在高山滑雪接駁獨當一面，福田歐輝有何秘密武器？

如果你看了冬奧開幕式上的運動員入場,會發現“高山滑雪”這一冰雪項目被反復點名,甚至是不少國家或地區代表團的唯一參賽項目,當晚#高山滑雪好多人#話題,直接沖上微博熱搜。高山滑雪項目備受關注,如何安全平穩度過整個賽程,成為不少人關心的問題。而在現場負責一線交通服務的福田歐輝,不僅是北京賽區閉環內唯一客車品牌,同時也是本次服務本次冬奧會高山滑雪運動員、裁判及媒體的唯一擺渡用車,更是兩次服務奧運會的雙奧品牌,它到底有何來頭?又有什么秘密武器,完成此次保障工作?

國家高山滑雪中心位于延慶賽區核心區北區,其最高處2198.388米是北京冬奧會所有賽場的第一海拔高度。而在本屆冬奧會期間,福田歐輝面臨的將是-20℃至-30℃的超低溫工作環境。

用“高冷險峻”來概括這里最合適不過,但所說的并非性格人設,而是形容場地海拔高、氣溫低、地勢險、彎道多,對交通運輸接駁工作提出了極高要求。對此,福田歐輝不僅有著駕駛經驗豐富的司機師傅,更使用了創新研發的“秘密武器”:BJ6906氫燃料客車。

全氣候電池，極寒天氣再也不怕

為了解決新能源車輛冬天續航降低的問題,福田歐輝汽車聯合產業鏈團隊,科研攻關推出可實現零下30℃極寒低溫啟動、零下40℃極寒低溫存放和停機自動保護的新一代快速冷啟動高功率密度燃料電池系統和快速升溫動力電池系統。

從2008年到2022年,歷經十余年研發、四次技術迭代,福田歐輝首創氫燃料電池系統效率最高可達60%。大功率、全天候、全氣候,加滿氫只需10-15分鐘,續航里程高達400公里以上,在同類產品中福田氫燃料客車達到了性能、續航和安全的和諧新高度,完美適應能夠滿足緊張賽事的交通接駁需要。

爬坡轉向能力強，道路濕滑也能平安抵達

冬奧賽區不僅氣溫低,山路也多。這就要求參與賽事交通保障的車輛不僅能“抗凍”,更要有超強的爬坡轉彎能力。

據了解,BJ6906為了適應冬奧賽區道路濕滑、摩擦降低等通行條件,特意增加對冰雪路面的適應性。為確保冬奧服務客車在冬奧會期間高質量完成交通保障工作,歐輝前期多次展開實地演練。BJ6906以優秀“模范生”的亮眼表現在一次次車輛專項測試中贏得行業贊賞。首先,在延慶賽區冬奧交通各項專項測試,BJ6906先后完美通過雪具運輸、車隊集中運行壓力和道路車輛運行安全測試,并取得優異成績。在進駐延慶賽區后,此款車型也圓滿完成賽前道路車輛運行安全、坡起試驗等實車運營測試,為冬奧會期間開展交通保障工作積攢起強大信心。同時前后雙盤、多路監控、全承載車身以及電磁擊窗器等多項安全設置,更為平安行駛保駕護航。

熱電聯供，要溫暖更要綠色

從1936年就被列入冬奧比賽項目的高山滑雪,參賽運動員眾多。據統計,在參加北京冬奧的91個代表團中,參加此項目比例超九成。參賽國家最多、外籍運動員教練員人數最多,對福田歐輝來說,更是重責在肩。如何踐行綠色奧運承諾,歐輝人用實際行動書寫了他們的答卷。

BJ6906不僅能實現完完全全的零碳排放,其首創的“U度”綜合熱管理技術,可實現熱電聯供,將氫燃料電池所產生的廢熱進行循環使用,利用所產生的廢熱為車內采暖和前風窗除霜、除霧。

此外,乘客座椅的小圓角處理,能夠增加腰部支撐,緩解訓練、比賽帶來的身體疲憊。福田歐輝的技術創新與匠心巧思,使世界各國的參賽者們,不僅能享受到舒適如春的身體暖,更有賓至如歸的心里暖。

雪花飛舞間,蜿蜒山路上,時常能夠看到堅守在冬奧賽場的福田歐輝人,他們為精彩的高山滑雪盛事,源源不斷地貢獻著溫暖綠色的歐輝力量。