大眾計劃新建電動汽車工廠，對抗特斯拉

據外媒報道，11月9日，大眾汽車表示，隨著特斯拉柏林超級工廠投產的臨近，該公司計劃在其德國沃爾夫斯堡總部附近新建一座最先進的電動汽車工廠，希望以此來提高自己的競爭力。

大眾品牌首席執行官Ralf Brandstaetter表示，大眾在靠近沃爾夫斯堡總部工廠的地方建立一個年產能約為25萬輛車的新工廠，將比改造現有工廠要簡單地多。12月，大眾主要的股東在審查該集團的五年計劃時，可能會就是否建新工廠做出最終決定。

Brandstaetter指出，“我們感到來自新老競爭對手的競爭正在加劇，我們需要對此作出強有力的回應。”

（圖片來源：大眾）

大眾沃爾夫斯堡總部工廠是世界上最大的汽車廠，在向電動汽車轉型的過程中，如何保持其競爭力使大眾首席執行官Herbert Diess與該公司實力強大的勞工代表之間的關系日益緊張。特斯拉將在明年提高柏林超級工廠的產量，Diess在上周敦促工人做好加快轉型的準備，跟上特斯拉的步伐。

Diess警告說，特斯拉正迅速提高生產質量和水平，這可能會大幅縮短柏林工廠的生產每輛車的時間，即該工廠生產每輛車只需要10個小時。Diess表示，大眾在茨維考(Zwickau)的主要電動汽車工廠生產每輛車需要30多個小時，明年應該會減少到20小時。

Brandstaetter表示，大眾的目標與特斯拉大致相同，即像特斯拉一樣，通過減少消費者的可選項，使每輛車的生產時間控制在10或12小時。他還表示，新的建廠計劃將提供更高效的后勤支持，并減少對正在生產的熱門車型Golf和途觀(Tiguan)的干擾。大眾品牌將在沃爾夫斯堡生產Golf和途觀(Tiguan)這兩款車的后續車型，并計劃增加一款7座SUV。Brandstaetter表示，沃爾夫斯堡工廠現在擁有四條生產線，其中兩條生產線可能在2027年左右改造為電動汽車生產線。

去年，大眾主要的股東批準了Trinity項目，該項目將在覆蓋大眾整個產品系列的新標準化基礎上，生產大眾首款配備L4級自動駕駛新軟件堆棧的量產汽車。