零部件國產(chǎn)化率不斷提高 特斯拉Model 3/Y或存降價空間
有人說，特斯拉汽車的售價就如同過山車，今天一個價，明天又是一個價，因此有不少老車主自稱被割了“韭菜”。
而隨著國產(chǎn)化率提高，中國造的Model 3/Model Y或?qū)⑦€有降價空間。
日前，據(jù)媒體報道，特斯拉上海工廠造車已經(jīng)實現(xiàn)90%以上零部件的國產(chǎn)化，這有助于大幅度降低特斯拉的生產(chǎn)成本，或許未來國產(chǎn)特斯拉車型還有進一步的降價空間。
除了可能降低生產(chǎn)成本外，中國制造的Model 3和Model Y的本地化供應(yīng)鏈也可能增加特斯拉上海超級工廠的產(chǎn)能。
目前，該工廠生產(chǎn)國產(chǎn)Model 3和Model Y。該工廠計劃2021年生產(chǎn)55萬輛汽車，其中包括30萬輛Model 3和25萬輛Model Y。
另外，特斯拉除了在中國上海建設(shè)一家超級工廠外，該公司還在上海超級工廠附近建設(shè)了一座上海超級充電樁工廠，該工廠于今年2月3日正式建成投產(chǎn)，計劃每年生產(chǎn)1萬個充電樁。
目前，特斯拉上海超級工廠生產(chǎn)Moedl 3和Model Y車型，不僅其供應(yīng)中國市場，部分海外市場也是由該工廠生產(chǎn)的產(chǎn)品提供。特斯拉還將在臨港建設(shè)研發(fā)中心和設(shè)計中心，從產(chǎn)品的設(shè)計制造至銷售，形成產(chǎn)業(yè)鏈條。
責(zé)任編輯：hnmd003
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