華為造了一款「充電寶刺客」克星 全球訊息

五年前，我看著前半小時免費，之后 0.5 元一小時的共享充電寶臉露微笑：慈善家竟在我身邊？

五年后，我看著 3 元半小時，充電功率只有 10W 的共享充電寶，心中只有一個想法：怎么加盟？

人成熟的過程，其實就是懂得克制自己欲望的過程，那些「雪糕刺客」、「水果刺客」、「面包刺客」教會我們買東西先看價格，超出承受范圍千萬不要打腫臉充胖子，也不要被食欲支配。

(資料圖片僅供參考)

但唯獨「充電寶刺客」是另外的存在：人可以餓著，但手機不能餓。

拿什么拯救你，我手機的電量

對于幾乎所有的手機用戶來說，「電量焦慮」是個繞不開的話題，就像曾經(jīng)電腦行業(yè)的「安迪 - 比爾定律（電腦硬件帶來的性能提升，最終會被軟件消耗掉）」那樣，智能手機對于電池和充電技術(shù)的提升，最終會被更強大的芯片，更絢爛的屏幕，更炫酷的游戲和更令人沉迷的各種應(yīng)用所吞噬掉。

「一天一充」是智能手機行業(yè)心照不宣的隱性天花板，能達到就皆大歡喜，畢竟用戶習慣了手機滿電出門，睡前再充電，早上醒來又是一條好機的模式。但典型的實際情況是，周末出門逛街，用戶上午看到電量充裕，就大膽使用，過了中午發(fā)現(xiàn)電量不樂觀就謹慎使用，到下午電量告急就開始焦慮了，基本上少有一塊電池用到回家的情況。

不可否認的是，為了保證脆弱的「一天一充」平衡，大家在電池和快充技術(shù)確實卷了很多年，也才得以保障在芯片屏幕游戲短視頻等耗電大戶的折騰下，手機續(xù)航不至于崩掉。

華為 Mate 7 這款手機，并不是 Mate 系列的首款產(chǎn)品，但是它的重要意義在于，它用實打?qū)嵉匿N量成績來讓 Mate 系列躍上高端，并且打響了「華為手機續(xù)航好」的標印象，和后續(xù) P 系列打響的「華為手機拍照好」的口號一起，鑄就了華為綜合體驗的下限和上限。

但其實回過頭來看，華為 Mate 7 那塊 4100 mAh 的電池，搭配 5V2A 的充電器，沒有無線充電，放在現(xiàn)在連入門機都算不上。

以華為最新的 Mate 50 系列和 P60 系列對比，就會明顯發(fā)現(xiàn)電池和充電技術(shù)的巨大進步。

硬件上，華為 P60 Art（161 mm × 74.5 mm × 8.3 mm）在小小機身里面塞入了一枚 5100mAh 硅碳負極大電池，并且搭配了 88W 有線超級快充 Turbo，十分鐘就能充接近 50% 的電量，同時它也支持 50W 無線超級快充。軟件上，華為 P60 系列也搭載了新一代電池健康管理引擎，匹配最適合的電池壽命延長策略，用四五年之后，電池狀態(tài)也能在健康范圍之內(nèi)。而在華為 Mate 50 系列上，華為推出了相對創(chuàng)新的「應(yīng)急模式」，和其他手機的低電量模式不同，這個「應(yīng)急模式」借助優(yōu)質(zhì)電池硬件，鴻蒙系統(tǒng)算法和聚能泵技術(shù)，在 1% 的低電量下智能啟動聚能泵，聚合殘余電量，能夠讓 Mate 50 系列支持待機 3 小時，或通話 12 分鐘，或亮碼 10 次或掃碼 4 次等操作，保留最底線的通信和支付能力。這個原理可以用一個通俗易懂的比喻來形容：我們喝奶茶的時候，喝到最后猛嗦吸管也嗦不出了，但是晃一晃杯子，就發(fā)現(xiàn)，又能嗦一口了。

HUAWEI P60/P60 Pro 系列搭載新一代電池健康管理引擎，基于電池的老化狀態(tài)動態(tài)調(diào)節(jié)，匹配最適合的壽命延長策略，持續(xù)維持鋰離子的活性，從而實現(xiàn)電池壽命的極大提升，連續(xù)使用五年仍然保持健康，長時間使用依然擁有超長續(xù)航。

所以，一般來說，因為旗艦機上往往凝聚著最好的技術(shù)，所以在這類手機上，我們就可以看到廠商們?yōu)殡姵睾屠m(xù)航做了什么努力，一般來說，這些努力可以歸結(jié)為三類：

