捷達(dá)品牌欲獨(dú)立運(yùn)營(yíng)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷一體化？一汽-大眾回應(yīng)

8月17日，據(jù)北青網(wǎng)報(bào)道，從一汽-大眾內(nèi)部獨(dú)家獲悉，公司新一輪組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)劃轉(zhuǎn)完成，捷達(dá)品牌銷售事業(yè)部將從一汽-大眾銷售有限責(zé)任公司大眾品牌劃轉(zhuǎn)到一汽-大眾汽車有限公司成都分公司及捷達(dá)品牌。這意味著，捷達(dá)品牌正式宣告獨(dú)立運(yùn)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷一體化。

為此財(cái)經(jīng)網(wǎng)汽車聯(lián)系到一汽-大眾捷達(dá)品牌相關(guān)負(fù)責(zé)人，對(duì)方表示：“捷達(dá)品牌產(chǎn)銷一直都一體化，本次只是內(nèi)部正常組織機(jī)構(gòu)的劃轉(zhuǎn)，捷達(dá)沒(méi)有脫離一汽-大眾，捷達(dá)品牌成都分公司也是一汽-大眾的一部分，捷達(dá)品牌總部本來(lái)就是在成都。”

目前，捷達(dá)品牌由一汽-大眾銷售有限責(zé)任公司副總經(jīng)理、捷達(dá)品牌銷售事業(yè)部總監(jiān)王浩負(fù)責(zé)。

一汽-大眾汽車有限公司成都分公司于2009年5月8日在成都正式成立，是一汽-大眾公司在成都的整車制造基地。

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，捷達(dá)品牌7月銷量為9200輛，同比下滑17%，前七個(gè)月累計(jì)銷量近9.5萬(wàn)輛。

2019年，捷達(dá)正式脫離一汽大眾品牌，從一款車型獨(dú)立成為一個(gè)全新品牌。之后捷達(dá)品牌迅速推出了捷達(dá)VA3、VS5、VS7三款車型。

據(jù)一位長(zhǎng)春的汽車行業(yè)人士介紹，捷達(dá)辦公樓一直在一棟老樓，捷達(dá)所有管理層，都比大眾和奧迪的同級(jí)領(lǐng)導(dǎo)待遇低半格。捷達(dá)品牌大部分員工，都是社會(huì)招聘。這與大眾和奧迪品牌有明顯不同。