內(nèi)燃機汽車作弊丑聞持續(xù)發(fā)酵 大眾將支付150萬美元與美國兩州達成和解

據(jù)外媒報道，9月27日，大眾汽車已同意支付150萬美元，就2015年內(nèi)燃機汽車作弊丑聞引發(fā)的排放軟件升級問題，與美國新罕布什爾州和蒙大拿州達成和解。

大眾需要為每輛車支付大約280美元的和解金，這只是美國這兩州最初提出的索賠要求的一小部分。大眾和幾家法院此前就各州是否有權(quán)就大眾更新排放軟件這一行為執(zhí)行自己的法律有分歧，如果法院判決各州有權(quán)，那么大眾將面臨巨額罰款。大眾則認為不應(yīng)該對同一罪行進行重復(fù)判決，因為之前大眾已跟美國達成巨額賠償條款，如果各州再單獨索賠，那代價太大。

大眾將向新罕布什爾州支付115萬美元，并承諾在2024年之前在該州新建一個高速充電站。同時，大眾也已同意向蒙大拿州支付357,280美元。與這兩個州的和解涉及約5,500輛汽車，新罕布什爾州要求大眾為每輛車每天賠償2.5萬美元，蒙大拿州要求為每輛車輛每天賠償1萬美元。

8月，大眾汽車要求美國最高法院撤銷俄亥俄州法院的一項裁決，該裁決為該州推進其柴油排放訴訟掃清了道路。早些時候，在法庭公布的文件中，大眾表示，僅俄亥俄州的索賠“每天就可能達到3.5億美元，每年就會超過1,270億美元”。

美國剩下的三個州(伊利諾斯州、俄亥俄州和德克薩斯州)和兩個縣(弗羅里達州希爾斯伯勒縣和猶他州的鹽湖縣)已經(jīng)向法院提出了訴訟，訴訟涉及大眾約47,000輛汽車。如果美國其他州和縣每輛車的索賠價格為280美元，大眾需要支付的總金額將只有1,300萬美元。

一家上訴法院發(fā)現(xiàn)，大眾汽車此前已支付了200多億美元與美國政府就排放丑聞達成和解，但這并沒有幫它免除在地方和州政府要承擔(dān)的責(zé)任。