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        鄭州暴雨致40萬輛車受損 二手車商跨越3000公里來淘車
        
      
        
        
        
          2021-08-09 09:15:21來源：未來汽車日報(bào)  
        
        
        
          
            
          
            
        
        
        
        

      
        
 
		
      
        
         
        
        
          
        一場特大暴雨，將人類的渺小無助暴露無遺。
        

        鄭州暴雨過后，上噸重的汽車在洪水裹挾之下堆積在一起，就像被孩子丟落的玩具隨意堆放，這樣的照片在網(wǎng)絡(luò)上隨處可見。
        

        據(jù)河南省汽車行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì)，鄭州目前共有40萬輛車因?yàn)?zāi)受損，河南保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)共接到理賠報(bào)案41.23萬件，初步估損約為98.04億元。
        

        “樓下的幾個(gè)修車鋪爆滿，滿街都是修車的”，家住鄭州的韓瑞秋被眼前這一幕深深震撼，在4S店、馬路邊，排隊(duì)修車的車主們打開汽車引擎蓋，取出座椅、腳墊在陽光下集體晾曬，“少說也有一二百輛”。
        

        對于泡水車車主而言，找拖車、修車、賣車，原本簡單的一件事，如今演變?yōu)橐粓雎L的拉鋸戰(zhàn)。
        

        韓瑞秋被告知，保險(xiǎn)公司派拖車來需要1-2天;如果找私人拖車，需要花費(fèi)1000-3000元不等(通常2.5噸以下小型車輛，在城區(qū)道路拖車的費(fèi)用是200元)。修車更是熬人，“我去4S店里修車時(shí)，店里已經(jīng)收到100多輛泡水車，工作人員告訴我，要修好我的車，最快也要等1個(gè)半月。”
        

        由于排隊(duì)時(shí)間過長，一些車主索性將車輛直接轉(zhuǎn)手。在鄭州街頭，車主們給泡水車貼上了“此車出售”的字條，五至八折賤賣。
        

        嗅到商機(jī)的二手車商聞風(fēng)而動，有二手車商向未來汽車日報(bào)透露，鄭州的受災(zāi)車輛大約有數(shù)十萬輛。如果按照一輛泡水車?yán)麧櫈?萬-2萬元粗略估算(二手車商估算的利潤)，潛在收益規(guī)模至少有數(shù)十億元。利益驅(qū)使下，就連遠(yuǎn)在3000公里之外的新疆二手車商也涌入鄭州市場，渴望分一杯羹。
        

        一場暴雨損失100萬
        

        7月20日傍晚，一直在家躲雨的趙澄接到了小區(qū)物業(yè)的電話，車庫開始進(jìn)水，物業(yè)讓業(yè)主趕緊下樓。據(jù)趙澄回憶，當(dāng)時(shí)電梯已經(jīng)停止工作，他與幾位業(yè)主打著手電，摸索著進(jìn)了車庫。
        

        趙澄放下電話就趕往車庫，也就幾分鐘時(shí)間，積水已經(jīng)沒過了他的保時(shí)捷帕拉梅拉半個(gè)輪轂，并且積水還在持續(xù)上漲。不敢耽擱的趙澄急忙將車子打著火，在物業(yè)人員的指引下開到安全地帶。幸運(yùn)的是，由于“搶救”及時(shí)，車子涉水程度并不深，趙澄的帕拉梅拉車況尚好。
        

        暴雨時(shí)遠(yuǎn)在外地的其他業(yè)主就沒有趙澄那么幸運(yùn)了。暴雨結(jié)束后，物業(yè)花了大約一周時(shí)間才將車庫的積水抽干，那些沒能及時(shí)開走的車輛被積水便整整泡了一周。“不少鄰居反應(yīng)，泡在車庫里的不乏幾十萬甚至上百萬的豪車。”
        

        趙澄的鄰居沈君就是其中之一。暴雨當(dāng)天沈君在老家辦事，無法趕回鄭州，其停放在車庫的路虎攬勝沒能幸免于難。
        

        等到沈君趕回家，發(fā)現(xiàn)車內(nèi)到處都是殘留的淤泥，從淤泥的痕跡可以判斷，積水曾沒過儀表盤。雖然立刻聯(lián)系了保險(xiǎn)公司來處理，但沈君更希望這輛車可以走報(bào)廢程序。“已經(jīng)泡透了，零件損壞程度暫不清楚，車?yán)飶浡还?lsquo;臭水溝’的味道，真不想要了。”
        

        由于泡水車輛太多，所以定損時(shí)間很長，沈君不得已“給定損員發(fā)了1000元的紅包，又塞了一條煙才確定車輛報(bào)廢”。最終，保險(xiǎn)公司拉走了這輛攬勝，沈君得到了保險(xiǎn)公司近30萬元的賠付款。“買這輛車落地130多萬，一場暴雨讓我賠了100萬。”沈君苦笑道。
        

        另一位車主杜康遭遇了與沈君相似的事，他的大眾途銳購于六七年前，入手價(jià)90多萬元，“暴雨后我見到它時(shí)，雨水已經(jīng)淹沒方向盤，成了徹底的泡水車”。
        

        由于缺乏防澇演練的經(jīng)驗(yàn)，鄭州多個(gè)小區(qū)損失慘重。比如瀚海晴宇小區(qū)，地下車庫有三層，大約200多輛車被淹。據(jù)大河報(bào)報(bào)道，業(yè)主們保守估計(jì)，車輛損失至少1個(gè)多億。商都家園小區(qū)更慘，有600多輛車被浸泡。“現(xiàn)在反思，如果物業(yè)在車庫門口堵一堵、壘一下，或許能避免損失。”
        