盡可能把電池容量做大，保證基本續(xù)航能力；

加大有線和無線充電功率，利用碎片化時間快速補充電量；

通過系統(tǒng)和軟件優(yōu)化，提高電量利用效率，延長電池電量衰減過程；

華為最強續(xù)航手機，其實是它

華為各個系列機型都有排在第一位的關(guān)鍵詞，比如 Mate 對應(yīng)的是「極致科技」，P 系列是「極致影像」，nova 系列是「年輕時尚」。

那么，匹配給暢享系列的，就應(yīng)該是「持久續(xù)航」。

這個曾經(jīng)被 Mate 7 打響的華為手機體驗關(guān)鍵詞，一直有所傳承，在暢享系列上，我們可以看到華為對于「持久續(xù)航」的另類思考。7000mAh，這是華為暢享 60X 的電池容量（典型值），是 iPhone 14 Pro 電池容量的兩倍還要多，比一般街頭共享充電寶的 5000mAh 容量多出 40%，市面上幾乎找不到比它電池容量更大的大牌智能手機了。把電池容量做大，約等于一力降十會，7000mAh 電池的智能手機，續(xù)航不可能不好，就像 2 米高個在高中籃球場上，即使沒有籃球基礎(chǔ)，單憑身體天賦的高度，就幾乎能打出不錯的籃板和蓋帽數(shù)據(jù)。實際使用當中，我們發(fā)現(xiàn)它的續(xù)航能力確實強大，用一句話形容就是，別的手機我們思考怎么樣才能電池夠用一天；華為暢享 60X 我們思考的是怎樣使用，我才可以在一天內(nèi)把它電量用完。舉個日常生活中最重度使用的例子，在高清畫質(zhì) +60fps 模式下玩《王者榮耀》，打一個小時游戲，手機掉電也不過 6%，換算下來，我需要連續(xù)不斷打 16.7 個小時游戲才可以把手機電量用完。

坦白說，手機受得了玩這么久的游戲，但我受不了。

如果重度游戲環(huán)節(jié)，華為暢享 60X 能夠游刃有余地堅持接近 17 個小時，那么其他場景自然毫無壓力。

刷抖音，堅持 20 小時以上不是問題。

打電話，能打 2 天再加 1 夜，再加 1 個上午。

放音樂，可以在周一早上你上班的開始放，一直不間斷放到你周五晚上下班。

做導(dǎo)航，按照 100KM/h 的速度，它能支撐司機從廣州城區(qū)開車到北京城區(qū)，包括各自市區(qū)堵車的時間。

事實是，我們沒有誰這樣不間斷地使用一款手機，華為暢享 60X 是絕對意義上屬于在一天內(nèi)不會讓用戶產(chǎn)生續(xù)航焦慮的手機，無論是早出晚歸的工作日打工人，還是狂歡到深夜的周末夜店玩家，亦或是晴雨風雪都在外奔波的外賣和快遞工作者，都不會對這款手機的續(xù)航能力造成挑戰(zhàn)。

這就是為什么我說華為暢享 60X 是「充電寶刺客」的克星，因為它根本不需要充電寶。

不光不需要充電寶，華為暢享 60X 也可以做充電寶

實際上，把電池做大并不是什么難事，如果我們來一次深圳華強北的山寨機探尋之旅，這里可能也有電池容量高達 20000mAh 的智能手機，代價是這款手機厚 2 厘米，重達 1 斤。

▲ 電池廠商勁量 Energize 曾推出過一款具有 18000mAh 電池的智能手機 - 圖片來自：ExpertReviews

所以說，那就難在要把 7000mAh 的大電池，塞進正常的手機當中去。

如果不是先入為主地用到了這款手機，再去知曉它的電池容量，那么在我的想象中，一款 7000mAh 電池容量的手機重量應(yīng)該會接近半斤，厚度超過 1 厘米。但是，華為暢享 60X 的厚度還不到 9mm（128/256GB 版本 8.9mm；512GB 版本 9.1mm），在 6.95 英寸超大屏幕尺寸下，重量為 216 克（512GB 版本 219 克），比屏幕更小的 iPhone 14 Pro Max 輕不少。為什么華為暢享 60X 可以兼顧這個尺寸上的輕薄，以及超大的電池容量呢？

答案是「巨鯨電池」。

這是華為高能量密度電池的名稱，巨鯨是這個星球上最大的動物，是一種具象意義上的大，自然直接對應(yīng)華為暢享 60X 的大容量電池。但是「巨鯨電池」真正的強大之處在于能量密度高，達到了驚人的 748Wh/L。

