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        首次接棒春晚 紅包之外,京東實物玩法背后的“內功修煉手冊”

        2022-01-29 18:15:10來源:每日經濟新聞微信號  

        爆竹聲中歲又除。歲月更替,再過幾日,壬寅虎年即將到來。風雪與疫情不改國人對新春團圓的熱盼。

        而作為中國最盛大的傳統節日,國人記憶中有關除夕最為鮮明生動的印記與符號——春晚也已邁過39個年頭。始于1983年,萬人空巷,國人圍坐在四方黑白電視前,翹首以待那個時代的傳奇和造夢。

        那也是有史以來資金最緊張的一屆春晚,并未有贊助商及廣告的穿插。1984年第二屆春晚,中央電視臺正式開始征詢廣告。來自濟南的鐘表企業康巴絲成為了央視春晚的首個“贊助”。

        那是一整車,大概3000只國產石英鐘。彼時,我國制造業還處于早期起步階段,鐘表是那個時代的“硬通貨”。也正因如此,1984年——1993年,康巴絲鐘表幾乎霸占了春晚的贊助史。

        時鐘的指針來到2015年,互聯網企業開始成為春晚舞臺的座上賓。而春晚憑借超高的流量與超強的國民認知度,也曾在波詭云譎的商業世界奉上過一出又一出的好戲。

        2022年,央視春晚作為行業的晴雨表也如約做出了新周期的選擇——新型實體企業京東。

        1月5日,中央廣播電視總臺2022年春節聯歡晚會獨家互動合作項目發布會在北京舉行,正式對外宣布京東成為2022年春晚獨家互動合作伙伴。

        今年京東與春晚這場“意料之中”的“牽手”顯得格外隆重。值得一提的是,今年京東首次嘗試了“實物玩法”。首次接棒,巨大流量的承壓已非易事,添加實物派送,今年除夕夜的一分鐘,背后都將是京東修煉十年內功的重要見證。

        春晚實物玩法背后

        兩個“世界”的超級鏈接

        與過去幾年單一的紅包玩法有所不同,今年京東為春晚首次上線了實物玩法,具體指消費者只要花1分錢,就能兌換實物大獎。如果說單純只是手搖紅包的互動玩法,平臺需要承擔的只是短時間內傾注的巨額流量,那實物獎品的派發無疑是另一個維度的事。

        1月18日,京東對外公布,為用戶準備的15億互動紅包和實物已經做好公證。1月19日,在京東零售表彰大會上,京東零售CEO辛利軍特別提到了與春晚的合作,他認為,“這是對京東服務用戶的能力以及長期堅定打造數智化社會供應鏈等核心能力的認可。”

        的確,京東敢發實物禮品的背后,是京東過去18年物流基礎設施及一體化供應鏈的搭建與完善。

        “所謂的一體化供應鏈建設就是物理世界和數字世界的有機結合。”在解釋京東將在春晚派發實物獎品時,京東物流價值供應鏈負責人鄭研從最原始的邏輯講起。

        更具象化地講,物理世界所指的就是京東物流提供的倉儲、運輸、快遞等整個綜合物流服務,這些服務在物理世界操作的動作會產生大量的數據,基于這些數據,京東物流會進行收集、分析,然后在數字世界做一些仿真、模擬、優化,最終找到更加合理的方向,再反向作用回物理世界,讓物理世界運作更加高效,更精準地去做一些鋪貨和布局。

        這是京東能夠將大促常態化,在應對11.11、618等高峰時段,整個供應鏈也可以更加平穩協同的底層邏輯。

        但與春晚的合作仍面臨諸多不確定性。一方面,巨額流量的灌注以及超額數據的匯總與分析,京東物流一體化供應鏈能否在兩個“世界”發揮一如往常的作用?另一方面,春節這個特殊節點,面對超強度的工作壓力,心理上會有哪些變化?

