皓極加入混動大戰(zhàn),助力東風(fēng)風(fēng)神今年沖擊20萬輛

作為東風(fēng)DSMA平臺的首款SUV，同時也是東風(fēng)馬赫雙擎的首款SUV，皓極的亮相宣告著東風(fēng)風(fēng)神加入“混動”大戰(zhàn)。面對競爭日趨激烈的混動市場，東風(fēng)風(fēng)神方面表示，“皓極以一款中級SUV的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)打入緊湊級市場，以越級優(yōu)勢，致力于成為自主主流SUV中最具活力的那條‘鯰魚’?！?/p>

在汽車行業(yè)從“增量”市場向“存量”市場轉(zhuǎn)型的階段，東風(fēng)風(fēng)神便已經(jīng)上演逆勢翻盤。2021年，在疫情散點式爆發(fā)和“缺芯”的雙重沖擊下，東風(fēng)風(fēng)神不僅如期達(dá)成了12萬輛的銷量目標(biāo)，而且還結(jié)束了自2017年以來連續(xù)四年下降的局面?；谘该偷脑鲩L勢頭，東風(fēng)風(fēng)神決定在今年沖擊20萬輛的銷量目標(biāo)。從目前的銷量數(shù)據(jù)和增長幅度來看，東風(fēng)風(fēng)神完全有能力達(dá)成這一既定銷量計劃。

從虛擬元宇宙到現(xiàn)實世界，從自然的“風(fēng)語”之美到城市的人間煙火……4月13日晚，東風(fēng)風(fēng)神皓極通過一種引人遐思的線上發(fā)布會正式亮相。據(jù)悉，皓極將于今年5月下旬開啟預(yù)定，并將在第三季度正式上市。

東風(fēng)風(fēng)神皓極 企業(yè)供圖　

作為東風(fēng)DSMA平臺的首款SUV，同時也是東風(fēng)馬赫雙擎的首款SUV，皓極的亮相宣告著東風(fēng)風(fēng)神加入“混動”大戰(zhàn)。

今年以來，長城魏牌摩卡DHT-PHEV、吉利星越L雷神混動版、比亞迪宋MAX DM-i、長安UNI-K iDD等多款混動產(chǎn)品上市。面對競爭日趨激烈的混動市場，東風(fēng)風(fēng)神方面表示，“皓極以一款中級SUV的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)打入緊湊級市場，以越級優(yōu)勢，致力于成為自主主流SUV中最具活力的那條‘鯰魚’?！?/p>

事實上，在汽車行業(yè)從“增量”市場向“存量”市場轉(zhuǎn)型的階段，東風(fēng)風(fēng)神便已經(jīng)上演逆勢翻盤。2021年，在疫情散點式爆發(fā)和“缺芯”的雙重沖擊下，東風(fēng)風(fēng)神的銷量同比大漲73%，達(dá)12.2萬輛；不僅如期達(dá)成了12萬輛的銷量目標(biāo)，而且還結(jié)束了自2017年以來連續(xù)四年下降的局面。

基于迅猛的增長勢頭，東風(fēng)風(fēng)神決定在今年沖擊20萬輛的銷量目標(biāo)。數(shù)據(jù)顯示，3月，東風(fēng)風(fēng)神銷售15711輛，同比增長123%；一季度累計銷量同比增長165%達(dá)45889輛，完成20萬輛目標(biāo)的22.94%，并已經(jīng)超過了去年上半年銷量。從目前的銷量數(shù)據(jù)和增長幅度來看，東風(fēng)風(fēng)神完全有能力達(dá)成這一既定銷量計劃。

東風(fēng)風(fēng)神之所以能夠獲得市場的認(rèn)可和青睞，緣于旗下產(chǎn)品切實滿足了消費者的需求。東風(fēng)風(fēng)神旗下主銷車型——奕炫家族，貢獻了一半銷量；去年9月推出的載全新馬赫動力的奕炫MAX，更是成功地俘獲了不少消費者的芳心，助力奕炫家族在9月和10月銷量連續(xù)破萬輛。

剛剛亮相的皓極，也是東風(fēng)風(fēng)神在深刻洞察消費者在真實用車場景中的煩惱與痛點后，研發(fā)的一款力求滿足眾多用戶想象與憧憬的理想汽車。設(shè)計方面，皓極的前臉在力量與柔和之間達(dá)到了極佳的平衡，26根大氣立柱向上延伸組成直瀑式前格柵，給人撲面而來的力量感；一體貫穿式燈帶向兩邊延伸，聯(lián)動飄逸的日行燈，具備4種光語動畫模式。

側(cè)面的設(shè)計，將皓極修長且優(yōu)雅的身材體現(xiàn)的淋漓盡致，緩緩下滑的流線車頂，配合D柱回旋，盡顯極風(fēng)回旋之美，106mm肩寬設(shè)計，營造出大氣的寬體視覺，優(yōu)雅流暢的腰線，像一條風(fēng)線之軌任意馳騁。車尾的造型，像山巒也像海浪，配合一體式貫穿尾燈橫向伸展，于力量與優(yōu)雅之間收放自如。車內(nèi)的設(shè)計則更具溫度，環(huán)抱式座艙，靈動起伏的IP中控臺，車門縫線則刻畫了清風(fēng)徐來的曲線，每一處機械幾何、人體工學(xué)與自然美學(xué)的交互，都詮釋著最自然的風(fēng)語設(shè)計。

東風(fēng)風(fēng)神皓極 企業(yè)供圖　

動力方面，皓極率先推出的馬赫雙擎MHD混動系統(tǒng)，可在90%工況達(dá)到90%以上的系統(tǒng)效率，綜合功率180kW，系統(tǒng)綜合扭矩540N?m，起步加速響應(yīng)時間0.15s；而皓極燃油版搭載的馬赫動力1.5T發(fā)動機，最大功率150kW，最大扭矩305N?m，動力表現(xiàn)同樣搶眼。同時，皓極還提供“i-駕趣模式”——可實現(xiàn)8檔動力自定義調(diào)節(jié)模式，與兩種方向盤轉(zhuǎn)向力度可調(diào)，為駕駛者在動力與省油、駕控與駕趣之間，提供了豐富的個性化體驗。

東風(fēng)風(fēng)神皓極 企業(yè)供圖

配置方面，皓極在副駕配置了同級少見的電動腿托，為車主愛人專門打造“女王副駕”；后排座椅靠背10檔可調(diào)，配備舒適航空頭枕在多場景下兼得舒適與實用。另外，1910mm極致寬體，2825mm越級軸距，直接帶來的便是超越同級的乘坐空間與極致的舒適享受。

皓極推出了一位虛擬人物——皓妹妹 企業(yè)供圖　　

智能方面，皓極推出了一位虛擬人物——皓妹妹，她既是皓極智能車機管家，也是東風(fēng)風(fēng)神元宇宙社區(qū)管家。在皓極亮相伊始，東風(fēng)風(fēng)神“風(fēng)之星”社區(qū)便同步正式開服，皓妹妹將在虛擬社區(qū)為用戶提供全面的體驗指引。在東風(fēng)風(fēng)神新一代WindLink車機系統(tǒng)加持下，皓妹妹還可以實現(xiàn)強大的語音交互功能。