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        缺芯進行時:通用汽車和Stellantis共9家工廠延長停產時間

        2021-09-17 15:47:15來源:蓋世汽車  

        蓋世汽車訊 據外媒報道,9月16日,通用汽車表示,隨著全球芯片和零部件持續短缺,該公司正延長其在北美地區8家跨界車工廠的停工時間,但生產利潤豐厚的全尺寸皮卡和SUV的工廠將繼續生產。Stellantis也表示,該公司位于加拿大安大略省溫莎(Windsor)的小型貨車工廠因缺芯將從9月27日開始停產一周。

        通用北美8家工廠將繼續停產

        通用普林希爾(Spring Hill)工廠(圖片來源:通用汽車)

        1、美國密歇根州蘭辛市Delta Township工廠:該廠將額外停工一周,將于10月4日重新開工。自7月19日以來,該廠的產量一直在下降,該廠主要生產雪佛蘭Traverse和別克Enclave。

        2、美國密歇根州蘭辛市Grand River工廠:該廠將延長雪佛蘭Camaro、凱迪拉克CT4-V Blackwing和CT5-V Blackwing的停產時間至10月1日。CT4和CT5普通版車型也將按原計劃停產到10月1日。

        3、美國弗吉尼亞州費爾法克斯(Fairfax)工廠:該廠定于9月20日恢復凱迪拉克XT4的生產。雪佛蘭Malibu的停產時間將延長到10月29日。該廠自2月8日以來一直停產。

        4、美國密蘇里州Wentzville工廠:按照計劃,該工廠將于下周關閉,并計劃于9月27日重新開始生產。該廠自9月6日以來一直處于關閉狀態。該廠主要生產雪佛蘭Colorado和GMC Canyon中型皮卡,以及雪佛蘭Express和GMC Savana全尺寸商用貨車。

        5、加拿大安大略省CAMI工廠:該工廠的停工時間將延長至10月15日。這家生產雪佛蘭Equinox的工廠自7月中旬以來一直處于停產狀態。

        6、墨西哥圣路易斯波托西(San Luis Potosi)工廠:該工廠將停產至10月15日。該工廠主要生產雪佛蘭Equinox和GMC Terrain。

        7、墨西哥Ramos Arizpe工廠:10月1日前,該工廠雪佛蘭Blazer的停產時間將延長一周。自8月23日以來,Blazer的產量一直在下降。此外,該廠從8月16日開始停止生產雪佛蘭Equinox,停產時間將延長到10月15日。

        8、美國密歇根州的Orion工廠:該工廠主要生產雪佛蘭Bolt EV和EUV。由于電池短缺,該廠將停產至10月15日。通用汽車8月因火災風險召回了所有Bolt車型,并計劃在上季度支出8億美元的基礎上,再追加約10億美元的召回費用。

        墨西哥錫勞工廠(圖片來源:通用汽車)

        不過,由于通用汽車的全尺寸皮卡和SUV客戶需求強勁,生產利潤豐厚,該公司在北美的7家皮卡和SUV工廠將在下周進行正常生產:美國密歇根州弗林特(Flint)的全尺寸皮卡工廠、印第安納州韋恩堡(Wayne)工廠、德克薩斯州阿靈頓(Arlington)的SUV工廠、肯塔基州鮑靈格林(Bowling Green)的雪佛蘭Corvette工廠、負責生產GMC Acadia、凱迪拉克XT5和XT6的田納西州斯普林希爾(Spring Hill)工廠、弗吉尼亞州堪薩斯城的費爾法克斯的凱迪拉克XT4工廠,以及墨西哥的錫勞(Silao)工廠。

        Stellantis加拿大溫莎工廠將停產一周

        (圖片來源:Stellantis)

        由于全球半導體短缺,Stellantis在加拿大安大略省溫莎(Windsor)的小型貨車工廠將在9月27日這一周停產。

        該廠在9月13日就已經處于減產的狀態,并在9月20日開始停產。據報道,該廠曾在8月30日至9月12日這兩周因芯片短缺而暫停生產。Stellantis表示,“我們將繼續與供應商密切合作,以緩解各種供應鏈問題對汽車生產造成的影響。”

        Stellantis溫莎工廠大約有4,500名工人,主要生產面向美國市場的克萊斯勒Pacifica、克萊斯勒Pacifica Hybrid、克萊斯勒Grand Caravan和克萊斯勒Voyager。

        Stellantis表示,其位于安大略省布蘭普頓(Brampton)的工廠仍在繼續生產克萊斯勒300、道奇Charger和Challenger等車型。

        英飛凌德國工廠因停電關閉兩天

        英飛凌德國德累斯頓工廠的發言人稱,從9月13日下午2點開始,德累斯頓市大規模停電約20分鐘,其德累斯頓工廠完全停產。該工廠生產于14日晚上恢復。英飛凌沒有量化停電帶來的影響,但是這次短暫停工可能會加劇芯片短缺。

        德累斯頓工廠是德國汽車芯片制造商英飛凌最大、最先進的生產基地之一,生產超過400種不同的零部件,包括汽車芯片。

        博世和格芯(GlobalFoundries)也在德累斯頓設有工廠。當被問及這些公司是否受到停電影響時,兩家公司未回應置評請求。

        責任編輯:hnmd003

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