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        北京現(xiàn)代否認(rèn)小米汽車要收北京第二工廠

        2021-09-10 10:41:13來源:財(cái)經(jīng)網(wǎng)  

        據(jù)《國際金融報(bào)》報(bào)道。北京現(xiàn)代內(nèi)部人士表示,網(wǎng)傳“北京現(xiàn)代有意與小米汽車洽談出售第二工廠”的報(bào)道為不實(shí)報(bào)道,洽談出售的消息為主觀臆斷,北京現(xiàn)代并無相關(guān)計(jì)劃。

        財(cái)經(jīng)網(wǎng)汽車為此聯(lián)系到北京現(xiàn)代與現(xiàn)代中國方面,對(duì)方表示的確都是傳聞,沒有相關(guān)確切消息。

        9月8日,有消息稱,現(xiàn)代汽車集團(tuán)正將其北京第二家工廠掛牌出售,這是該公司調(diào)整中國戰(zhàn)略的更廣泛努力的一部分。現(xiàn)代將把重點(diǎn)轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車和豪華車型,希望在中國這個(gè)全球最大的汽車市場(chǎng)扭轉(zhuǎn)多年銷售低迷的局面。

        據(jù)知情人士透露,這家韓國最大的汽車制造商正在與潛在買家談判出售北京第二工廠,該工廠負(fù)責(zé)生產(chǎn)索納塔(Sonata)、朗動(dòng)(Avante)和途勝(Tucson)SUV。據(jù)悉,現(xiàn)代汽車正與中國的幾家電動(dòng)汽車制造企業(yè)就出售工廠進(jìn)行協(xié)商,其中包括小米。9月1日,小米汽車正式完成工商注冊(cè),小米也正式進(jìn)入了電動(dòng)汽車市場(chǎng)。而小米汽車的總部落戶北京,這也使其收購現(xiàn)代北京第二工廠更具合理性。

        現(xiàn)代北京第一工廠目前正處于出售給中國電動(dòng)汽車初創(chuàng)企業(yè)理想的最后階段。現(xiàn)代出售工廠之際,正值該公司在中國的市場(chǎng)份額進(jìn)一步下滑,原因是中國本土平價(jià)品牌和歐洲汽車制造商的豪華車型需求激增。去年,現(xiàn)代汽車在中國的銷量約為66萬輛,不到2016年179萬輛銷量的一半,造成了2萬億韓元(17.2億美元)的虧損,現(xiàn)代在中國的市場(chǎng)份額也隨之下降到了3.5%。

        責(zé)任編輯:hnmd003

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