杭溫鐵路永嘉段首座中長隧道貫通 全長1123.61米洞身長1050.61米

5月22日凌晨1時，歷經580天的緊張施工，隨著最后一聲爆破巨響，由中鐵二十二局承建的杭溫鐵路四標深固隧道順利貫通。該隧道成為杭溫鐵路永嘉段11座隧道中第一座貫通的中長隧道。

據悉，深固隧道為雙線隧道，全長1123.61米，洞身長1050.61米，其中V級圍巖176.39米，占隧道洞身總長的17%。設計行車速度為350公里/小時，屬中低山區(qū)，地形起伏較大，山坡自然坡度約20°～40°，最大埋深約131米。隧道進出口基巖裸露，洞口仰坡陡立，洞頂孤石較多，偏壓嚴重，施工難度較大。

為克服洞口段偏壓、埋深淺、圍巖節(jié)理裂隙發(fā)育極破碎等施工難題，施工方嚴格執(zhí)行“管超前、短進尺、弱爆破、強支護、快封閉、勤量測”的原則，并結合隧道特點，確定采取三臺階臨時仰拱開挖法。施工過程中，施工方圍繞既定質量安全目標，認真落實各項安全質量制度要求，以保證各項施工生產工作安全、優(yōu)質、平穩(wěn)、高效推進。

截至目前，杭溫鐵路永嘉段11座隧道已貫通4座。

杭溫鐵路是國內首條兼具國務院混合所有制改革試點和國家發(fā)改委引進社會資本投資鐵路建設的“雙示范”項目，是浙江省“大通道”戰(zhàn)略十大標志性工程，也是浙江省打造1小時高鐵交通圈的關鍵性工程。這條鐵路建成后，將成為連接長江經濟帶和海上絲綢之路的重要戰(zhàn)略通道，對促進沿線區(qū)域經濟發(fā)展具有重要意義。(徐彬彬)