        “其實本來京東也在做年貨節,在基礎能力的保障上是有準備的,只不過與春晚的合作是把年貨節的時間進一步延長。”鄭研認為,應對春晚的波峰,京東物流的一體化供應鏈能力,核心玩法是“三道防線”。

        第一道防線是“預測”。“預測事情無法做到100%的準確,我們只能根據15億紅包的實際情況,和內容進行波動性預測,把其中最大的變量找出來。”鄭研解釋道。

        第二道防線則是“庫存”。在預測不確定這個背景下,京東物流會將安全庫存“墊”起來,做充足的備貨以應對波動性。

        第三道防線是整個物流的執行。如,春節很多物流公司會停運,但京東物流已有十年“春節也送貨”的優勢,且可以深入更加下沉的市場,遍及業務覆蓋的各個角落。在一個月之內,京東物流會快速做產能儲備,以及額外資源的調配。

        “15億紅包和實物的派發波動性很大,但是幾道防線下來你就會發現,處理的難度與應對波峰的壓力其實在慢慢地被稀釋,能讓最后的結果保持相對穩定。”鄭研總結道。

        “這些能力的背后,是我們沉淀了幾十種的人工智能深度學習、機器學習的技術和方法,到時候它會自動根據波動情況自動進行調整,盡量減少人的干預,從而最終讓我們的決策更智能更能落地。”京東物流人工智能與大數據部智能供應鏈部負責人吳盛楠認為。

        相較于傳統的供應鏈物流服務,一體化供應鏈物流服務意味著一整套服務方案的輸出和精細化運營的能力,同時也考驗一個組織的快速變革與綜合管理能力。換言之,只有在物理世界和數字世界都具備一些能力,才能做好供應鏈這件事。

        敢派發實物紅包,京東物流的底氣和實力亦是在此。京東物流本就是一家橫跨物理世界和數字世界的公司,而物理世界和數字世界的能力組合起來,體現出了京東物流核心的競爭力。春晚舞臺互動玩法的一分鐘,都是京東物流在一體化供應鏈上以十年為周期的內功淬煉的體現。

        百萬級挑戰

        京東物流三位一體供應鏈技術體系再次亮相

        “春晚活動與大促活動在玩法上會有非常大的變化,兩者是不同的流量模型,以往我們對大促備戰的一些理解并不完全適用在春晚活動上。通過一些測算,以往大促時一些不被關注的場景對應的流量會被放大幾十倍,接近百萬的QPS【QPS為每秒查詢率(Query Per Second)】。而且和過去不同的是,今年的春晚互動除去常規紅包外,用戶還可以直接到京東平臺享受優惠的購物政策。這意味著網購場景的長鏈路會有相當可觀的單量級。我們既要保障消費者享受極致的紅包互動體驗,又要保障物流系統安全穩定生產。”在京東物流春晚項目技術執行負責人張玉看來,此次春晚的任務是一次百萬級別的挑戰,同時也是對物流軟件、硬件和系統集成能力的全方位考驗。

        對于技術而言,這也是一場前所未有的博弈。因為這次京東與春晚的合作,玩法上是史無前例的,在技術體系的應對上同樣也是沒有參考的。

        “沒有通盤的、可復制的技術解決方案,更多的還是在梳理鏈路上,通過點滴積累,將各個環節做精做細。”張玉說,“我們會組織全鏈路壓測并進行調優,針對各個環節做熔斷保護及自動化預案。同時緊鄰長假,系統的值守尤為重要,在以往也會面臨很大的壓力。但是在今年我們持續提升系統的自愈能力,包括監控、故障診斷分析、彈性擴縮容、自動化運維等來提升系統的魯棒性。”

        張玉舉例道,在春晚活動期間,如核心鏈路App啟動,還有商詳、結算、全渠道等場景會涉及“京圖開放平臺”提供的23個服務。為了保障服務的準確可靠,京東物流對京圖做了針對性優化,地理編碼服務準確率優化從91%提升至95%,解析四級服務從97.83%提升至98.54%,為應對瞬間高并發大流量沖擊,優化緩存方案,優化空間索引結構來大幅縮短查詢響應時間,做到99%流量毫秒級響應,并通過提供多樣化準確可靠的LBS相關服務,保障此環節萬無一失。同時在今年春節期間全國大部分省份的消費者,可以正常下單收貨及使用不打烊的寄遞服務。

