年，立訊精密通過收購相關公司取得了iPhone手機的代工業務。當年，第一大客戶蘋果為立訊精密貢獻收入占比高達70%。

然而外界始終對立訊精密高度依賴蘋果充滿擔憂。不久前，有消息稱立訊精密尚未取得新產品iPhone 14試產導入量產服務訂單(NPI)，將無緣代工高端iPhone14，預計今年只能拿到基本款iPhone14訂單，成為第二供應商。在此背景下，立訊精密謀求與蘋果解綁，推進轉型也在情理之中。

除了立訊精密之外，其他代工巨頭也在尋找新的出路。其中歌爾在2018年遭受業績下滑后便開始謀求轉型。2019年，歌爾開始布局AR/VR業務，零部件業務逐步向可穿戴設備領域發展。隨著元宇宙概念的升溫，歌爾股份謀求子公司歌爾微分拆上市，進軍元宇宙。

同是果鏈巨頭的藍思科技，選擇了新能源賽道，并瞄準光伏板塊。不過，從藍思科技公布的2021年的業績預告來看，轉型并不成功。

業內人士表示，歐菲光被蘋果踢出了供應鏈，讓廣大投資者看到了作為蘋果“打工人”背后的脆弱和不確定性。但代工廠的品牌化轉型往往十分艱難，要走的路也很長。(記者 鄒曉)