特斯拉發(fā)布最新防撞車技術(shù) 可在碰撞發(fā)生10毫秒內(nèi)判斷碰撞類型

北京時(shí)間10月13日消息，特斯拉披露了基于收集的真實(shí)撞車場景數(shù)據(jù)的最新防碰撞技術(shù)。在特斯拉發(fā)布的有關(guān)“特斯拉碰撞實(shí)驗(yàn)室”視頻中，其工程師正在測試一種新的防碰撞技術(shù)。

被稱作丹(Dan)的特斯拉安全工程師在視頻中解釋說，“通過收集來自數(shù)百萬輛汽車的數(shù)據(jù)，復(fù)現(xiàn)真實(shí)撞車場景，我們能夠設(shè)計(jì)出最安全的汽車。此前，設(shè)計(jì)汽車的最佳途徑，是通過業(yè)界標(biāo)準(zhǔn)的碰撞實(shí)驗(yàn)。這些碰撞實(shí)驗(yàn)就像一些沙子，設(shè)計(jì)人員希望通過它們展現(xiàn)海灘，但實(shí)際上，海灘是異常復(fù)雜的。每次撞車都有不同的特點(diǎn)。”

特斯拉稱，利用收集的數(shù)據(jù)，它能在碰撞發(fā)生10毫秒(0.01秒)內(nèi)判斷碰撞類型，獲悉準(zhǔn)確的座位位置和方向盤位置，并讓安全氣囊作出相應(yīng)反應(yīng)，最大限度保護(hù)乘車人員的安全。

在經(jīng)過大量模擬后，特斯拉首次對這一技術(shù)進(jìn)行了測試：讓一輛皮卡與一輛Model Y相撞，根據(jù)“坐”在汽車中的假人判斷，新的防撞車技術(shù)“大獲全勝”。