對于 748Wh/L 能量密度的概念，很多人應(yīng)該沒有什么概念，這里可以進行兩個對比。

榮耀 Magic 5 Pro 所采用的「青海湖電池」是目前智能手機當中技術(shù)相當先進，能量密度相當高的電池，和這款手機的旗艦定位相匹配。華為暢享 60X 「巨鯨電池」的能量密度和「青海湖電池」的相同，可以算是旗艦級水平，業(yè)界領(lǐng)先。而在電動汽車領(lǐng)域，能量密度是區(qū)分電池技術(shù)先進與否的重要標準，這也是為什么很多電動汽車有一個采用磷酸鐵鋰電池的低配版，而高配版往往采用三元鋰電池，就是因為三元鋰電池的能量密度要比磷酸鐵鋰電池高出不少，同樣重量下，自然是三元鋰電池高配版跑得更遠。▲問界 M5 EV 電池系統(tǒng)能量密度為 140.9Wh/kg

在電動汽車領(lǐng)域，當下能量密度最高的鋰電池，其能量密度大概在 700Wh/kg 左右，而真正能跑在路上的電動汽車，其電池能量密度能達到 450Wh/kg 已經(jīng)是很高的水平了。

對于「巨鯨電池續(xù)航系統(tǒng)」而言，能量密度是最重要最基礎(chǔ)的指標，但是電池并不孤立于手機存在，還需要顧及安全和耐用，以及內(nèi)部堆疊等等問題。所以，這個系統(tǒng)，又做了三層電池保護結(jié)構(gòu)及全球多國電池安全認證；以及雙層電池設(shè)計，能夠讓電池模組厚度減少 6.6%。華為暢享 60X 也可以進行智能充放電管理，保證電池的使用壽命。因而，在暢享 60X 身上，華為針對電池續(xù)航的用戶痛點，用「巨鯨電池」解決了大容量和小體積的矛盾，而不是粗暴的讓手機尺寸重量，隨著電池容量而膨脹。

華為對于電池技術(shù)的投入和研發(fā)并不令人意外，早在 2012 年，華為手機團隊把技術(shù)研發(fā)力量對準了三個用戶需求點：續(xù)航、影像和流暢。

XMAGE 所代表的影像，鴻蒙系統(tǒng)所代表的流暢我們已經(jīng)見到，至于續(xù)航，因為電池并不外露，電量支撐又是細水長流，所以我們并不那么容易感知。

但自 Mate 7 開始，我們又沒有懷疑過華為手機的續(xù)航能力，這就意味著，細水長流，也是源遠流長，直到暢享 60X 在續(xù)航上的極致表現(xiàn)，我們才發(fā)現(xiàn)，不光是源遠流長，而是技術(shù)的進步和疊加，最終也是百川相匯，大江奔流。

正如重磅發(fā)布會有一個 One More Thing 一樣，對于華為暢享 60X 而言，其實也有一個非常重要的 One More Thing 功能：業(yè)界領(lǐng)先的 22.5W 有線反充。

就像我們說暢享 60X 的電量屬于怎么折騰在 1 天時間里都極難用完，并且電池容量也遠遠大于街頭的共享充電寶，那么為什么它不能自己做充電寶呢？華為還真是這么想的，在暢享 60X 的 512GB 版本上，搭載了這個 22.5W 有線反向充電功能，能夠給諸如華為 Mate 50 系列，P60 系列的手機以 2 倍多于共享充電寶的功率進行充電，半個小時就可以給華為 P60 Pro 充 35% 的電量。

其實反向充電并不是什么新功能，但一直以來實用性并不那么高。

這是因為一般手機電池容量也不高，自顧不暇還要給別人救急，經(jīng)過無線充電的能量損耗，往往是急沒救好，自己也開始著急了。另外一般的無線反向充電功率只有 5W，充個半小時也充不進去多少點，救急有余，實用不足。

對于華為暢享 60X 而言，7000mAh 的容量和 22.5W 的反向充電搭配起來，就形成了碾壓共享充電寶的實用性。

這就是華為暢享 60X 作為「充電寶刺客」克星的第二層含義，它不光不需要共享充電寶，還能取代共享充電寶在應(yīng)急場景的使用價值。

暢享系列并非華為的旗艦機系列，但華為并未吝嗇在這個系列上的技術(shù)投入，續(xù)航一直是它標簽，而暢享 60X 將手機續(xù)航能力提升到了新的行業(yè)高度。

正如續(xù)航是一種樸素的需求那樣，華為在續(xù)航技術(shù)的投入，也和實際使用息息相關(guān)，它容量大且能量密度高，同時也沒有給厚度和重量帶來負擔，它不光獨善其身，還兼濟天下，解決了自己的續(xù)航焦慮，也可以去快速解決其他人的續(xù)航焦慮。

領(lǐng)先的技術(shù)，也是實在的技術(shù)。