全球微頭條丨國內(nèi)首款市域 C 型動車組亮相:時(shí)速顆達(dá) 160 公里
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IT 之家 6 月 18 日消息,國內(nèi)首列時(shí)速 160 公里市域 C 型動車組在中車長客所屬上海軌道交通設(shè)備發(fā)展有限公司正式亮相,未來將投運(yùn)于上海市域鐵路機(jī)場聯(lián)絡(luò)線。
據(jù)介紹,這款車型基于復(fù)興號智能動車組技術(shù)平臺打造,結(jié)合公交化運(yùn)營的特點(diǎn),在車輛工業(yè)設(shè)計(jì)、安全舒適、智能化等方面做了大量創(chuàng)新。
6 月 12 日,代表上海市政府出資市域鐵路的久事集團(tuán)黨委書記、董事長過劍飛,副總裁董珞對市域鐵路機(jī)場聯(lián)絡(luò)線模型車進(jìn)行了現(xiàn)場參觀調(diào)研,展示了包括外觀造型、涂裝分色、車輛內(nèi)飾、車內(nèi)乘客服務(wù)設(shè)施等部分的設(shè)計(jì)。這款車型是國內(nèi)首款時(shí)速 160 公里市域鐵路 C 型車模型車,整體以流線型的造型為主,融入藍(lán)白涂裝,同時(shí)搭配具象的上海元素標(biāo)識,可以讓乘客清晰識別列車。
據(jù)介紹,該列車具備智能行車功能,國內(nèi)首次在市域動車組中采用自動駕駛模式下的自動折返功能;具備智能服務(wù)功能,設(shè)置智能旅客服務(wù)系統(tǒng),提供智能照明、乘客人數(shù)計(jì)算等服務(wù)。
此外,該列車還具有智能運(yùn)維功能,采用智能監(jiān)測系統(tǒng),對包括走行部、弓網(wǎng)、車輛運(yùn)行性能等關(guān)鍵指標(biāo)進(jìn)行監(jiān)測,并通過軌道監(jiān)測、主動障礙物探測技術(shù)等確保運(yùn)行安全,采用故障預(yù)測與健康管理系統(tǒng),運(yùn)用大數(shù)據(jù)技術(shù)為列車保駕護(hù)航。
IT 之家查詢獲悉,這款車型將投放于上海機(jī)場聯(lián)絡(luò)線,聯(lián)絡(luò)線全長 68.6 公里,途經(jīng)閔行、徐匯、浦東新區(qū) 3 個(gè)行政區(qū),全線共設(shè) 9 座車站。
項(xiàng)目建成后,虹橋和浦東兩大綜合交通樞紐間運(yùn)行時(shí)間可控制在 40 分鐘左右,與多條既有及在建軌道交通實(shí)現(xiàn)換乘,方便沿線市民和旅客出行。
責(zé)任編輯:hnmd003
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