        保險(xiǎn)公司看過杜康的車后，告訴他車子可以修，但最好選擇報(bào)廢。因?yàn)檫@輛車的受損額度約為20萬元，遠(yuǎn)不夠維修費(fèi)用(有專業(yè)人士估測維修費(fèi)用需要大幾十萬元)。最重要的是，車泡水后，即便修好，杜康也總感覺不安全。
        

        相比經(jīng)濟(jì)型汽車，沈君、杜康這樣的豪車車主損失更大。有汽車保險(xiǎn)負(fù)責(zé)人告訴未來汽車日報(bào)，車子被積水浸泡一周左右，或浸水深度達(dá)到儀表盤時(shí)，基本上只能走報(bào)廢流程。即便保險(xiǎn)公司按照全損賠付，那些豪車車主依然要承擔(dān)巨額虧損。因?yàn)?ldquo;全損賠付賠的是車輛本身的價(jià)格，不包括購置稅等額外費(fèi)用。”購買豪車要繳納的增值稅等多種稅款，可達(dá)到車價(jià)的20%甚至更多。
        

        那些沒有購買保險(xiǎn)的豪車車主，車輛報(bào)廢之后再賣車“價(jià)格基本與賣廢鐵無異”。
        

        二手車商跨越3000公里來淘車
        

        暴雨過后，李越經(jīng)營的二手車店熱鬧起來。
        

        不少車主托朋友找到他，咨詢泡水二手車的轉(zhuǎn)手價(jià)格。僅7月30日一天，便有七八位車主前來詢價(jià)，“品牌各式各樣，從五菱到寶馬都有”。
        

        更多遭受暴雨洗禮的車安靜地停放在鄭州東四環(huán)橋下的停車場，這些車基本都處于待售狀態(tài)，如果最終被保險(xiǎn)公司認(rèn)定可以走報(bào)廢流程，那么車輛的剩余價(jià)值將由殘值商決定，殘值商將盡可能壓榨車輛的剩余價(jià)值，那些專門倒賣泡水車的二手車商和少量個(gè)人買家也聞風(fēng)而來。
        

        李越最近接手的泡水車是一輛豐田凱美瑞。這輛車原本賣18萬元左右，但在暴雨中被雨水浸泡至中控臺，現(xiàn)在只值8萬多元。“這輛凱美瑞是混動的，且電池受損，維修費(fèi)用要5萬多元”，還不如賣掉。
        

        買賣泡水車時(shí)，原有的二手車價(jià)格體系不再適用，一輛2014年的奧迪A4L只需要7萬元，同樣標(biāo)價(jià)7萬元的還有2019年產(chǎn)的特斯拉Model 3，如果有10萬元甚至能買到一輛2013年的寶馬740。如果是常規(guī)二手車，買這些車至少需要兩倍以上的價(jià)格。
        

        “不過，我們店不收泡水車，如果車主執(zhí)意要賣，會介紹給外地同行，絕大多數(shù)購買車損險(xiǎn)的泡水車都被4S店或保險(xiǎn)公司收走了。”
        

        的確如李越所言，鄭州的泡水車大多流向了外地。二手車市場有個(gè)不成文的規(guī)定，本地二手車商不接本地的泡水車。據(jù)李越透露，暴雨過后，大批有實(shí)力的二手車商第一時(shí)間趕來鄭州收車，他們來自山西、陜西、廣西、內(nèi)蒙古等地，甚至有新疆的商販跨越3000公里趕來。
        

        不遠(yuǎn)千里來相會，自然是有利可圖，且利潤相當(dāng)可觀。
        

        通常賣7萬-8萬元的精品車，泡水后收購價(jià)基本為1萬-2萬元，假設(shè)維修成本2萬元，最終出售6萬元，這其中的利潤空間要比普通二手精品車高很多。一位業(yè)內(nèi)人士透露，專門倒賣泡水車的二手車商瘋狂涌入鄭州，有的派人過來收車，有的直接線上打款，用板車把泡水車收走，最開始的那幾天一天便能賺20萬-30萬元。
        

        “泡水車的利潤還是很可觀的”，在二手車行業(yè)摸爬滾打多年的段飛感嘆。
        

        二手車商收回泡水車后，進(jìn)行維修、包裝、再售賣。那么，這些泡水二手車到底賣給了誰?據(jù)段飛所知，賣給了那些“對二手車有需求但是又沒有鑒別能力的客戶”。二手車一車一況，一況一價(jià)，在二手車商眼中，“碰到‘小白’客戶，利潤更大”。“普通消費(fèi)者買泡水車門檻很高。一定要‘物理級’懂車，最好帶著專業(yè)修車師傅，且有自己的修車資源，不懂車的‘小白’建議不要買。”
        

        在這個(gè)灰色產(chǎn)業(yè)，收益和風(fēng)險(xiǎn)成正比。段飛透露，不少二手車商為了獲取更高利益，把泡水車翻新后當(dāng)正常二手車出售。
        

        韓洋坦言，二手車行業(yè)非常細(xì)分，有專門玩事故車的，有專門玩泡水車的。泡水車也分等級，高端車?yán)麧櫢撸贿^維修風(fēng)險(xiǎn)也更大，需要花費(fèi)更多精力，零件更換費(fèi)用也貴，并且賣一輛高端車需要的時(shí)間遠(yuǎn)長于普通精品車，有些甚至要3-6個(gè)月才能賣出去。
        

        因此，低端泡水車更受二手車商歡迎。(李玉鵬 吳曉宇 蘇鵬)
        
          
        
        
        
      
        
      
        
        
        
          責(zé)任編輯：hnmd003
        
      
        
      
        
          
      
        
	

        

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