長三角鐵路春運客流預計同比增16% 客流集散效應或削弱

記者昨日從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉，長三角鐵路2022年春運方案已正式出臺，春運40天預計發送旅客5000萬人次，同比增長16%，日均發送旅客125萬。鐵路部門在啟用高峰運行圖的基礎上，計劃增開旅客列車301對滿足旅客出行需要。

2022年鐵路春運自1月17日起至2月25日止，共計40天。今年的長三角鐵路春運客流由基本流、探親流、務工流和學生流為主，剛性探親成分居多，在疫情可控的情況下將出現少量旅游客流。受疫情防控政策等因素影響，客流集散效應可能削弱。鐵路部門將根據疫情防控形勢變化、客票預售情況和候補購票數據，精準分析客流需求，確定圖定列車上線和臨客啟動時機，梯次投放運力。其中，計劃對長三角去往云貴、成渝、西北、中原、湖北、湖南、江西等重點方向安排開行476對旅客列車(含動車組列車)，進一步提升傳統重點方向的運輸保障能力。

為適應疫情防控條件下的旅客出行規律，鐵路部門改進了辦票服務，方便旅客購票和退改簽。延長12306網站(含手機客戶端)售票服務時間，由每日5:00至23:30調整為5:00至次日凌晨1:00(每周二除外);　提供24小時互聯網退票服務，退票截止時間由乘車站開車前25分鐘延長至開車前，新增12306客戶端免登錄退票渠道;將原來僅可在票面發站辦理的開車后車票改簽業務，增設網上辦理渠道，同時在自助售票終端新增電子客票改簽功能;將候補購票最晚截止時間由開車前6小時調整為開車前2小時;　為旅客提供乘車臨時電子身份證明。(馮興 許文峰)