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        蘭博基尼堅守內(nèi)燃機(jī) 或借用保時捷合成燃料技術(shù)

        2022-02-15 11:52:02來源:蓋世汽車  

        據(jù)外媒報道,大眾集團(tuán)旗下超跑品牌蘭博基尼的首席執(zhí)行官Stephan Winkelmann對德國媒體表示,該公司希望在2030年之后繼續(xù)保留內(nèi)燃機(jī)引擎汽車產(chǎn)品。

        (圖片來源:蘭博基尼)

        Winkelmann在接受采訪的時候表示:“在混合動力化之后,我們將拭目以待,看看能否在2030年之后繼續(xù)提供帶有內(nèi)燃機(jī)引擎的汽車,一種可能性就是通過合成燃料讓內(nèi)燃機(jī)車輛繼續(xù)保持活力?!?/p>

        Winkelmann在上個月表示,蘭博基尼計劃在2030年推出該品牌首款純電動車型,這意味著蘭博基尼在電動化方面采取了更加謹(jǐn)慎的態(tài)度,去年該公司稱將在2025年之后推出純電動車型。在發(fā)布首款純電動汽車之前,蘭博基尼還將推出插電式混合動力版本的UrusSUV。另外,新款的Aventador也將采用電動化技術(shù),但是其V12發(fā)動機(jī)將保留,電動機(jī)將被用來提升效率和性能。

        與蘭博基尼同屬大眾集團(tuán)的保時捷當(dāng)前正在開發(fā)合成燃料,該公司已經(jīng)明確表示,其標(biāo)志性的911將是其車型陣容中最后一個完成純電動化的車型,混合動力版本的911將在不久后到來,它將保留V6發(fā)動機(jī)。通常情況下,混合動力系統(tǒng)或插電式混合動力系統(tǒng)是純電動化之前的過渡階段,但是保時捷意識到,更加環(huán)保的合成燃料可以延長內(nèi)燃機(jī)的壽命,而蘭博基尼也有相同的想法。作為同一集團(tuán)下的品牌,蘭博基尼很有可能會借用保時捷的合成燃料技術(shù)來延長內(nèi)燃機(jī)汽車的銷售時間。

        責(zé)任編輯:hnmd003

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