        “這背后是一系列物流系統在支撐”,張玉說,他們對控制倉儲、運輸、配送等環節生產節奏的“物流履約時效平臺”進行了專項備戰,通過合理資源配比,最大限度提升系統吞吐量,以配送服務為例做到99.9%的流量毫秒級響應。

        基于以上優化的釋出,此次春晚活動,京東物流三位一體供應鏈技術體系概念也再次揭開“神秘面紗”。

        京東集團副總裁何田教授解釋說,“京東物流三位一體供應鏈技術體系即京東物流軟件、硬件及系統集成的三位一體供應鏈物流技術,在長期技術投入和創新驅動下,目前已形成了覆蓋園區、倉儲、分揀、運輸、配送等供應鏈各關鍵環節的技術產品及解決方案,以提升預測、決策和執行能力,幫助更多客戶全面優化供應鏈網絡,實現更快速的物流體驗、更準確地分揀派發,以及更穩定的供應鏈物流保障。”

        在三位一體供應鏈技術體系框架下,何田教授重點圍繞運營(倉、運、配)、經營(商、財、網)等六個場景進行重點項目投入,通過統計推理、運籌,深度學習,仿真優化(數字孿生),O2O策略體系等創新手段助力業務發展,實現了倉內揀貨效率優化、車輛裝載率提升、預分揀運維無人化、運力招采成本降低,大網運輸成本降低等運營環節的改善提升;通過大數據分析和深度學習算法,助力存量客戶挖潛、產品拓展、流失預警、沉默激活等關鍵環節,通過高潛客群圈選、關系網絡挖掘、拜訪策略推薦、異常歸因分析等方式,建立京東物流客戶智能增長體系以及經營知識圖譜,以更高效的技術產出、更全面的價值數據、更貼合場景的落地方案,支持物流業務的增長需求。

        春晚大考是京東物流一體化供應鏈與技術系統能力的再次全方位示人。其實也不難理解,貫穿物理世界與數字世界,京東物流在行業沉淀多年,所形成的量級已經具備應對像春晚這樣巔峰級別的履約挑戰。

        在何田教授看來,他認為從業務角度而言,為應對年貨節,甚至春晚這種世界上規模極大的網絡互動活動,京東物流三位一體供應鏈技術體系所釋放的超強彈性與韌性,也已經上升到了百萬級別。這不僅是百萬級別的挑戰,更是百萬級別的“標準答案”,體現出了京東物流技術的領先和業務的成熟度。

        當然,大家不妨在這個春節感受下“京東人”的浪漫。

        春節是“京東人”一年中最為忙碌的時候,今年春節會有更多“京東人”守候和保護每一個電視機前國人的期待。

        作為業內率先開展“春節也送貨”的物流企業,2022年也是京東連續第10個春節為全國人民送貨。虎年春節期間,即使是除夕、大年初一,全國超過300個城市、近1500個區縣的消費者,都可以正常下單收貨,部分地區甚至能做到211限時達、當日達。

        即便你身處偏遠地區,春節期間,你也能等到京東快遞小哥上門配送,這同時也是京東春晚送好物背后最堅實的守護。當然,對于這些堅守在工作崗位的快遞小哥,京東物流給他們準備了超4億元補貼,守護他們。

        跨越南北西東,即便風雪交加,路途遙遠,也不會失約。

        最后,快來評論區聊聊你對今年春晚“實物紅包”的期待吧,截至1月30日14點留言點贊前三位的粉絲,我們將在節后送出神秘年貨哦~

        本文首發于微信公眾號:每日經濟新聞。文章內容屬作者個人觀點,不代表和訊網立場。投資者據此操作,風險請自擔。

        責任編輯:hnmd003

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