北京快遞業(yè)務(wù)量逐年增加 北京將積極引導(dǎo)和推進(jìn)智能快遞柜建設(shè)

北京的郵政快遞業(yè)正朝著規(guī)范化、品質(zhì)化轉(zhuǎn)變。1月24日，北京市人大代表、北京市郵政管理局局長王躍在市十五屆人大四次會(huì)議間隙接受北京商報(bào)記者采訪時(shí)表示，北京快遞業(yè)務(wù)量逐年增加，尤其是快遞投遞量增長迅速，今年快遞投遞量已經(jīng)達(dá)到攬收量的1.3倍，北京已成為典型的快遞輸入型城市。“投遞量的增加意味著快遞末端服務(wù)壓力的加大。這要求我們引導(dǎo)規(guī)范行業(yè)發(fā)展的同時(shí)，也需要和北京相關(guān)部門加強(qiáng)合作，將快遞末端建設(shè)納入公共服務(wù)設(shè)施規(guī)劃中。”他說道。

2020年是中國郵政快遞業(yè)屢破紀(jì)錄的一年。據(jù)國家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2020年全國快遞業(yè)務(wù)量達(dá)833.6億件，同比增長31.2%。自9月10日業(yè)務(wù)量達(dá)到500億件開始，每月登上一個(gè)百億級(jí)臺(tái)階。

快遞服務(wù)既是經(jīng)濟(jì)恢復(fù)的“晴雨表”，也是居民消費(fèi)生活中不可缺少的重要一環(huán)。快遞柜、服務(wù)站、超市等代收點(diǎn)已經(jīng)構(gòu)成多元末端取件渠道。其中，國內(nèi)部分城市已經(jīng)嘗試將快遞柜納入社區(qū)整體規(guī)劃中，并給予一些資金和政策扶持。“北京現(xiàn)在也在研究和醞釀這方面的工作，我們將積極引導(dǎo)和推進(jìn)智能快遞柜建設(shè)。”王躍表示。據(jù)北京市郵政管理局最新數(shù)據(jù)顯示，全市已建成智能快遞柜1.8萬余組，格口數(shù)達(dá)180多萬個(gè)，箱投率達(dá)到13%。

與此同時(shí)，北京的末端快遞網(wǎng)點(diǎn)正在悄然改頭換面。據(jù)了解，2020年，北京市郵政管理局持續(xù)開展快遞網(wǎng)點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)化提升創(chuàng)建工作，發(fā)揮示范引領(lǐng)作用，推動(dòng)北京市快遞業(yè)綠色高質(zhì)量發(fā)展。今年1月，北京市郵政管理局將順豐東城區(qū)珠市口東大街8號(hào)網(wǎng)點(diǎn)等第一批110個(gè)快遞網(wǎng)點(diǎn)認(rèn)定為“快遞標(biāo)準(zhǔn)化示范網(wǎng)點(diǎn)”，并進(jìn)行表彰。據(jù)王躍介紹，示范網(wǎng)點(diǎn)需在場(chǎng)地面積、設(shè)施設(shè)備、操作規(guī)范、制度、綠色等方面滿足一定要求，例如設(shè)施較為完備，鋪設(shè)離地設(shè)施等。

可以預(yù)見，北京快遞末端市場(chǎng)提質(zhì)增效正在提速。王躍透露，一方面北京市郵政管理局將與相關(guān)部門積極溝通，將快遞末端設(shè)施納入屬地建設(shè)，另一方面希望企業(yè)能加大投入來升級(jí)場(chǎng)地，讓市民能夠享受到更好的快遞服務(wù)。

北京商報(bào)記者了解到，部分企業(yè)已經(jīng)在升級(jí)北京快遞網(wǎng)點(diǎn)，例如京東物流在2020年底計(jì)劃把北京、上海等10個(gè)城市的100家營業(yè)部升級(jí)成全國首批京東快遞旗艦店，從店面形象、功能分區(qū)、智能設(shè)備引入等軟硬件方面進(jìn)行改造。蘇寧將北京常營站點(diǎn)打造成“綠色包裝博物館”，開展綠色快遞科普。

在末端規(guī)范化建設(shè)的同時(shí)，北京市快遞包裝綠色治理成效顯著。據(jù)介紹，一年來，通過推廣電子運(yùn)單、瘦身膠帶等措施，全市行業(yè)節(jié)約紙張一萬噸以上，膠帶用量同比減少25%以上，具備條件的網(wǎng)點(diǎn)均已設(shè)置包裝廢棄物回收裝置，包裝源頭減量和回收取得成效。今年，北京市郵政管理局還將開展重金屬和特定物質(zhì)超標(biāo)包裝袋與過度包裝專項(xiàng)治理，推廣可循環(huán)包裝。(趙述評(píng) 何倩)